Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
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Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
mi colpisce molto il BIANCO dei tetti dei carri, evidentemente destinati al trasporto di derrate alimentari
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Davvero molto bella!
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
da notare la carrozza letti diretta Roma-Messina al tronchino
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Admin ha scritto:da notare la carrozza letti diretta Roma-Messina al tronchino
Si si
Mi ricordo, come fosse ieri ma ieri ieri, che tutte le volte che partivo da Messina l'agenzia viaggia ci prenotava il posto nella carrozza diretta. Infatti arrivati in stazione (alla Fantozzi, mille ore prima ) chiedevamo se potevamo salire subito (era in sosta al binario 8 o 7) e ovviamente ci dicevano di si. Poi venivamo manovrati al resto del treno. Questa si che è "fantaferrovia" ormai!!
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
poco più di 60 anni fa l'allora Presidente della Repubblica Giovanni Gronchi giungeva in treno in Sicilia e, proprio da Messina, inizia la sua visita ufficiale passando in rassegna i reparti militari schierati sul Binario 1 della nostra stazione centrale
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nel seguente video altre sequenze ferroviarie che testimoniano l'utilizzo, per l'ccasione, della carrozza presidenziale sui binari delle linee siciliane
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nel seguente video altre sequenze ferroviarie che testimoniano l'utilizzo, per l'ccasione, della carrozza presidenziale sui binari delle linee siciliane
Ultima modifica di Admin il Ven Mar 11, 2016 10:00 am - modificato 1 volta.
PELORITANO!
ANCHE IO RICORDO!!!!!
Bellissima foto
E ricordo anche quando andammo a Roma con il Peloritano ...
... ricordo bene che nella manovra di imbarco una ALe rimase incagliata ed abbiamo aspettato diverse ore!
Ma è stata ugualmente una esperienza interessante, almeno per me!
BIFARERA- Data d'iscrizione : 07.08.14
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
CURIOSITA':
Da una nota pubblicazione d'oltremanica, al 1 febbraio 1995 risultava formalmente assegnato a Messina il seguente materiale:
GRUPPO E636:
001, 010, 011, 020, 023, 025, 028, 033, 037, 046
GRUPPO E646:
020, 044, 050, 074, 078, 082, 117
GRUPPO E656:
003, 006, 009, 017, 018, 020, 024, 026, 028, 032, 038, 039, 043, 046, 053, 059, 060, 088, 090, 093, 097, 099, 104, 254, 259, 262, 271, 283, 285, 287, 298
...continua
Da una nota pubblicazione d'oltremanica, al 1 febbraio 1995 risultava formalmente assegnato a Messina il seguente materiale:
GRUPPO E636:
001, 010, 011, 020, 023, 025, 028, 033, 037, 046
GRUPPO E646:
020, 044, 050, 074, 078, 082, 117
GRUPPO E656:
003, 006, 009, 017, 018, 020, 024, 026, 028, 032, 038, 039, 043, 046, 053, 059, 060, 088, 090, 093, 097, 099, 104, 254, 259, 262, 271, 283, 285, 287, 298
...continua
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Gualtiero ha scritto:CURIOSITA':
Da una nota pubblicazione d'oltremanica, al 1 febbraio 1995 risultava formalmente assegnato a Messina il seguente materiale:
GRUPPO E636:
001, 010, 011, 020, 023, 025, 028, 033, 037, 046
GRUPPO E646:
020, 044, 050, 074, 078, 082, 117
GRUPPO E656:
003, 006, 009, 017, 018, 020, 024, 026, 028, 032, 038, 039, 043, 046, 053, 059, 060, 088, 090, 093, 097, 099, 104, 254, 259, 262, 271, 283, 285, 287, 298
...continua
Mezzi da manovra:
E.321.2 210 + E.322.2 206
D.145 2000: 2033, 2034, 2035, 2036, 2037, 2038, 2039, 2040, 2041, 2042, 2043, 2044, 2045, 2046, 2047
214.4000: 4150, 4190, 4191, 4196, 4198, 4199, 4204, 4222, 4223, 4227, 4256
Mezzi elettrici leggeri:
ALe 582: 025
ALe 840: 010, 014, 040, 043, 048, 072
Le 840: 015, 026, 035, 039, 047, 060, 067
Fine.
