Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
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classe47
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Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Voglio condividere alcune immagini riprese da me nella stazione di Messina, nel 1962 se ricordo bene.
Non sono molto nitide ma bisogna considerare che sono state prese con una modesta Eura Ferrania, una macchina fotografica di plastica e alluminio in cui l'unica cosa che si poteva regolare era l'apertura del diaframma: 8 oppure 12.
All'epoca,inoltre il sottoscritto aveva solo 14 anni ed era del tutto inesperto di tecnica fotografica.
Una 685 adoperata per manovra, un lavoro del tutto estraneo a questa locomotiva concepita per il traino di convogli passeggeri
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una 626 in attesa
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896 in manovra
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una Truman in manovra e una 636 visti dal cavalcavia
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Altra Ne 120 in manovra (mi chiedo cosa aspetta la Safer a proporla in coloritura epoca III).
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Secondo Aspromonte in arrivo all'invasatura e sullo sfondo il vecchio Villa
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una 896 spinge un convoglio verso le invasature dei traghetti
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l'896 ha quasi completato l'imbarco del convoglio
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Siamo al tramonto,una 636 viene dal deposito e va a fare il suo dovere
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una elettromotrice transita in prossimità del deposito locomotive al calar della sera
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896 al crepuscolo
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Non sono molto nitide ma bisogna considerare che sono state prese con una modesta Eura Ferrania, una macchina fotografica di plastica e alluminio in cui l'unica cosa che si poteva regolare era l'apertura del diaframma: 8 oppure 12.
All'epoca,inoltre il sottoscritto aveva solo 14 anni ed era del tutto inesperto di tecnica fotografica.
Una 685 adoperata per manovra, un lavoro del tutto estraneo a questa locomotiva concepita per il traino di convogli passeggeri
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una 626 in attesa
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896 in manovra
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una Truman in manovra e una 636 visti dal cavalcavia
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Altra Ne 120 in manovra (mi chiedo cosa aspetta la Safer a proporla in coloritura epoca III).
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Secondo Aspromonte in arrivo all'invasatura e sullo sfondo il vecchio Villa
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l'896 ha quasi completato l'imbarco del convoglio
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Siamo al tramonto,una 636 viene dal deposito e va a fare il suo dovere
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una elettromotrice transita in prossimità del deposito locomotive al calar della sera
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896 al crepuscolo
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classe47- Data d'iscrizione : 08.01.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Fantastiche
Vi segnalo due particolarità:
- la E 626 è appena rientrata o sta per effettuare un servizio di spinta sul valico dei Peloritani, in quanto è equipaggiata di maglia sganciabile (notare la fune sugli avancorpi)
- le elettromotrici sono una coppia di ALe 840 e rimorchiate (vedi topic in sezione modellismo).
Da batti cuore
Grazie mille
Vi segnalo due particolarità:
- la E 626 è appena rientrata o sta per effettuare un servizio di spinta sul valico dei Peloritani, in quanto è equipaggiata di maglia sganciabile (notare la fune sugli avancorpi)
- le elettromotrici sono una coppia di ALe 840 e rimorchiate (vedi topic in sezione modellismo).
Da batti cuore
Grazie mille
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Roberto
Copiare e/o imitare l'AFS non è difficile ma semplicemente inutile !
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Grazie al nostro Socio stiamo rivedendo delle testimonianze bellissime ed uniche allo stesso tempo!
GRAZIE!!
GRAZIE!!
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Che spettacolo!
e626 tornata dalla spinta (hai ragione Roberto!!), splendida! E' una unità appartenente alla III serie (vedi cofani sull' avancorpo)!
La gr 896, la famosissima (come sa bene Igna) "buffunedda"!
La e636 con il separatore d' Arbela sull' imperiale...e la Ne120 in manovra..
Sono veramente testimonianze di un passato ormai lontano, dove era un onore essere dipendente delle FS!
Avete notato il piano binari di stazione dal 11 binario in poi? Adesso non è più così!
