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Ne 120
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Associazione Ferrovie Siciliane - FORUM :: Associazione Ferrovie Siciliane - AFS :: Modellismo ferroviario
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Re: I nostri modelli
Ben fatto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao!!!!!!
Francesco
Ciao!!!!!!
Francesco
Re: I nostri modelli
Ne 120 ha scritto:Lima expert? il minuetto AFS è elettrico o diesel
si, Lima Expert.
Il Minuetto AFS è diesel, ed esattamente questo
Re: I nostri modelli
Ciao Rob
La mia è in viaggio
È come alcuni sanno mi Son comprato 3 carri ddm con fascia fegato per i miei espressi
La mia è in viaggio
È come alcuni sanno mi Son comprato 3 carri ddm con fascia fegato per i miei espressi
spqri- Data d'iscrizione : 20.07.09
Re: I nostri modelli
Per favore, almeno quando fate una foto ad una elettrica, alzatelo un pantografo.
classe47- Data d'iscrizione : 08.01.10
Re: I nostri modelli
Ahuahu Pino la e636 ha chiesto riserva ed è stata trainata da un locomotore diesel che, purtroppo, è celato da quella torretta che si vede sulla destra!
Mancano le lanterne di coda!!!
Mancano le lanterne di coda!!!
Doppia simmetrica- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 08.06.09
Re: I nostri modelli
Ed avere quell orribile effetto del pantografo piegato lateralmente? No grazie.
Se vogliamo impuntarci sul realismo della scena, fino a 4 giorni fa vicino catania tutti i treni elettrici dovevano abbassare i pantografi su una breve tratta per via di problemi ai cavi
Se vogliamo impuntarci sul realismo della scena, fino a 4 giorni fa vicino catania tutti i treni elettrici dovevano abbassare i pantografi su una breve tratta per via di problemi ai cavi
Cs269- Data d'iscrizione : 11.12.09
Re: I nostri modelli
Cs269 ha scritto:Ed avere quell orribile effetto del pantografo piegato lateralmente? No grazie.
???
classe47- Data d'iscrizione : 08.01.10
Re: I nostri modelli
Tante, troppe volte nei modelli in scala il pantografo tende a essere inclinato verso un lato, leggermente per carita, ma la fotografia fa emergere subito i difetti. Preferisco far viaggiare il 636 con la prescrizione di abbassamento pantografi su questa brevissima tratta
Cs269- Data d'iscrizione : 11.12.09
Re: I nostri modelli
Al di la di queste sottigliezze, molto carino questo lavoro e anche la foto è molto particolare. Curiosi di vedere il resto
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: I nostri modelli
In effetti come dice il buon Gualtiero, al di là di queste banali sottilezze oggetto della nostra iroia, volevo farti un plauso per la cura del dettaglio che hai riservato per la tua opera:
notevole la tabella identificativa sul palo della linea aerea, belli anche i "cannizzi" a ridosso della ferrovia..un unico appunto lo faccio sui cippi bianchi ai lati del binario. Questi spezzoni di rotaia utilizzati in curva, servono di riferimento per verificare lo scostamento del binario durante il suo utilizzo e per l'altezza al piano di rotolamento nel caso di curva con sopraelevata!
notevole la tabella identificativa sul palo della linea aerea, belli anche i "cannizzi" a ridosso della ferrovia..un unico appunto lo faccio sui cippi bianchi ai lati del binario. Questi spezzoni di rotaia utilizzati in curva, servono di riferimento per verificare lo scostamento del binario durante il suo utilizzo e per l'altezza al piano di rotolamento nel caso di curva con sopraelevata!
Doppia simmetrica- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 08.06.09
Buone ferie!
Ciao a tutti amici della AFS!
Un piccolo contributo dalla rovente Firenze, in attesa delle ferie....
Ho riprodotto il treno InterCity "Peloritano" quando, per un breve periodo collegava Firenze con la Sicilia (partenza da Santa Maria Novella alle 5:44!!!)
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Ciao a tutti!
Simone
Un piccolo contributo dalla rovente Firenze, in attesa delle ferie....
Ho riprodotto il treno InterCity "Peloritano" quando, per un breve periodo collegava Firenze con la Sicilia (partenza da Santa Maria Novella alle 5:44!!!)
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Ciao a tutti!
Simone
Tartaruga444R- Data d'iscrizione : 17.07.13
Re: I nostri modelli
Bellissima foto !
Grazie Simone
Se ti va di dirci qualcosa di più in relazione a quando il peloritano Partiva da Firenze (composizione,, sezioni, traccia oraria, fermate, ecc...) sarebbe graditissimo.
