Linea Palermo-Agrigento
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Re: Linea Palermo-Agrigento
Montemaggiore Belsito è una stazione difficile da raggiungere,complimenti per le belle foto
Re: Linea Palermo-Agrigento
Si in effetti. Da Caccamo la piu' breve... per modo di dire! grazie roby
danafabio- Data d'iscrizione : 22.05.10
Re: Linea Palermo-Agrigento
Ah hanno messo tutto nuovo scambi ecc.
Eliminando i due tronchini che cinducevano alla piattaforma
Eliminando i due tronchini che cinducevano alla piattaforma
spqri- Data d'iscrizione : 20.07.09
Re: Linea Palermo-Agrigento
Un altro pezzo di storia....la piattaforma...speriamo almeno che non venga interrata o demolita
Re: Linea Palermo-Agrigento
No Roberto, purtroppo non è facile fotografarla senza quei fastidiosi pali della catenaria!!! I spostamenti della stessa avvengono sempre in notturna...
Vedrò di farne altre!
Vedrò di farne altre!
Marshall- Data d'iscrizione : 01.06.10
Re: Linea Palermo-Agrigento
Molto probabilmente per collaudare il tutto.
spqri- Data d'iscrizione : 20.07.09
Re: Linea Palermo-Agrigento
Vorrei sapere il nome della Locomotiva Gialla Ungherese, quella rossa mi pare sia un M61!!!!
Da questa settimana i lavori si sono trasferiti ad Agrigento Bassa, in cui sarà previsto il cambio di armamento dopo gli scambi di uscita lato Aragona, fino alla Zona Industriale. La stazione e la parte in uscita lato Agrigento, sembra che non verrà toccata.
Oggi pomeriggio è passato un merci con carri pianali carichi di rotaie con in testa 2 E633, la prima Xmpr e la seconda Xmpr1. lo stesso convoglio è passato 2 settimane fà, di Lunedì, giorno della riapertura della AG-PA, e li ho scattato qualche foto al convoglio.
Quaòche aggiornamento sulla circolazione:
I treni ci sono tutti, in ritardo, ma tutti, causa lavori in linea. Non si è visto però il mitico ICN1947 Catania - Agrigento, che a quanto pare pure quest'anno è a rischio cancellazione...
Inoltre, Palermo ha ceduto 3 convogli di 582 in cambio di alcune E632. I convogli di 582 che fanno servizio nella linea sono al momento 4 a quanto pare. L'arrivo delle E464 sulla Agrigento - Palermo è previsto con l'entrata in vigore del nuovo orario 2011\2012. Intanto i regionali Caltanissetta - Agrigento sono effettuati momentaneamente con ALn668 e Minuetti Diesel, mentre quelli da palermo con 582 e minuetti elettrici.
Questa notte sono iniziati i lavori del cambio armamento tra Bassa e la zona industriale. proprio mezz'ora fà è passato il treno cantiere carico di tramogge verso Agrigento Centrale, e ancora non è ritornato. verso le 22:00 una draisina,anzi 2, un colmar e una draisina hanno fatto un mini controllo ad Agrigento Bassa, domani posto le foto se ho tempo.
E questo è tutto ciò che avevo da dirvi... ma secondo me sarebbe stato opportuno rimandare l'apertura della linea, fino al completamento dei lavori.. perchè ci sono molti ritardi....l'unico giorno in cui non ci dovrebbero essere è Sabato, giorno in cui la ditta che sta cambiando l'armamento, non lavora...
Ciao!
Da questa settimana i lavori si sono trasferiti ad Agrigento Bassa, in cui sarà previsto il cambio di armamento dopo gli scambi di uscita lato Aragona, fino alla Zona Industriale. La stazione e la parte in uscita lato Agrigento, sembra che non verrà toccata.
Oggi pomeriggio è passato un merci con carri pianali carichi di rotaie con in testa 2 E633, la prima Xmpr e la seconda Xmpr1. lo stesso convoglio è passato 2 settimane fà, di Lunedì, giorno della riapertura della AG-PA, e li ho scattato qualche foto al convoglio.
Quaòche aggiornamento sulla circolazione:
I treni ci sono tutti, in ritardo, ma tutti, causa lavori in linea. Non si è visto però il mitico ICN1947 Catania - Agrigento, che a quanto pare pure quest'anno è a rischio cancellazione...
Inoltre, Palermo ha ceduto 3 convogli di 582 in cambio di alcune E632. I convogli di 582 che fanno servizio nella linea sono al momento 4 a quanto pare. L'arrivo delle E464 sulla Agrigento - Palermo è previsto con l'entrata in vigore del nuovo orario 2011\2012. Intanto i regionali Caltanissetta - Agrigento sono effettuati momentaneamente con ALn668 e Minuetti Diesel, mentre quelli da palermo con 582 e minuetti elettrici.
Questa notte sono iniziati i lavori del cambio armamento tra Bassa e la zona industriale. proprio mezz'ora fà è passato il treno cantiere carico di tramogge verso Agrigento Centrale, e ancora non è ritornato. verso le 22:00 una draisina,anzi 2, un colmar e una draisina hanno fatto un mini controllo ad Agrigento Bassa, domani posto le foto se ho tempo.