Per la d143/Ne120: non è così facile passare da un modello all' altro, modellisticamente parlando, si tratta di eseguire un nuovo stampo!
e626 tornata dalla spinta (hai ragione Roberto!!), splendida! E' una unità appartenente alla III serie (vedi cofani sull' avancorpo)!
La gr 896, la famosissima (come sa bene Igna) "buffunedda"!
La e636 con il separatore d' Arbela sull' imperiale...e la Ne120 in manovra..
Sono veramente testimonianze di un passato ormai lontano, dove era un onore essere dipendente delle FS!
Avete notato il piano binari di stazione dal 11 binario in poi? Adesso non è più così!
Per la d143/Ne120: non è così facile passare da un modello all' altro, modellisticamente parlando, si tratta di eseguire un nuovo stampo!
Doppia simmetrica- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 08.06.09
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Peccato, se è come dici; come cultore dell'epoca terza pensavo che dopo la 143 sarebbe stata solo questione di tempo e la Safer avrebbe proposto anche la Ne 120.
classe47- Data d'iscrizione : 08.01.10
Doppia simmetrica- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 08.06.09
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
ho cliccato sull'indirizzo ma senza successo: esce l'avviso che la pagina non può essere trovata (the page cannot be found).
Non è che l'indirizzo è incompleto?
Non è che l'indirizzo è incompleto?
classe47- Data d'iscrizione : 08.01.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
prova adesso
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Roberto
Copiare e/o imitare l'AFS non è difficile ma semplicemente inutile !
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
OK!
Apprendo con piacere che la livrea verde a strisce gialle, nonché la trasformazione in d143 ( per alcune macchine) copre anche gli ultimi anni dell'epoca III.
Qualcuno sa quali macchine furono trasformate nel periodo 1966/1970?
Apprendo con piacere che la livrea verde a strisce gialle, nonché la trasformazione in d143 ( per alcune macchine) copre anche gli ultimi anni dell'epoca III.
Qualcuno sa quali macchine furono trasformate nel periodo 1966/1970?
classe47- Data d'iscrizione : 08.01.10
un mio piccolo contributo ....
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Roberto
Copiare e/o imitare l'AFS non è difficile ma semplicemente inutile !
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
L'ho vista più volte al tiro di carri lungo le banchine del porto negli anni 60.
Questo tipo di lavoro era prerogativa delle 896.
Non ho visto, infatti, in quegli anni, altri tipi di loco da manovra svolgere questo compito.
Questo tipo di lavoro era prerogativa delle 896.
Non ho visto, infatti, in quegli anni, altri tipi di loco da manovra svolgere questo compito.
classe47- Data d'iscrizione : 08.01.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Caro Giuseppe, presto le tue bellissime immagini conosceranno fama e notorietà
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Roberto
Copiare e/o imitare l'AFS non è difficile ma semplicemente inutile !
La foto mancante
Trovata!
Non si tratta della pecorella smarrita, ma della foto smarrita.
Ricordavo bene, le foto dovevano essere 12, un intero rullino in 6x6.
Oggi in mezzo a delle cartoline a carattere ferroviario ho trovato il negativo della foto mancante.
L'ho già scannerizzata e ve la propongo.
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Non si tratta della pecorella smarrita, ma della foto smarrita.
Ricordavo bene, le foto dovevano essere 12, un intero rullino in 6x6.
Oggi in mezzo a delle cartoline a carattere ferroviario ho trovato il negativo della foto mancante.
L'ho già scannerizzata e ve la propongo.
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classe47- Data d'iscrizione : 08.01.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Bellissima !
La considererei ai fini della foto del mese
Dacci qualche dettaglio in più sull'immagine.
La considererei ai fini della foto del mese
Dacci qualche dettaglio in più sull'immagine.
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Roberto
Copiare e/o imitare l'AFS non è difficile ma semplicemente inutile !
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Admin ha scritto:Bellissima !
La considererei ai fini della foto del mese
Dacci qualche dettaglio in più sull'immagine.