Un caro saluto
Grazie Simone
Se ti va di dirci qualcosa di più in relazione a quando il peloritano Partiva da Firenze (composizione,, sezioni, traccia oraria, fermate, ecc...) sarebbe graditissimo.
Un caro saluto
Re: I nostri modelli
Complimenti per la massiccia composizione...Tartaruga444R ha scritto:Ciao a tutti amici della AFS!
Un piccolo contributo dalla rovente Firenze, in attesa delle ferie....
Ho riprodotto il treno InterCity "Peloritano" quando, per un breve periodo collegava Firenze con la Sicilia (partenza da Santa Maria Novella alle 5:44!!!)
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Ciao a tutti!
Simone
ferroviescalah0- Data d'iscrizione : 20.02.13
Re: I nostri modelli
Admin ha scritto:Bellissima foto !
Grazie Simone
Se ti va di dirci qualcosa di più in relazione a quando il peloritano Partiva da Firenze (composizione,, sezioni, traccia oraria, fermate, ecc...) sarebbe graditissimo.
Un caro saluto
Simone, Roberto, mandate materiale di informazioni e foto personali su questo treno, che ci scrivo su qualcosa!!!!!
Ciao!!!!
Re: I nostri modelli
ERRORE!!!
Chiedo scusa!
Riguardando bene gli appunti datati 20 luglio 2000, il "Peloritano" partiva da Firenze Santa Maria Novella alle 5:33 (non alle 5:44 come scritto sopra);
il corrispondente Palermo-Firenze, arrivava alla stazione centrale di Santa Maria Novella alle 20:45
La composizione:
E402A
2a classe UIC-Z (livrea "finanziera" bigrigia con filetti gialli) Firenze-Reggio Calabria
1a classe Gran Confort a salone (livrea "bandiera" grigio/crema con filetti rossi) Firenze-Reggio Calabria
1a classe UIC-Z (livrea "finanziera" bigrigia con filetti gialli) Firenze-Siracusa
2a classe UIC-Z (livrea "bandiera" grigio/crema con filetti azzurri) Firenze-Siracusa
2a classe UIC-Z (livrea "bandiera" grigio/crema con filetti azzurri) Firenze-Siracusa
2a classe UIC-Z (livrea XMPR) Firenze-Siracusa
2a classe UIC-Z (livrea XMPR) Firenze-Siracusa
WR Self Service (livrea originale grigia con fascie rosse) Firenze-Siracusa
1a classe UIC-Z (livrea "finanziera" bigrigia con filetti gialli) Firenze-Palermo
2a classe UIC-Z a salone, per trasporto invalidi (livrea "finanziera" bigrigia con filetti gialli) Firenze-Palermo
2a classe UIC-Z (livrea "bandiera" grigio/crema con filetti azzurri) Firenze-Palermo
2a classe UIC-Z (livrea XMPR) Firenze-Palermo
2a classe UIC-Z (livrea XMPR) Firenze-Palermo
Da Roma, riprendeva la stessa traccia oraria di quando aveva origine dalla Capitale, per giungere a Palermo alle 19. Dal Capoluogo della Trinacria ripartiva per Firenze alle 6:58
Ciao a tutti!
Simone
Chiedo scusa!
Riguardando bene gli appunti datati 20 luglio 2000, il "Peloritano" partiva da Firenze Santa Maria Novella alle 5:33 (non alle 5:44 come scritto sopra);
il corrispondente Palermo-Firenze, arrivava alla stazione centrale di Santa Maria Novella alle 20:45
La composizione:
E402A
2a classe UIC-Z (livrea "finanziera" bigrigia con filetti gialli) Firenze-Reggio Calabria
1a classe Gran Confort a salone (livrea "bandiera" grigio/crema con filetti rossi) Firenze-Reggio Calabria
1a classe UIC-Z (livrea "finanziera" bigrigia con filetti gialli) Firenze-Siracusa
2a classe UIC-Z (livrea "bandiera" grigio/crema con filetti azzurri) Firenze-Siracusa
2a classe UIC-Z (livrea "bandiera" grigio/crema con filetti azzurri) Firenze-Siracusa
2a classe UIC-Z (livrea XMPR) Firenze-Siracusa
2a classe UIC-Z (livrea XMPR) Firenze-Siracusa
WR Self Service (livrea originale grigia con fascie rosse) Firenze-Siracusa
1a classe UIC-Z (livrea "finanziera" bigrigia con filetti gialli) Firenze-Palermo
2a classe UIC-Z a salone, per trasporto invalidi (livrea "finanziera" bigrigia con filetti gialli) Firenze-Palermo
2a classe UIC-Z (livrea "bandiera" grigio/crema con filetti azzurri) Firenze-Palermo
2a classe UIC-Z (livrea XMPR) Firenze-Palermo
2a classe UIC-Z (livrea XMPR) Firenze-Palermo
Da Roma, riprendeva la stessa traccia oraria di quando aveva origine dalla Capitale, per giungere a Palermo alle 19. Dal Capoluogo della Trinacria ripartiva per Firenze alle 6:58
Ciao a tutti!
