Re: Linea Messina - Catania - Siracusa

Gualtiero Mar Ago 12, 2014 11:59 pm

Vito.Antonio ha scritto:Buonasera a tutti. Vorrei sapere, se qualcuno è ben informato, quando iniziano i lavori di raddoppio nel tratto da Giampilieri-Fiumefreddo della ferrovia Messina-Siracusa??????????????

Allo stato attuale? Mai Wink

zancle Mer Ago 13, 2014 11:01 am

Vito.Antonio ha scritto:Buonasera a tutti. Vorrei sapere, se qualcuno è ben informato, quando iniziano i lavori di raddoppio nel tratto da Giampilieri-Fiumefreddo della ferrovia Messina-Siracusa??????????????

Non vorrei fare il pessimista, ma credo mai, per il semplice motivo che la linea si deve fare ex novo più a monte, con tutti i costi che ne conseguono

Vito.Antonio Mer Ago 13, 2014 12:38 pm

Praticamente devo mettere il cuore in pace.
Ma Dobbiamo considerare che rientra in un piano di potenziamento infrastrutturale Europeo che entro un determinato periodo, in parallelo all'attivazione del Corridoio ferroviario trans-europeo, si deve completare alcune opere strategiche come il raddoppio Giampilieri-Fiumefreddo e Catania Centrale-Bicocca-Targia. se non si dovessero fare, anzi i lavori dovevano essere iniziati nel 2005 e completati quest'anno, l'Italia rischia multe salate!

zancle Mer Ago 13, 2014 1:11 pm

Be' se ti può consolare è da almeno 40 anni che sento parlare di questi raddoppi (c'è anche la Messina-Palermo), staremo a vedere...

Gualtiero Mer Ago 13, 2014 6:47 pm

Si, in parte è tutto vero. Dalle recenti notizie apparse in merito al nuovo accordo di programma tra Regione Sicilia ed RFI sono elencati una serie di interventi di potenziamento della rete. C'è la famosa velocizzazione (raddoppio in affiancamento) della Palermo - Catania o meglio della Catania - Catenanuova (primo tronco), il raddoppio della Fiumefreddo - Giampilieri (iter bloccato per diverse cause tra cui i sindaci birbantelli dei comuni interessati), il passante di Catania (opera in atto), il passante di Palermo (opera in atto), la chiusura dell'anello ferroviario di Palermo, il completamento del raddoppio tra Termini Imerese e Ogliastrillo (opera in atto). Purtroppo restano nel dimenticatoio la tratta Bicocca - Targia e il completamento del raddoppio Ogliastrillo - Patti.
Morale della favola rischiamo di avere le tre direttrici fondamentali complete a metà (in tema di raddoppio).
Fermo restando poi che, tra un accordo di programma, il reperimento dei fondi, la progettazione preliminare, la progettazione definitiva e la progettazione esecutiva, con i tempi italiani, se tutto va bene nel 3000 aggiorneremo le nostre discussioni Laughing

zancle Mer Ago 13, 2014 7:28 pm

Gualtiero ha scritto:.... Purtroppo restano nel dimenticatoio la tratta Bicocca - Targia ....

In effetti il raddoppio tanto auspicato non si farà mai, per il semplice motivo che da Catania a Siracusa c'è la desolazione

tuttalpiù il raddoppio potrebbe esserci tra Bicocca e Lentini Diramazione e tra Targia e Priolo-Melilli. Io auspico il raddoppio per un senso affettivo (visto che fino a 16 anni ho abitato a Siracusa), ma secondo me sarebbe uno spreco; sarebbe piuttosto utile velocizzare la linea, in modo da permettere tempi di percorenza minori

Vito.Antonio Gio Ago 14, 2014 1:04 pm

Ma per il momento potrebbero fare come hanno fatto in alcune ferrovie nel Nord Italia nei tratti da Giampilieri-Fiumefreddo e anche sulla Bicocca-Targia, montando armamento pesante UNI 60, con attacchi ai binari di tipo Pandrol (di tipo elastico), con brevi correzioni al tracciato per renderlo più veloce, e con costruzione in tutte le Stazioni dei binari di precedenza, anche demolendo il fabbricato.

