I nostri modelli

Una vecchia gloria americana ritorna in pista

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in che scala? Ne ho un paio in scala N

Scala HO .  
Quest'altra è completamente ricostruita!!!

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Ciao!!!

che ve ne pare

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Bello!
Roco?

Bella l'invecchiatura dei binari

Dal gancio direi trix
Sono però molto curioso di sapere dei binari perché son ben fatti

Ehilà, ben tornato sul forum
Ovviamente mi riferivo al carico di binari invecchiati e non al modello.
Si tratta di un utile accessorio realizzato da una ditta Ceca che ho scovato su internet e che fa tante altre cose carinissime a prezzi davvero interessanti.

.metti il link Roberto cosi' ci lustriamo gli occhi, altrimenti andiamo alla ceca 

altri arrivi made in DUHA      


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Questi carichi sono davvero realistici  mi tocca diventare cliente di DUHA

BARCELLONESE ha scritto:Questi carichi sono davvero realistici  mi tocca diventare cliente di DUHA

Concordo in pieno

Una nuova assegnazione al deposito locomotive di Roccaverde.

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In attesa della carrozzetta Kimbo, inizia a prendere forma un tipico regionalino di fine anni '90

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Ottimo in testa un 424 xmpr.

BARCELLONESE ha scritto:Ottimo in testa un 424 xmpr.

Ma io direi pure una bella 636 tutta isabella...Messina Centrale - Sant'Agata di Militello

U

Gualtiero ha scritto:

BARCELLONESE ha scritto:Ottimo in testa un 424 xmpr.

Ma io direi pure una bella 636 tutta isabella...Messina Centrale - Sant'Agata di Militello

Ancora meglio

se ti manca materiale dietro alla E.636 puoi anche metterci una Tipo X di 2a Cl in livrea rosso fegato, con carrelli Minden Deutz e senza carenatura sotto cassa, possibilmente graffitata

Intendo una cosa del genere (fermo immagine di un mio video)

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Materiale ne abbiamo e come...come nel tuo video
Ho viaggiato in regionali con x di prima declassate, 59 miste declassate, 59 ristrutturate...la bellezza di quei peridi era poter trovare queste carrozze 

Ciao a tutti amici del Forum!
Sabato, al Plastico de "La Direttissima" della AFP di Prato ho portato il treno Espresso 577 "Treno del Sole" da Torino per Palermo, con sezioni per Napoli, Messina, Trapani, Agrigento e Villa San Giovanni.

Normalmente questo treno passava via Genova-Pisa, ma ho voluto "forzare la strada", immaginando una deviazione via "Direttissima" Bologna-Prato, generando il malcontento dei poveri passeggeri che hanno visto il loro treno arrivare con molte ore di ritardo... per fortuna era attiva la vettura con servizio ristoro!  

Composto da:
E646 Roco, 
WL T2s per Napoli;
BR UIC-X per Messina;
2 B 1959, A 1959, D UIC-X, WL MU, Bc 1959 per Palermo;
AcBc 1959, B 1959 per Trapani;
Bc 1959, AB UIC-X, B 1957, B 1959 per Agrigento,
Bc UIC-X per Villa S.G.

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Inoltre, un video panoramico del "Treno del Sole" sul Plastico di Prato!



Ciao a tutti!

Simone

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Telaio in ottone, due motori Lima G, 12 prese di corrente. I dettagli fra qualche settimana!!!
Francesco.
Però, scusate una cosa, so bene di essere il somaro più somaro dell'associazione, ma perché avete cambiato la procedura di insezione di immagine? Vi piace così tanto parlare in americano (auassauanagana tzorait ... ) ?

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A parte la soddisfazione di riportare in vita modelli, presumo, con pezzi di rotabili rottamati, le ditte produttici dovrebbero prenderti da esempio in merito alla alimentazione delle locomotive: prese di corrente su tutte le ruote.

Hai detto bene! L'unico peccato è che non ha grandi prestazioni, il peso aderente è rimasto basso e con le ruote di metallo ... ! Ma per me va benissimo!!! Costo quasi zero ed è una macchina col mantice!!! Ed è un ottimo ripulitore di binari, grazie all'azione dinamica dei due motori che non possono essere sincronizzati!!!
Grazie Giuseppe!!!
Francesco

Un altro treno nell'arte del modellismo povero 

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I dettagli in seguito!!!
Francesco

Visto che il trasloco non l'ho ancora fatto, sto pulendo un poco i binari per far sgranchire le ruote alla Tartaruga, al Caimano ed ovviamente alla 646

Ovviamente son tornati un bambino che gioca col trenino per terra, presto vi farò avere le foto....

FrancescoMaria Spampinato ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Telaio in ottone, due motori Lima G, 12 prese di corrente. I dettagli fra qualche settimana!!!
Francesco.
Però, scusate una cosa, so bene di essere il somaro più somaro dell'associazione, ma perché avete cambiato la procedura di insezione di immagine? Vi piace così tanto parlare in americano (auassauanagana tzorait ... ) ?

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ho avuto modo di vere all'opera questo modello, impiegato nel soccorso in linea di un treno piantatosi nella galleria del tuo plastico in zona "difficile" e devo ammettere che questa E.645 è un mostro di potenza ed affidabilità

Grazie Roberto!! E' soprattutto affidabile. Ricordo quella manovra in analogico!!!!  Adesso sto lavorando ad un altro progetto!!!
Alla prossima!!!
Ciao!!!!

Ecco la tartaruga che sgambetta un poco con una composizione interessante...

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Presto le foto del caimano e della 646

zancle ha scritto:Ecco la tartaruga che sgambetta un poco con una composizione interessante...

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Presto le foto del caimano e della 646

Se metti degli spezzoni di curva più piccoli, mezze curve o quarti di curva, il cerchio ti verrà più largo, talmente largo che puoi farci girare qualunque treno!!! Fai delle foto più ravvicinate, dove si vedono i dettagli!!!
Ciao!!!