Simone
Tartaruga444R- Data d'iscrizione : 17.07.13
Re: I nostri modelli
Ciao a tutti
Oggi vi mostro il mio regalo di compleanno, è arrivato in anticipo quest'anno
In sede mancava una composizione di sbarco, ci ho pensato io !!!!
Era tanto che volevo farla, ma ogni volta rimandavo.
143.3002 Acme
Due carri rmms Rivarossi
Un bagagliaio Acme serie 90000.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Oggi vi mostro il mio regalo di compleanno, è arrivato in anticipo quest'anno
In sede mancava una composizione di sbarco, ci ho pensato io !!!!
Era tanto che volevo farla, ma ogni volta rimandavo.
143.3002 Acme
Due carri rmms Rivarossi
Un bagagliaio Acme serie 90000.
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spqri- Data d'iscrizione : 20.07.09
Re: I nostri modelli
Sai a cosa servirà quest'anno???ahahahspqri ha scritto:Ciao a tutti
Oggi vi mostro il mio regalo di compleanno, è arrivato in anticipo quest'anno
In sede mancava una composizione di sbarco, ci ho pensato io !!!!
Era tanto che volevo farla, ma ogni volta rimandavo.
143.3002 Acme
Due carri rmms Rivarossi
Un bagagliaio Acme serie 90000.
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Re: I nostri modelli
Ovvio
Infatti il truman ora riparte per una modifica
E poi che imbarchi siano !!!!
Infatti il truman ora riparte per una modifica
E poi che imbarchi siano !!!!
spqri- Data d'iscrizione : 20.07.09
Re: I nostri modelli
Questa macchina ha un funzionamento perfetto, a palermo centrale ne ho messe due in servizio, proprio per la loro affidabilità in regime di manovra. Mi avevano offerto una d 145 motorizzata e digitalizzata, ma per essere coerente con l'ambientazione l'ho rifiutata... le D 145 sono sinonimo di manovra messinese! Ciao a tutti voi cari amici, e perdonate questa mia intrusione.spqri ha scritto:Ovvio
Infatti il truman ora riparte per una modifica
E poi che imbarchi siano !!!!
ferroviescalah0- Data d'iscrizione : 20.02.13
Re: I nostri modelli
Il modello che vedete qui è una mia realizzazione di fantasia: per ragioni tecniche sarà agganciato a un locomotore del 1940.
Vorrei sapere se in realtà esiste un rotabile che ci somiglia e qual è, e in considerazione dell'epoca avere dei consigli sui colori da usare per la verniciatura.
Grazie Francesco
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Vorrei sapere se in realtà esiste un rotabile che ci somiglia e qual è, e in considerazione dell'epoca avere dei consigli sui colori da usare per la verniciatura.
Grazie Francesco
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Re: I nostri modelli
Quali erano i colori della E 220 elettrica su terza rotaia nell'amministrazione FS ???
Nero la carrozzeria e tosso il telaio (balestre traverse ecc.) ?
Grazie!!!
Francesco
Nero la carrozzeria e tosso il telaio (balestre traverse ecc.) ?
Grazie!!!
Francesco
Re: I nostri modelli
spqri ha scritto:Ciao a tutti
Oggi vi mostro il mio regalo di compleanno, è arrivato in anticipo quest'anno
In sede mancava una composizione di sbarco, ci ho pensato io !!!!
Era tanto che volevo farla, ma ogni volta rimandavo.
143.3002 Acme
Due carri rmms Rivarossi
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ti consiglio di ispirarti anche a questa foto
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Re: I nostri modelli
Admin ha scritto:spqri ha scritto:Ciao a tutti
Oggi vi mostro il mio regalo di compleanno, è arrivato in anticipo quest'anno
In sede mancava una composizione di sbarco, ci ho pensato io !!!!
Era tanto che volevo farla, ma ogni volta rimandavo.
143.3002 Acme
Due carri rmms Rivarossi
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E perché no? Basta solo il postale e il 143 con sotto cassa verde come era in uso in quell'epoca
Il mio è già troppo avanti è il modello in fine carriera preso apposta per l'epoca che faccio
Non potrei fare questa composizione apposta
Non sarebbe realistica perche il modello del truman in mio possesso ha già avuto le tre modifiche:
Sotto cassa nero applicato già alla fine degli 80
Eliminazione della cabina corazzata
il battipiede applicato alla revisione seguente !!!
spqri- Data d'iscrizione : 20.07.09
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