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Riporto l'elenco delle vaporiere presenti nel deposito di Messina nei mesi di Giugno-Luglio del 1928 ed impiegate esclusivamente per servizi di linea (quindi escluse le locomotive adibite a servizi di manovra o per tradotte). I dati, raccolti da Giorgio Moreschi di Ancona, sono stati pubblicati sul numero 25 del Bollettino GRAF del Febbraio 1977.
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Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Le 740 e le 625 sono certamente conosciute ai più, le 420 sicuramente meno, essendo più vecchiotte, (297 esemplari costruite dal 1873 al 1905).
classe47- Data d'iscrizione : 08.01.10
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Mannaggia hai la memoria corta!! e mi auguro solo quellaGualtiero ha scritto:Non mi ricordo porca miseria con chi ne parlavo, una volta, che mi disse, appunto, che si ricordava esattamente il primo palo montato alla stazione e non è vicino la marittima ma vicino la cabina lato Catania. Mannaggia.Admin ha scritto:verissimo,
secondo te, quel palo esiste ancora
in quale punto della stazione
secondo me, è dalle parti della stazione marittima.
sarebbe bello individuarlo e mettergli una bella targa ricordo, con la foto sopra riportata.
è un'idea .....
Del primo palo della TE ne hai parlato con me. A me risulta che il primo palo Mannesmann fu il palo numero 8, vicino al cavalcavia lato deposito!!! E la stessa persona che me lo disse, ha seguito tutti i lavori di elettrificazione di Messina, e mi disse pure che i primissimi treni a TE erano trainati dalle E 636!!
Caimano- Data d'iscrizione : 01.09.11
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Bellissime le foto delle 740! dalla foto si direbbe un esemplare con la guida a sinistra!! Belle queste macchine anche se io preferisco di più le 744
Caimano- Data d'iscrizione : 01.09.11
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
super testimonianze fotografiche recentemente condivise sul nostro gruppo Flickr 2Railways of Sicily - Ferrovie Siciliane"
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Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
Molto belle queste due ultime testimonianze....in particolare nella prima di vede "l'ausiliario di deposito" tipica qualifica bassa dei depositi, intento a trasportare materiale con la carriola. Sicuramente si tratta di sabbia per la rifornitura della locomotive....si intravede pure la 896 tipica locomotiva di manovra messinese e uno scorcio della piattaforma....se penso che oggi la piattaforma è stata dismessa più mi viene da piangere...
Caimano- Data d'iscrizione : 01.09.11
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
altra bellissima immagine degli anni 60 recentemente condivisa sulla galleria Flickr "Railways of Sicily - Ferrovie Siciliane"
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da notare, sul binario a sx (secondo me il 7), una carrozza letti MU in livrea CIWL in composizione a un espresso da/per il Continente
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da notare, sul binario a sx (secondo me il 7), una carrozza letti MU in livrea CIWL in composizione a un espresso da/per il Continente
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
un filmato che documenta anche le condizioni della stazione centrale e marittima all'indomani della riconquista della città da parte delle forze alleate
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
qualcuno mi ha chiesto di postare anche qui il breve filmato realizzato con le fotografie d'epoca dedicate a Messina esposte alla mostra "La Memoria delle Stazioni"
Re: Stazioni di Messina (storie ed immagini di IERI)
In occasione della bella manifestazione organizzata dal Comune di Messina in collaborazione con RFI nella stazione di Messina Centrale la Fondazione FS ha esposto alcuni pannelli illustrativi dei progetti di Angiolo Mazzoni delle stazioni di Messina e Reggio Calabria.
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