Presto fatto:
Stazione di Messina, estate 1962, due 636 si apprestano a partire e passare sotto il cavalcavia che sovrasta il fascio di binari.
Una 636 è in testa a un treno passeggeri sbarcato dai traghetti e proseguirà verosimilmente per Palermo con l’aiuto in spinta della 626 in attesa, ripresa nella seconda foto di questo argomento.
L’altra 636 è al traino di un treno locale di carrozze cento porte.
classe47- Data d'iscrizione : 08.01.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
classe47 ha scritto:Admin ha scritto:Bellissima !
La considererei ai fini della foto del mese
Dacci qualche dettaglio in più sull'immagine.
Presto fatto:
Stazione di Messina, estate 1962, due 636 si apprestano a partire e passare sotto il cavalcavia che sovrasta il fascio di binari.
Una 636 è in testa a un treno passeggeri sbarcato dai traghetti e proseguirà verosimilmente per Palermo con l’aiuto in spinta della 626 in attesa, ripresa nella seconda foto di questo argomento.
L’altra 636 è al traino di un treno locale di carrozze cento porte.
Che spettacolo!!!!!!!!!
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Quando avete foto del genere, prima di publicarle sul forum proponetemele come foto del mese.
Così gli diamo più lustro
Così gli diamo più lustro
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Roberto
Copiare e/o imitare l'AFS non è difficile ma semplicemente inutile !
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Admin ha scritto:Quando avete foto del genere, prima di publicarle sul forum proponetemele come foto del mese.
Così gli diamo più lustro
La pubblicazione su un argomento del Forum è preclusiva della proposizione come foto del mese?
classe47- Data d'iscrizione : 08.01.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Assolutamente no
E' solo che con la foto del mese vorrei creare anche un'effetto sorpresa/richiamo per visitare il sito e il forum.
Non so se ho reso l'idea
E' solo che con la foto del mese vorrei creare anche un'effetto sorpresa/richiamo per visitare il sito e il forum.
Non so se ho reso l'idea
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Roberto
Copiare e/o imitare l'AFS non è difficile ma semplicemente inutile !
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Si Roberto tu dici bene, ma è anche vero che questa foto è uno spettacolo da ammirare subito...
ahahahah
ahahahah
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Admin ha scritto:Assolutamente no
E' solo che con la foto del mese vorrei creare anche un'effetto sorpresa/richiamo per visitare il sito e il forum.
Non so se ho reso l'idea
Capisco.
Comunque non potevo non inserire questa foto insieme alle altre, facendo tutte parte dello stesso tema.
classe47- Data d'iscrizione : 08.01.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Che belle... Grazie per averle condivise!!!!
fscaimano- Data d'iscrizione : 14.01.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Sono senza parole!!!!Personalmente un doveroso grazie!!!!!Eccezionali...e la cartolina è davvero pazzesca!!!!
_____________________________
Lc 24,1-12 : Perché cercate tra i morti colui che è vivo?
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Foto straordinarie (e la cartolina di Roberto non è da meno!).
Complimenti e grazie per avere voluto condividere queste immagini rarissime.
F.
Complimenti e grazie per avere voluto condividere queste immagini rarissime.
F.
tobruk- Data d'iscrizione : 06.09.09
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
tobruk ha scritto:Foto straordinarie (e la cartolina di Roberto non è da meno!).
Complimenti e grazie per avere voluto condividere queste immagini rarissime.
F.
OT
F. (Tobruk) che piacere rileggerti sul nostro forum
Bentornato
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Roberto
Copiare e/o imitare l'AFS non è difficile ma semplicemente inutile !
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Penso che una di queste immagini del nostro Giuseppe meriti la ribalta della Foto del Mese in uno dei prossimi appuntamenti.
Voi quale preferite
Voi quale preferite
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Roberto
Copiare e/o imitare l'AFS non è difficile ma semplicemente inutile !
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Le foto sono tutte bellissime....personalmente direi o la 626 o la panoramica con il ne120 o una vaporiera
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Lc 24,1-12 : Perché cercate tra i morti colui che è vivo?
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
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