Linea Messina - Catania - Siracusa

da Lunedi ha ripreso il servizio regionale Siracusa - Taormina 8580, espletato da una aln 668 serie 3000, l'automotrice parte da SR alle 06.04 ed arriva a Taormina alle 08.14

Spero di riuscire a fare qualche foto e postarvela.

Magariiii  

direttamente da:
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Su facebook ho trovato una splendita foto della stazione di Taormina scattata dal sig. Orazio Minnella, e credo che risalga agli anni 90. Questo è link:
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... dopo il 9 Luglio 1943 ...


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Proprio in quel momento, l'unico momento in cui non ho la reflex che me la porto ovunque; ti vedi passare il treno dei pellegrini.
Che rabbia

L'exp straordinari proveniente da Ventimiglia?

l'espresso per lourdes

spqri ha scritto:Proprio in quel momento, l'unico momento in cui non ho la reflex che me la porto ovunque; ti vedi passare il treno dei pellegrini.
Che rabbia

Don't worry Nico....ce ne saranno poi degli altri.

ho fatto il video io ( grazie alla segnalazione di Nicola), ma anche io ero poco pronto , e dunque non mi sono potuto cercare una posizione idonea per scattare una foto degna di nota.
12 pezzi... il convoglio si è fermato appena poco un paio di metri dopo la traversina limite posta allo scambio del magazzino di Taormina.

che dire.... tanto xmpr si... ma io non vedevo un pax di queste dimensioni da anni!!!!

Il mio video è di 192 mb, estensione mov, domani provero' a convertirlo... intanto degli screen shot  (di bassa qualità).

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vista su un sito di aste on line

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vorrei segnalare il numero di Mondo Ferroviario n. 313, in edicola in questi giorni, oltre che per la foto di copertina (che potrete ammirare quì di seguito), di C. Pedrazzini, che ritrae la locomotiva Gr. 741 104 immersa nell'assolato panorama siciliano, nel settembre del 1971, al traino di un treno locale di "centoporte" presso Castelvetrano (linea Pa-Tp), per un bellissimo articolo, di ben 14 pagine, a firma di Emilio Ganzerla, dedicato alla Stazione di Taormina Giardini, ricco di fotografie d'attualità e d'epoca.

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Dep Catania..

da giorno 2 Ottobre è stato chiuso il PL di Letojanni, quello in prossimità dell'omonima stazione , contestualmente all'apertura della nuova "variante" stradale.

Anche l'ultimo pl e scomparso.
Peccato davvero.

spqri ha scritto:Anche l'ultimo pl e scomparso.
Peccato davvero.

Lo so che per noi appassionati i PL rappresentavano un tutt'uno con la ferrovia, ma in tema di sicurezza generale quindi sia stradale che ferroviaria (la testa della gente non cambia mai) forse è meglio così.

Ultimo PL della linea Messina Catania ??????
Mi chiedo.....ma quando raddoppieranno la linea di questi sotto passi cosa se ne faranno ????

Inbus U 210 ha scritto:Ultimo PL della linea Messina Catania ??????
Mi chiedo.....ma quando raddoppieranno la linea di questi sotto passi cosa se ne faranno ????

Ehhh?????  

Si dice che a breve(entro un paio di anni)dovrebbero approvare il progetto di raddoppio della linea....per questi PL tolti hanno speso soldi.......non hanno gettato soldi al vento ?????

N passeranno acqua sotto i ponti.
Dovrebbero fare molte gallerie per poter fare il raddoppio
E gli anni passeranno prima di ciò 
Ti ricordo che la migliore foratrice non fa km al giorno ma metri, ed è la migliore al mondo

Inbus U 210 ha scritto:Si dice che a breve(entro un paio di anni)dovrebbero approvare il progetto di raddoppio della linea....per questi PL tolti hanno speso soldi.......non hanno gettato soldi al vento ?????

Ahh si dice...se ti fidi dei "si dice" allora vai tranquillo.   
PS: Cmq per mero dovere di cronaca il raddoppio della restante tratta Giampilieri - Fiumefreddo è previsto completamente in variante ex - novo lato monte. Quindi anche in questo caso il tuo discorso dei PL non c'entra una cippa. Saluti e studia

Non diciamo castronerie....
Letojanni vanta ancora la presenza di un PL... 
Per non dire che dopo taormina nelle vicinanze abbiamo : Calatabiano, Fiumefreddo e Giarre! !!!

Ah quindi hanno tolto uno dei 2 PL di Letojanni........avevo capito che era l'ultimo PL rimasto.....Gualtiero se raddoppiano la ferrovia gli fanno un binario a fianco ?? questo intendi ??

Inbus U 210 ha scritto:Ah quindi hanno tolto uno dei 2 PL di Letojanni........avevo capito che era l'ultimo PL rimasto.....Gualtiero se raddoppiano la ferrovia gli fanno un binario a fianco ?? questo intendi ??

Gualtiero ha scritto:
PS: Cmq per mero dovere di cronaca il raddoppio della restante tratta Giampilieri - Fiumefreddo è previsto completamente in variante ex - novo lato monte. Quindi anche in questo caso il tuo discorso dei PL non c'entra una cippa. Saluti e studia

^^

spqri ha scritto:N passeranno acqua sotto i ponti.
Dovrebbero fare molte gallerie per poter fare il raddoppio
E gli anni passeranno prima di ciò 
Ti ricordo che la migliore foratrice non fa km al giorno ma metri, ed è la migliore al mondo

Gualtiero ha scritto:

Inbus U 210 ha scritto:Ah quindi hanno tolto uno dei 2 PL di Letojanni........avevo capito che era l'ultimo PL rimasto.....Gualtiero se raddoppiano la ferrovia gli fanno un binario a fianco ?? questo intendi ??

Gualtiero ha scritto:
PS: Cmq per mero dovere di cronaca il raddoppio della restante tratta Giampilieri - Fiumefreddo è previsto completamente in variante ex - novo lato monte. Quindi anche in questo caso il tuo discorso dei PL non c'entra una cippa. Saluti e studia

^^

Esattamente quello che ho detto io 
Ce ne vorrà di tempo prima che scavino tutte quelle gallerie

Ecco qui le solite favolette da leggere quando si è seduti al bagno

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Questo mi ricorda qualche sogno di qualche annetto fa....

purtroppo i deficenti sono sempre liberi di agire indisturbati.... e pensare che a noi fanno problemi per una semplice foto....

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Dario ora tocca a te: o vai lì e pitturi di tasca tua, o sarai costretto a fare il graffito nel tuo magazzino in scala 1:87

Contributo appena giunto (da molto lontano) sulle pagine del gruppo Flickr Railways of Sicily - Ferrovie Siciliane.
Dovrebbe trattarsi della stazione di Catania, correggetemi se sbaglio
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