Pillole di Storia e Ferrovie

Bellissima la cartina ferroviaria del 1936!!! Complimenti!! e anche bella la foto del ponte di Camaro!!! secondo me la foto è degli anni '30....

Da notare che nella cartina è segnata anche la tranvia "estravrbana" elettrificata Giampilieri - Faro!!! 

Ne 120 ha scritto:Da notare che nella cartina è segnata anche la tranvia "estravrbana" elettrificata Giampilieri - Faro!!! 

Che aveva solo Messina, quindi deduco che l'ultima linea extraurbana siciliana chiuse intorno agli anni '50

Ne 120 ha scritto:Da notare che nella cartina è segnata anche la tranvia "estravrbana" elettrificata Giampilieri - Faro!!! 

Infatti il titolo della mappa in alto a sinistra riporta chiaramente "Ferrovie concesse e tramvie estraurbane"  

Un pezzo di storia delle ferrovie, l'ETR 401, il prototipo del Pendolino, il primo vero treno ad alta velocità sta tornando    

Preparatevi a vederlo.

Intanto un assaggio di quando, 18 anni or sono, ha messo i bordini delle ruote sui binari della nostra Sicilia

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] di [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], su Flickr

Un foto questa che ormai è storia!!!

A guardarla oggi questa foto fa sorridere il fatto che un ETR rivoluzionario di quel tipo aveva ancora le vecchie porte a battente!!! e da notare le proporzioni: la porta quasi quasi sembra più grande della cabina!!! ahahhahaha

Mi ricordo nel 1996 quando aspettavamo in Sicilia l'ETR 450 che doveva effettuare servizi IC sulle linee costiere....era il sogno di noi bambini ma il treno in questione non arrivò mai!!! che peccato...

Caimano ha scritto:

Mi ricordo nel 1996 quando aspettavamo in Sicilia l'ETR 450 che doveva effettuare servizi IC sulle linee costiere....era il sogno di noi bambini ma il treno in questione non arrivò mai!!! che peccato...

Eh figurati. In Sicilia sanno sono solo sparate (e tutt'ora le sparano grosse) minchiate in tema di ferrovia, capirai

Ma l'etr 401 per quanto ha fatto  servizio in sicilia?
Saluti Carmelo

Solo per 2 giorni

Grazie per la rispost

Ecco alcune istantanee di Roberto Copia in occasione della presentazione da parte di FSI della Fondazione FS Italiane, ricorrenza che cade nel 25° anniversario del mitico "Pendolino". Fiore all'occhiello dell'industria italiana ferroviaria.

La loco da manovra D141

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

L'ETR 232 "Polifemo"

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

E il mitico ETR 401 (nella foto solo uno dei due semi treno che compongono l'intero convoglio)

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Grazie Gualtiero,
A breve altre foto e un breve resoconto della giornata

spettacolo!!!!

No, non parlerei di spettacolo.
Ieri è stata una bella manifestazione celebrativa del 25° anniversario del Pendolino e l'occasione per presentare ad una selezionata platea di persone competenti la neonata Fondazione FS, le sue attività ed i suoi obiettivi (maggiori info al sito internet [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Per quanto mi riguarda, la vera emozione alla vista del Pendolino l'ho vissuta nel 1993 quando ho avuto la fortuna di "imprimere sulla pellicola da 35mm di una sgangherata autofocus"  immagini come questa

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] di [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], su Flickr

Admin ha scritto:No, non parlerei di spettacolo.
Ieri è stata una bella manifestazione celebrativa del 25° anniversario del Pendolino e l'occasione per presentare ad una selezionata platea di persone competenti la neonata Fondazione FS, le sue attività ed i suoi obiettivi (maggiori info al sito internet [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Per quanto mi riguarda, la vera emozione alla vista del Pendolino l'ho vissuta nel 1993 quando ho avuto la fortuna di "imprimere sulla pellicola da 35mm di una sgangherata autofocus"  immagini come questa


[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] di [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], su Flickr

bellissimo bellissimo davvero.
Pensare che questa foto è più vecchia di me

Admin ha scritto:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] di [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], su Flickr

Questa foto non mi è nuova.....    

Gualtiero ha scritto:

Admin ha scritto:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] di [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], su Flickr

Questa foto non mi è nuova.....    

Ricordavo anch'io di averla già pubblicata da qualche parte, qui sul forum, ma non sono riuscito a ricordare in quale discussione    

Tornando alle celebrazioni di giovedì, ho preparato l'articolo per il sito, conto di pubblicarlo entro la prossima settimana.

Per ingannare l'attesa vi regalo qualche altra immagine della giornata..... ed anche lo slide show della Fondazione FS, proiettato per tutta la durata dell'evento di giovedì scorso.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Admin ha scritto:Ricordavo anch'io di averla già pubblicata da qualche parte, qui sul forum, ma non sono riuscito a ricordare in quale discussione    

No no..non l'avevi pubblicata, me l'hai fatta vedere una volta a Roma   

ah, ecco  

segnalo....   
 
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Admin ha scritto:segnalo....   
 
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Stupendo ed interessantissimo reportage. Mi auguro che a tutte queste chiacchiere segua una intensa e fattiva attività volta alla divulgazione e diffusione dell'inestimabile patrimonio storico ferroviario italiano.

Gualtiero ha scritto:

Admin ha scritto:segnalo....   
 
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Stupendo ed interessantissimo reportage. Mi auguro che a tutte queste chiacchiere segua una intensa e fattiva attività volta alla divulgazione e diffusione dell'inestimabile patrimonio storico ferroviario italiano.

 
 
Grazie Gualtiero,
come spero che sia emerso da ciò che ho scritto, non ero a Milano solo per fare foto.

Conosciamo tutti quanti il disastro ferroviario della galleria S'Antonio tra Barcellona e Terme Vigliatore. In quell'incidente due treni (uno merci ed uno pax) si scontrarono frontalmente proprio dentro la galleria lunga appena 100 mt circa. L'incidente avvenne il 15 giugno del 1969.
Ecco alcune immagini estratte dalla Gazzetta del Sud di quei giorni

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Foto di una tragedia...purtroppo

Complimenti Gualtiero per queste preziosissime testimonianze!!!

Le foto sono molto eloquenti....da notare il vecchio segnale di avviso del segnale di protezione di Barcellona nella tipica forma ovoidale della vela, in uso in quegli anni!

Questo incidente me lo hanno raccontato decine e decine di persone tra parenti e amici, anche perché io abitavo proprio nel quartiere S.Antonio....la testimonianza comune è stato un grandissimo botto come se fosse scoppiata una bomba!!! La foto della carrozze distrutta con lo sfondo delle locomotive diesel è eloquente....la galleria per la precisione era lunga 143 metri....

due chicche per gli amici del Forum  

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

...e dai primi di Messina C.le arriviamo finalmente agli ultimi pali della Messina-Palermo:

mickyE656 I serie ha scritto:...e dai primi di Messina C.le arriviamo finalmente agli ultimi pali della Messina-Palermo:

Che fastidio quelle scritte in sovraimpressione! Rovinano tutto il filmato.

classe47 ha scritto:
Che fastidio quelle scritte in sovraimpressione! Rovinano tutto il filmato.

Stra condivido!!!Fanno cagare!!!

certe cose si vedono solo su Railways of Sicily - Ferrovie Siciliane, on Flickr  
 
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]