E questo è tutto ciò che avevo da dirvi... ma secondo me sarebbe stato opportuno rimandare l'apertura della linea, fino al completamento dei lavori.. perchè ci sono molti ritardi....l'unico giorno in cui non ci dovrebbero essere è Sabato, giorno in cui la ditta che sta cambiando l'armamento, non lavora...
Ciao!
Ospite- Ospite
Re: Linea Palermo-Agrigento
Doppia simmetrica ha scritto:Roberto sarà un ottimo fotografo ma a locomotive fa un pò "acqua"!
Tobruk dove sei?!
Si tratta della d341 (è ancora classificata così) e della locomotiva Norvegese Nohab. Entrambe come le Belghe delle serie 55 fanno parte della flotta Ventura.
Chi pratica col Bloisi, impara a "Bloisare"!!!!
La 341 blu è l'ex FS 341.1060 alla sua terza versione da cantiere sempre in livrea diversa.
Le belghe sono gruppo 51, non 55.
tobruk- Data d'iscrizione : 06.09.09
Re: Linea Palermo-Agrigento
FS_E636 - 117 ha scritto:Vorrei sapere il nome della Locomotiva Gialla Ungherese, quella rossa mi pare sia un M61!!!!
La locomotiva gialla è belga, non ungherese. Il nome è quello a quattro cifre che vedi stampato fianco cabina.
Quella rossa è una Nohab norvegese serie Di 3. Ne hanno altre due.
Ciao!
tobruk- Data d'iscrizione : 06.09.09
Re: Linea Palermo-Agrigento
Da quello che so io vengono chiamate HLD51... mentre quelle rosse M61... cercare in rete please, e vedrete che sono loro!!!
Ecco alcune foto scattate la settimana scorsa, in serata:
ALe582 con il regionale 3946:
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Treno Merci Bicocca - Agrigento Bassa, in testa la E633 069 Xmpr1
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Treno Merci con in testa la HLD51, nella foto, fa manovra per andarsi a stazionare nel binario 4
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Per quanto riguarda i lavori, Per ora gli operai lavorano a 2\3 km dalla stazione di Aragona Caldare, questo significa che stanno per completare la catena dei lavori sulla Ag-Pa.
C'e da dire che sono anche in forte ritardo con i lavori, mi sembra che dovevano finire il 1°Dicembre!!!!
Ecco alcune foto scattate la settimana scorsa, in serata:
ALe582 con il regionale 3946:
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Treno Merci Bicocca - Agrigento Bassa, in testa la E633 069 Xmpr1
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Treno Merci con in testa la HLD51, nella foto, fa manovra per andarsi a stazionare nel binario 4
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Per quanto riguarda i lavori, Per ora gli operai lavorano a 2\3 km dalla stazione di Aragona Caldare, questo significa che stanno per completare la catena dei lavori sulla Ag-Pa.
C'e da dire che sono anche in forte ritardo con i lavori, mi sembra che dovevano finire il 1°Dicembre!!!!
Ospite- Ospite
Re: Linea Palermo-Agrigento
FS_E636 - 117 ha scritto:Da quello che so io vengono chiamate HLD51... mentre quelle rosse M61... cercare in rete please, e vedrete che sono loro!!!
Non sono M61, sono Di 3 norvegesi, come ho già detto. Lascia stare internet e fidati.
51 e HLD 51 sono la stessa cosa.
ciao
tobruk- Data d'iscrizione : 06.09.09
Re: Linea Palermo-Agrigento
FS_E636 - 117 ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Questa è della NOHAB
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Questa è delle SNCB ( Veramente Ex SNCB, ceduta alla ditta Franco Ventura )
5166....
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ora come la mettiamo?
Ma come la mettiamo con cosa?
La loco Nohab che hai linkato non è dello stesso tipo, nazionalità, gruppo di quelle impiegate in Sicilia da Globalfer, che sono, come ti ripeto ancora una volta, delle ex Di 3 NSB, cioè norvegesi e non sono certo delle M61 MAV. Sai quante altri tipi simili di Nohab esistono? Se faccio la lista facciamo l'alba.
La 5166 è del tipo 51 (oppure HLD 51, se preferisci, tanto, pensa un po', è la stessa cosa). Esattamente come ti ho detto. E comunque la 5166 non è mai stata ceduta all'impresa Ventura.
Sei giovane, fidati da chi mastica treni da una vita.
ciao
tobruk- Data d'iscrizione : 06.09.09
Re: Linea Palermo-Agrigento
Baldo, fidati che Tobruk ha ragione!
Di lui non puoi mettere solo la mano sul fuoco....meglio due spiedini e du caddozzi i sasizza!
Di lui non puoi mettere solo la mano sul fuoco....meglio due spiedini e du caddozzi i sasizza!
Doppia simmetrica- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 08.06.09
Re: Linea Palermo-Agrigento
Certo, la 5166 cmq l'ho messa io proprio per dire che non trovi niente su google.. ma se scrivi HLD51 trovi qualcosa.. anzi molto..
Comunque sia... io le chiamo così... non le chiamo mica 5166 o 501 per esempio...
E come se io chiamassi le ALe582... 88200
Ma quel numero 5166, per cosa sta?? per il numero della locomotiva?? 51 n°66 per esempio?
Comunque sia... io le chiamo così... non le chiamo mica 5166 o 501 per esempio...
E come se io chiamassi le ALe582... 88200
Ma quel numero 5166, per cosa sta?? per il numero della locomotiva?? 51 n°66 per esempio?
Ospite- Ospite
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