IC Archimede e Peloritano
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Re: IC Archimede e Peloritano
Diciamo che ancora in quegli anni (dovrebbe essere il 2001) non tutte le macchine erano dotate di vomere....che per qualche strana coincidenza sia pure lo stesso giorno
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: IC Archimede e Peloritano
Si Govanni, quello è ponte Gallo!
Bhè lo stesso convoglio per le due foto, questo è sicuro!
Possibile pure dello stesso identico soggetto immortalato in due zone differenti..
Bhè lo stesso convoglio per le due foto, questo è sicuro!
Possibile pure dello stesso identico soggetto immortalato in due zone differenti..
Doppia simmetrica- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 08.06.09
Re: IC Archimede e Peloritano
Potrà essere lo stesso treno ma nelle due foto va in direzione opposta.
rocco- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 07.08.11
Re: IC Archimede e Peloritano
Effettivamente...^^rocco ha scritto:Potrà essere lo stesso treno ma nelle due foto va in direzione opposta.
Guarda bene
rocco- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 07.08.11
Re: IC Archimede e Peloritano
Per pertinenza con la discussione riporto anche in questo topic la bella immagine pubblicata da 28 Rosso in un altro topic, relativa alla curiosa presenza di una carrozza Sleeperette in composizione alla sezione siracusana del Peloritano di qualche annetto fa
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Re: IC Archimede e Peloritano
Azzardo materiale di rimando dalla stazione di Catania; in ogni caso è insolito...
Re: IC Archimede e Peloritano
E' un rimando con loco di coda attiva, trazionante se stessa e presenziata.
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: IC Archimede e Peloritano
E' una composizione dovuta alla mancanza di manovratori alla stazione di Siracusa: il treno, una volta arrivato alla stazione di testa non può essere "tagliato" e per questo motivo si esige della doppia locomotiva.
Doppia simmetrica- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 08.06.09
Re: IC Archimede e Peloritano
Doppia simmetrica ha scritto:E' una composizione dovuta alla mancanza di manovratori alla stazione di Siracusa: il treno, una volta arrivato alla stazione di testa non può essere "tagliato" e per questo motivo si esige della doppia locomotiva.
Giusto. Io mi sono basato sulla data di scatto presente su flickr 11/2013 (con la gente a mare , bella giornata....). Se la data è questa o l'anno è il 2013 la loco di testa (andata, in coda al ritorno come in foto) non è lateralizzata e non può circolare
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: IC Archimede e Peloritano
è del 2012 se non sbaglio, confermerò piu tardiGualtiero ha scritto:Doppia simmetrica ha scritto:E' una composizione dovuta alla mancanza di manovratori alla stazione di Siracusa: il treno, una volta arrivato alla stazione di testa non può essere "tagliato" e per questo motivo si esige della doppia locomotiva.
Giusto. Io mi sono basato sulla data di scatto presente su flickr 11/2013 (con la gente a mare , bella giornata....). Se la data è questa o l'anno è il 2013 la loco di testa (andata, in coda al ritorno come in foto) non è lateralizzata e non può circolare
Cs269- Data d'iscrizione : 11.12.09
Re: IC Archimede e Peloritano
Se è del 2012 allora è giusto quanto scritto poc'anzi da Doppia simmetrica
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: IC Archimede e Peloritano
il 6 gennaio è una data da ricordare Il Peloritano pari partito da Messina con +35 arriva a Napoli in perfetto orario
Re: IC Archimede e Peloritano
Admin ha scritto:vedo che Flickr inizia a piacerti ...
Di mucho gusto!!!!Semplifica la vita...spero che piacciano anche le foto però.
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
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