La storia della LIMA

La ditta di Vicenza ha fatto la storia del modellismo italiano per più di 50 anni.
Era una marca popolare ed economica che riproduceva modelli in scala H0 (1:87), in scala N (1:160) e scala 0 (1:45). Esportava in quasi tutta Europa, USA e Sud America, Australia, Sudafrica. Per l'Inghilterra produceva rotabili in scala 00 (1:76,2).
I suoi modelli hanno segnato l’inizio della passione per i trenini per molti di noi !!!     [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Attendo i Vostri contributi.

Credo che il 342 anzaldo in livrea fantastica e marchiatura DB sia stato realmente realizzato dalla casa vicentina. Ricordo di aver letto qualcosa in merito in altro forum...se trovo qualcosa di attendibile la posto

quest'anno a Verona, grazie ai modelli del nostro Augusto, abbiamo proposto un'operazione Amarcord che ha avuto un grandissimo successo

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Cose per veri intenditori!

potevano star benissimo anche a MeMo

Ma vuoi mettere Memo 2010 con la mostra di Verona ?

Gualtiero ha scritto:potevano star benissimo anche a MeMo

ci saranno alla prossima edizione

Beh alla prossima MeMo ci saranno anche i miei Lima. non hanno 50 anni ma 40 circa sicuramente...prepariamo gli espositori....

Già mi è balenata l'idea, e penso pure a voi...ovviamente....se ci sarà lo spazio adeguato...creare un bel tavolo e nominarlo Lima Storia...mamma mia..già sto sognando!!!

Sogna di meno .. e datti da fare... che mi sa che finisco prima io Taormina che tu lo scalo merci.... uhauhahuahuuhahahu

Cmq bell'idea... io della lima ho l'etr 450 che ha i suoi 18-19 anni... ma forse troppo recente per metterlo tra i pezzi amarcord....

io ci metto il mio ETR 401

Di "amarcord" ho due carrozze Lima di mio zio quando fu giovincello!
Sono un postale e una tipo X entrambe in livrea grigio ardesia e marcatura FS!

DariusKingofGondor ha scritto:Sogna di meno .. e datti da fare... che mi sa che finisco prima io Taormina che tu lo scalo merci.... uhauhahuahuuhahahu

Cmq bell'idea... io della lima ho l'etr 450 che ha i suoi 18-19 anni... ma forse troppo recente per metterlo tra i pezzi amarcord....

Ma è naturale che finisci prima tu...a me non mi prendere in considerazione come una cosa immediata...

Admin ha scritto:io ci metto il mio ETR 401

anche io ho il 401.. posso eventualmente portare le mie carrozze intermedie e allungare il convoglio

no, no
il 401 circolava rigorosamente in composizione da 4 pezzi

Admin ha scritto:no, no
il 401 circolava rigorosamente in composizione da 4 pezzi

ecco... altra figura di m... che sono bravo!!!!

Roby.. vai a vedere sul topic di MeMo2010...

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Ok che è colorato, ok che è sgargiante.
Ma è na cacata colossale, ma non sanno più che fare?
Poi con le doppio piano wow

Ok son ufficialmente morto

Urca, che schifezza

non capisco che senso hanno quei colori

Che bello!!!!

Io sto elaborando e scrivendo, sul sito [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] una breve carrelata a puntate sui modelli Lima degli anni sessanta e sttanta.
Fra qualche giorno esce la prima puntata
C'è perfino una E 424 con motore ad asse verticale particolarmente massiccio.
Non so se in futuro il lavoro andrà in pubblicazione, adesso abbiamo molti problemi.
Però mi picerebbe avere delle foto dei modelli dello Zio Augusto, renderebbero il libro più completo, e addirittura chi vuole può anche scrivere qualcosa. Chi è interessato mi può rispondere al mio indizzo personale di posta elettronica, tramite l'amico Enzo Annuario.
Non vi seccate, ho pochissima, pressochè nulla dimestichezza coi forum (Questione di DNA)
Grazie ragazzi
Francesco Maria Spampinato

