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Pillole di Storia e Ferrovie

Associazione Ferrovie Siciliane - FORUM :: Associazione Ferrovie Siciliane - AFS :: Treni 1:1

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Messaggio  Admin il Ven Ott 01, 2010 3:12 pm

Questo articolo, pubblicato una settimana fa, su una notissima testata nazionale ci svela i retroscena di una moda -quella di fare le locomotive senza fumaioli- in uso negli Stati Uniti ai tempi d'oro della trazione a vapore. Buona lettura.

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Ultima modifica di Admin il Dom Gen 20, 2013 6:56 pm, modificato 1 volta

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Messaggio  Ferryboat il Ven Ott 01, 2010 3:41 pm

Interessante scommessa per l'epoca!
Altro che simulatori, gallerie del vento e computers!Tutta testa! Laughing
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Messaggio  Ospite il Ven Ott 15, 2010 11:40 pm

Domanda agli esperti di treni .............. dove si trova il pannello in questione:

Pillole di Storia e Ferrovie Roccal10


domanda da un punto per gli esperti, che locomotore è:

Pillole di Storia e Ferrovie Roccal11

se rispondete alle domande siete degli esperti altrimenti....................................
"u come mi diverto u come mi diverto"

purtroppo c'è un indizio




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Messaggio  Ferryboat il Sab Ott 16, 2010 4:00 pm

Semplice....
la prima foto è il banco della stazione di Roccalumera e la foto è una GR 625 (foto dell'interno della stazione stessa) Very Happy Laughing

Che ho vinto'??????? Laughing Laughing Laughing
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Messaggio  Ospite il Sab Ott 16, 2010 4:23 pm

Evviva c'è il cartellone di Quasimodo con reclamizzata la poesia "E' subito sera" ma in tutti i casi hai risposto solo ad una domanda su due.

sei vincitore di una caramella a CARRUBA di quelle che si ciucciano ?????????????

drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken drunken

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Pillole di Storia e Ferrovie Empty locomotiva del gruppo gr.625

Messaggio  ossola72 il Sab Ott 23, 2010 11:09 am

andreal.lanzafame ha scritto:Domanda agli esperti di treni .............. dove si trova il pannello in questione:

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domanda da un punto per gli esperti, che locomotore è:

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se rispondete alle domande siete degli esperti altrimenti....................................
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Messaggio  Gualtiero il Gio Lug 07, 2011 11:17 am

Pensavo ci fosse il thread relativo alle E646-645....passate alla storia

dedico questo video che, probabilmente, conoscerete...sarà davvero l'ultima macchina???


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Messaggio  Ferryboat il Ven Lug 08, 2011 11:15 am

Bel video!
guardate qui cos'ho trovato...

treni e navi..... Very Happy
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Messaggio  Admin il Ven Lug 08, 2011 11:37 am

immagine ripresa nel porto di Olbia

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Messaggio  Gualtiero il Ven Lug 08, 2011 4:26 pm

Che accoppiata!!!!Smile

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Messaggio  Gualtiero il Ven Lug 15, 2011 7:49 pm

Guardate cosa ho beccato su streetview!!!!

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Messaggio  Inbus U 210 il Ven Lug 15, 2011 9:12 pm

Uh le 646 al DL di Messina !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! WOW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Messaggio  Gualtiero il Ven Lug 15, 2011 9:19 pm

^^
E se giri per bene....trovi pure bus!!!! Wink

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Messaggio  Giovanni il Ven Lug 15, 2011 10:09 pm

Bella foto!!!! Io grazie a streetview ho preso delle immagini sull'ex ferrovia a scartamento ridotto Dittaino-Caltagirone
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Messaggio  Gualtiero il Sab Lug 16, 2011 9:13 am

^^
Puoi sempre postarne quacuna...c'è un thread mi sembra che si chiama scartamento ridotto in Sicilia Very Happy

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Messaggio  Giovanni il Sab Lug 16, 2011 11:11 am

Si si posto le più belle
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Messaggio  Admin il Dom Lug 22, 2012 10:26 pm

Navigando sulla rete ho trovato questa immagine

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volevo chiedere a qualcuno di voi se poteva fare qualche approfondimento storico.
Che ne pensate Question Question Question

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Messaggio  Gualtiero il Lun Lug 23, 2012 10:01 am

Ma non sappiamo se è a scartamento ordinario o ridotto Question
Presumibilmente dovrebbe essere a scartamento ridotto...

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Messaggio  Admin il Lun Lug 23, 2012 10:45 am

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Messaggio  Giovanni il Lun Lug 23, 2012 10:55 am

Forse appartenevano alla FSO, Ferrovia Sicilia Occidentale, che gestiva la Palermo Trapani
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Messaggio  Gualtiero il Lun Lug 23, 2012 11:04 am

Giovanni ha scritto:Forse appartenevano alla FSO, Ferrovia Sicilia Occidentale, che gestiva la Palermo Trapani

Ho pensato a te..perchè ricordo che qualcosa avevi trovato. Cmq è una foto che non mi viene nuova. Vediamo cosa dice Muscolino Cool

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Messaggio  Admin il Lun Lug 23, 2012 11:20 am

dovrei aver trovato ...

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Messaggio  Giovanni il Lun Lug 23, 2012 12:34 pm

Admin ha scritto:dovrei aver trovato ...

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Non è la stessa loco

Gualtiero ha scritto:Ho pensato a te..perchè ricordo che qualcosa avevi trovato. Cmq è una foto che non mi viene nuova. Vediamo cosa dice Muscolino
Non ricordo ora che cosa avevo trovato

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Messaggio  Gualtiero il Lun Lug 23, 2012 12:35 pm

Admin ha scritto:dovrei aver trovato ...

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Direi proprio di si. Dovrebbe appartenere al gruppo F "da montagna", rodiggio 0-4-0 della RS poi divenute gruppo FS 410.
La prima unità fu costruita dalla Breda, Milano nel 1892. Mentre quella in foto costruita dall'Ansaldo, Genova tra il 1893 -94, totale unità costruite 16.
Fonte P. Muscolino. Very Happy
E' proprio il numero della costruzione che ne identifica il rotabile.

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Messaggio  Gualtiero il Lun Lug 23, 2012 12:38 pm

Aggiungo. Il libro di Muscolino porta in figura la numero 301., Breda.
Le Ansaldo erano molto simili ma, cmq, le stesse locomotive.


Ultima modifica di Gualtiero il Lun Lug 23, 2012 12:41 pm, modificato 1 volta

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Messaggio  Giovanni il Lun Lug 23, 2012 12:39 pm

Era della Rete Sicula ?
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Messaggio  Gualtiero il Lun Lug 23, 2012 12:42 pm

Giovanni ha scritto:Era della Rete Sicula ?

Yes.

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Messaggio  Admin il Lun Lug 23, 2012 12:54 pm

ottimo gioco di squadra, siamo grandi Exclamation cheers

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Messaggio  zancle il Lun Lug 23, 2012 1:20 pm

Sul sito wikipedia c'è una sezione interessante su questo gruppo, datemi tempo...

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Messaggio  Admin il Lun Lug 23, 2012 1:53 pm

zancle ha scritto:Sul sito wikipedia c'è una sezione interessante su questo gruppo, datemi tempo...

Francè, leggi i post precedenti. Ho già messo il link ...Rolling Eyes

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