Tigri e Tigroni (E.632 - E.633 - E.652) in Sicilia

Ecco cosa ho visto sta mattina alla stazione nei binari della marittima. Non so quando sono arrivati ecco le foto.
Sono la E632.042-20-22
Ringrazio una persona per la notizia che dovevano arrivare.

P.S. Sono a piazza cairoli col cell. Prima di entrare a scuola

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Finalmente delle macchine abilitate ai 160 Km/h che sulla nuova linea Me-Pa, fino a Patti, potrebbero dare il meglio di se

Avvistate stamattina 45 minuti dopo Nicola!!

Sono appena arrivate.

La manovra le aveva appena lasciate io tutto eccitato controllo ed eran proprio loro.
Son rimasto stupito dalle numerazioni, 20 + 22 = 42
Nella 20 c'è ancora il segnale della composizione bloccata quindi son state levate a causa dei 464
Domani se son ancora li accoppiate nuovo servizio fotografico.
Devo dire però che la 42 è combinata davvero maluccio ci vorrebbe una reimpellicolatura nuova

Mi han detto che ce le han mandate per i numerosi guasti alle 633 quando camminano nella linea per palermo.
Nella nuova DD c'è il limite dei 180 orari e in discesa addirittura i tigri toccavano i 150 essendo così leggeri con 3 carrozze (omologati a 130) infatti molte volte tornavano con un solo motore o non partivano completamente restando ferme per ore come è successo ad un macchinista.



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Ma perchè abbiamo messo queste foto e questa notizia in questo thread???Abbiamo conferma che sono assegnate a Messina???

Mister Gualt c'è un perché in tutto

Tu ti sei avvicinato io non ho voluto son rimasto sul marciapiede.
C'era uno che mi fissava e ho preferito non rischiare

Gualtiero ha scritto:Ma perchè abbiamo messo queste foto e questa notizia in questo thread???Abbiamo conferma che sono assegnate a Messina???

Per ora stanno bene quì, domani chissà

Comunque a quanto ho visto han tutti i nuovi panto che montano le 464.
Si vede che eran della direzione regionale

Trovata una foto della E 632 020 ancora in vecchia livrea, in sosta alla stazione di Petralia Soprana, poco prima di essere trasferita a Bologna


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Ecco il loro arrivo a Palermo Brancaccio

immaginavo che avrebbero fatto la linea di palermo

E 633 075 a Messina il 3 gennaio 2012

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E 633 029 all'interno del deposito di Messina il 3 gennaio 2012

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...mi sembra sia la stessa foto!

PS. ma delle 3 e632, si sa che servizio svolgono?

hai ragione, errore di sbaglio ci fu , provvedo subito

Comincio ad inserire qualche foto del mio archivio.

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La 056 purtroppo è stata protagonista dello svio di ieri sera a Taormina

Eh si ho visto le foto della loco,già che accantonate ce ne sono poche ci mancava solo questa,speriamo che i danni non siano esagerati

volevo andare sul posto a fare delle foto, ma non avete idea del tempo che c'è qui... piove da almeno 36 ore di fila, stanotte raffiche di vento pazzesche, nel mio balcone ha fatto cadere una bombola da 20kg piena!!!!!

Qua anche un tempaccio le navi da quello che vedo non riescono ad attraccare rimangono fuori.......per i treni comunque in zona Palermo nessun problema.

Partita adesso la 445 xmpr per soccorrere il treno deragliato

Certo che il treno soccorso sia arrivato dopo 3 ore e mezza lo ritengo un tantino vergognoso.

La vediamo anche in movimento....

spqri ha scritto:Partita adesso la 445 xmpr per soccorrere il treno deragliato

Hai visto per caso di che unità si tratta?

oggi a Messina Centrale

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spqri ha scritto:Mi han detto che ce le han mandate per i numerosi guasti alle 633 quando camminano nella linea per palermo.
Nella nuova DD c'è il limite dei 180 orari e in discesa addirittura i tigri toccavano i 150 essendo così leggeri con 3 carrozze (omologati a 130) infatti molte volte tornavano con un solo motore o non partivano completamente restando ferme per ore come è successo ad un macchinista.

Se veramente questi treni toccano i 150 Km/h la responsabilità non è da addebbitare alla macchina scassata ma ai macchinisti!! Perchè una macchina da 130 Km/h deve fare una velocità massima di 130. E' molto probabile che l'impostazione di velocità sia guasta o che le frenatura elettrica non funzioni, ma esiste pure il freno continuo!! Le fonti della notizia sono attendibili??

Una superba Tigre anche se in condizioni un tantinello precarie tira sempre con la sua sagacia e incurante della sua età un pesante merci (carri pieni di cemento) lungo addirittura 405 metri che da Messina Scalo ha effettuato solo una fermata a Pollina dato che non poteva fare incroci causa l'eccezionale lunghezza,in effetti credo che sia il mercione più lungo che abbia visto in Sicilia,comunque sia grande sound,aspetto solo i vostri commenti nella speranza che sia di vostro gradimento,saluti a tutti gli amiconi.

p.s. il merci è sul mitico deviatoio 7b,da questo deviatoio è passata mezza economia(trasportata dalla ferrovia) negli ultimi 30 anni della Sicilia occidentale.