FrancescoMaria Spampinato ha scritto:Io sto elaborando e scrivendo, sul sito [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] una breve carrelata a puntate sui modelli Lima degli anni sessanta e sttanta.
Fra qualche giorno esce la prima puntata
C'è perfino una E 424 con motore ad asse verticale particolarmente massiccio.
Non so se in futuro il lavoro andrà in pubblicazione, adesso abbiamo molti problemi.
Però mi picerebbe avere delle foto dei modelli dello Zio Augusto, renderebbero il libro più completo, e addirittura chi vuole può anche scrivere qualcosa. Chi è interessato mi può rispondere al mio indizzo personale di posta elettronica, tramite l'amico Enzo Annuario.
Non vi seccate, ho pochissima, pressochè nulla dimestichezza coi forum (Questione di DNA)
Grazie ragazzi
Francesco Maria Spampinato

Caro Francesco, sono lo zio Augusto, così almeno mi chiamano in Associazione. Ho letto il tuo cominicato e con piacere sono disposto a inviarti le foto dei treni Lima primi anni sessanta. Logicamente dammi tempo e sarai servito. Ho anche un catalogo di quegli anni e se vuoi te lo posso scannerizzare pagina per pagina. Aspetto la e-mail tua da Enzo Annuario. A Salvo del quale sono un grande estimatore, Lo prego gentilmente di inviarti le foto dei miei due vagoni merci Lima che avrebbe dovuto ripristinare. A proposito Salvo, se mi leggerai ne approfitto per farmi sapere se ci sei riuscito o no. Anch'io ho poca dimestichezza con i FORUM, tant'è vero scrivo poco, solo in casi eccezionali. A risentirci a presto. Un salutone. Zio Augusto.

Francesco, Zio Augusto,
ottimi interventi
piano piano, prova e riprova state prendendo dimestichezza con il forum e ciò fa a tutti un immenso piacere
continuate così

Ciao zio Augusto!
Dei due carri ne ho sistemato uno, per l' altro sto ancora studiando come poter realizzare il portagancio!

Carissimo Zio Augusto,
Mi piace l'idea del catalogo. Se fa parte della Tua collezione non ho difficoltà a inserirlo nel libro.
Vorrei che autore del libro sulla lima del passato fosse tutta l'associazione A-F-S
Comunque mi farete sapere.
Adesso sono alle prese con tal Federico II di Svevia...Non si è aperto il file sigh sigh!
Un abbraccio ragazzi. A presto
Francesco

Doppia simmetrica ha scritto:Ciao zio Augusto!
Dei due carri ne ho sistemato uno, per l' altro sto ancora studiando come poter realizzare il portagancio!

Ricevuto notizie

Grazie mille per quello che stai facendo per me

Zio Augusto

Admin ha scritto:

Vi partecipo il contenuto di un messaggio privato riguardante questo articolo con la speranza che qualcuno di Voi possa darmi informazioni utili per rispondere al quesito posto da un nuovo utente del nostro forum.

Gentilissimo Sig.Admin, sono gino, appena iscritto al vostro forum,volevo farle i complimenti per il suo scritto storico sulla Lima,che per me che ho una certa eta' evoca bei ricordi di infanzia. Volevo "sfruttare", benevolmente la sua conoscenza sulla casa di Vicenza, per porle un quesito che è da un po' di tempo che mi frulla nella testa e cioè: il 342 4005 Lima , dato che cerco di collezionare i vari tipi di loc nei diversi colori e loghi, è stato fatto anche nei colori tutto verde e tutto rosso con logo ansaldo DB oltre che tutto blu oppure è un mio ricordo di infanzia mastruzzato
Le sarei molto grato se potessere sciogliere questo mio dubbio.
Grazie mille e ancora complimenti per lo storico Lima da Lei scritto.
Cordiali saluti Levratto Gino.

Attendo i Vostri contributi.

Gentilissimo sig Gino
E' un ricordo del 1971, quarantadue anni fa. E' vero, la Lima mise in vendita, soprattutto nei grandi magazzini, una D342 4005 con una livrea somigliante a quella della D341. Era gradevole, ma non l'ho mai vista in catalogo. Invece ho visto anche in catalogo, colorata in rosso, la BB 67000 francese. Mi picerebbe avere anche le foto di questi modelli per così dire anche un po' inediti. Grazie e a presto
Francesco

Zio Augusto, Roberto, Ragazzi tutti,
Sono Francesco.
Aspetto le Vostre foto sui trenini Lima anni '60
Per ora buon ferragosto a tutti. Qua a Catania fa un caldo mostruoso
Un abbraccio da Francesco

A proposito di Lima...scovato questo nostalgico e bellissimo video