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Pillole di Storia e Ferrovie

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Messaggio  Admin Dom Mar 17, 2013 3:41 pm

Altra bella segnalazione a tema

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Messaggio  john Lun Mar 18, 2013 10:57 pm

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Messaggio  john Lun Mar 18, 2013 11:00 pm

Ieri, all'inaugurazione era così, con tanta folla intorno (difficile fare foto senza persone davanti). C'era un controllore e le telecamere. Vediamo come sarà tra qualche giorno. Speriamo bene!

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Messaggio  Admin Mar Mar 19, 2013 7:46 am

john ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

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Messaggio  Ferryboat Mar Mar 19, 2013 10:08 am

ma sono pazzi!!!la macchina lasciata fuori?????????? Evil or Very Mad
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Messaggio  Gualtiero Mar Mar 19, 2013 9:43 pm

Fanno sempre parte della nostra storia...capite di cosa stiamo parlando? Non è proprio una pagina felice delle nostre ferrovie....

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Messaggio  Admin Mar Mar 19, 2013 9:58 pm

Tigrotti sardi Exclamation
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Messaggio  Giovanni Mer Mar 20, 2013 2:37 pm

Alla fine degli anni '80 visto che la rete sarda era ancora tutta a trazione diesel si decise di elettrificarla tutta a 25 kV in corrente alternata a 50 Hz, queste locomotive non arrivarono mai in Sardegna ma hanno fatto solo delle prove nella Civitavecchia - Orte elettrificata per l'occasione, ma dopo il 1989 anno dell'annullamento del progetto queste locomotive furono accantonate.
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Messaggio  Admin Mer Mar 20, 2013 3:03 pm

Non è vero che non giunsero mai in Sardegna
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Messaggio  Gualtiero Mer Mar 20, 2013 3:05 pm

Fu elettrificata la tratta tra Cagliari e Decimomannu e li una macchina fece le prove...poi niente.
Cmq la storia la conosciamo ma qualcosa dietro non mi convince affatto! No No
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Messaggio  Giovanni Mer Mar 20, 2013 4:13 pm

Gualtiero ha scritto:Fu elettrificata la tratta tra Cagliari e Decimomannu e li una macchina fece le prove...poi niente.
Cmq la storia la conosciamo ma qualcosa dietro non mi convince affatto! No No
Sapevo che fosse stata elettrificata ma non che una macchina aveva fatto prove, mah anche a me lo stop a questo progetto mi sembra troppo strano, dopo che avevano acquistato le macchine che senso ha non continuare più il progetto
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Messaggio  Ferryboat Mar Apr 02, 2013 3:54 pm

Interessante articolo sul treno armato

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Messaggio  Gualtiero Dom Apr 21, 2013 2:21 pm

Colpito da una foto apparsa di recente su facebook e a causa di una coincidenza per la serie "una volte nella vita - quando mi capiterà più", ripropongo in questo spazio un sunto fotografico di alcuni rotabili, già noti, ex-FCL accantonati presso la Selva di Paliano.

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Messaggio  Ferryboat Dom Apr 21, 2013 2:38 pm

Hai fatto foto dell'interno?
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Messaggio  Gualtiero Dom Apr 21, 2013 2:47 pm

Ferryboat ha scritto:Hai fatto foto dell'interno?

Non mi sono nemmeno avvicinato all'interno per evitare di danneggiarle ancora Surprised Inoltre, proprio toccata e fuga, avevo il treno dopo mezz'ora.
Avevo il cuore a pezzi. Però internamente sono sventrare...hanno solo i motori, ma dell'allestimento niente...nemmeno un sedile.
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Messaggio  Gualtiero Dom Apr 21, 2013 2:55 pm

Uno scatto d'insieme

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Messaggio  Admin Sab Giu 01, 2013 11:13 am

segnalo

 



Ultima modifica di Admin il Gio Apr 06, 2023 3:28 pm - modificato 1 volta.
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Messaggio  Gualtiero Dom Giu 16, 2013 12:37 pm

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Messaggio  Admin Dom Giu 16, 2013 3:39 pm

Bella segnalazione !!!
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Messaggio  Admin Ven Lug 05, 2013 12:25 pm

cheers se avete 150,00 eurini da sganciare potrete accaparrarvi questa bellissima foto scattata, chissè quanti anni fà, presso il deposito di Palermo
 
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Pillole di Storia e Ferrovie - Pagina 5 Empty 10 luglio 1943: Operazione Husky

Messaggio  Admin Sab Lug 13, 2013 4:45 pm


Le Forze Angloamericane sbarcano in Sicilia, inizia un mese di battage e bombardamenti che avranno l'epilogo alla metà di agosto dello stesso anno con l'attraversamento dello Stretto.
Ecco una rara e sfocata immagine "ferroviaria" di quei primi giorni d'invasione

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Messaggio  Admin Gio Ago 08, 2013 9:35 pm

Nel corso dell'offensiva anglo-americana del luglio-agosto 1943, gli scontri tra opposti schieramenti avevano quale teatro anche le aree ferroviarie




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Messaggio  Gualtiero Ven Ago 09, 2013 5:51 pm

Il valico dei Peloritani....

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Messaggio  Ferryboat Ven Ago 09, 2013 11:44 pm

fantasticaaa
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Messaggio  rocco Sab Ago 10, 2013 10:22 am

A che periodo può riferirsi questa foto?
Anni 40?
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Messaggio  Gualtiero Sab Ago 10, 2013 12:17 pm

rocco ha scritto:A che periodo può riferirsi questa foto?
Anni 40?
Forse un pò prima. Nella descrizione che davano dicevano dopo il terremoto. Quindi presumibilmente tra le due guerre.
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Messaggio  rocco Sab Ago 10, 2013 12:28 pm

Gualtiero ha scritto:
rocco ha scritto:A che periodo può riferirsi questa foto?
Anni 40?
Forse un pò prima. Nella descrizione che davano dicevano dopo il terremoto. Quindi presumibilmente tra le due guerre.
 Notavo che sotto e intorno al ponte di quelle che oggi chiamano le baracche del terremoto non ce ne è traccia.

Il ponte sarebbe bello da riprodurre ma servirebbero metri di moduli...
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Messaggio  Gualtiero Sab Ago 10, 2013 12:47 pm

rocco ha scritto:
Gualtiero ha scritto:
rocco ha scritto:A che periodo può riferirsi questa foto?
Anni 40?
Forse un pò prima. Nella descrizione che davano dicevano dopo il terremoto. Quindi presumibilmente tra le due guerre.
 Notavo che sotto e intorno al ponte di quelle che oggi chiamano le baracche del terremoto non ce ne è traccia.

Il ponte sarebbe bello da riprodurre ma servirebbero metri di moduli...
Certo che sarebbe bello, però si può riadattare accorciandolo un pochino.
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Messaggio  Admin Mer Ago 14, 2013 3:28 pm

Admin ha scritto:
Le Forze Angloamericane sbarcano in Sicilia, inizia un mese di battage e bombardamenti che avranno l'epilogo alla metà di agosto dello stesso anno con l'attraversamento dello Stretto.
Ecco una rara e sfocata immagine "ferroviaria" di quei primi giorni d'invasione

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trovata sulla rete affraid 

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Messaggio  Gualtiero Mer Set 04, 2013 7:24 pm

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