Gualtiero Gio Ago 14, 2014 1:36 pm

Vito.Antonio ha scritto:Ma per il momento potrebbero fare come hanno fatto in alcune ferrovie nel Nord Italia nei tratti da Giampilieri-Fiumefreddo e anche sulla Bicocca-Targia, montando armamento pesante UNI 60, con attacchi ai binari di tipo Pandrol (di tipo elastico), con brevi correzioni al tracciato per renderlo più veloce, e con costruzione in tutte le Stazioni dei binari di precedenza, anche demolendo il fabbricato.

L'armamento credo sia stato già sostituito con quello UNI 60. L'attacco che dici tu sinceramente non ne capisco nulla Very Happy

Le rettifiche di tracciato possono essere una grande cosa ad un costo indubbiamente minore rispetto a questi progetti faraonici che poco servono, secondo me, alla Sicilia.
Non c'è bisogno che tutte le stazioni siano dotate di binari di incrocio. Con il tipo di traffico attuale e anche con un aumento (dettato dalla stipula del nuovo CdS) la situazione odierna permette una gestione perfetta dei servizi.

Vito.Antonio Ven Ago 15, 2014 12:05 pm

Il sistema Pandrol è l'attuale attacco dei binari elastico.
Sulla Messina-Siracusa solo la tratta Messina-Catania ha un alta affluenza, perché viaggio spesso e vedo i treni fino a Catania pieni.
Il raddoppio o la velocizzazione e rettifica della tratta, con la costruzione di binari di precedenza ogni tot di Km, dovrebbero consentire ai treni di poter fare concorrenza agli Autobus, viaggiando ad una velocità di poco superiore a quella attuale.

Admin Ven Ago 15, 2014 12:40 pm

Semi OT
Pandroll, dalla teoria alla pratica

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Gualtiero Ven Ago 15, 2014 1:01 pm

^^
Ah ok!!Grazie.

Admin Ven Ago 15, 2014 6:09 pm

e' in programma per domani un treno pellegrini in partenza da Siracusa e diretto a Lourdes

orari teorici:
Siracusa 14,40
Augusta 14,58
Lentini 15,40
Catania 16,17
Acireale 17,00
Giarre 17,22
Taormina 17,45
Alì Terme 18,15
Messina 18,45

ritorno previsto il 23 agosto

zancle Ven Ago 15, 2014 7:26 pm

non credo che ci sarò! mi sarebbe piaciuto vederlo...

Gualtiero Ven Ago 15, 2014 8:14 pm

Admin ha scritto:e' in programma per domani un treno pellegrini in partenza da Siracusa e diretto a Lourdes

orari teorici:
Siracusa 14,40
Augusta 14,58
Lentini 15,40
Catania 16,17
Acireale 17,00
Giarre 17,22
Taormina 17,45
Alì Terme 18,15
Messina 18,45

ritorno previsto il 23 agosto

Come si dice in questi casi...orari controluce. Ovviamente non voglio mancare di rispetto al vero senso di questi treni.

Francesco Fiumanò Dom Ago 17, 2014 4:21 pm

oggi escursione lungo la Catania-Siracusa ecco le foto di alcune stazioni:

Passomartino
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Lentini Diramazione
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Castelluccio siculo
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Brucoli
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Augusta
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Gualtiero Dom Ago 17, 2014 5:50 pm

Admin ha scritto:e' in programma per domani un treno pellegrini in partenza da Siracusa e diretto a Lourdes

Vito.Antonio Mar Ago 19, 2014 6:47 pm

Da quello che ho letto sulla Alcantara-Randazzo sono in corso lavori di potenziamento sulla Messina-Siracusa?? Ci saranno possibili ritardi per i treni che transitano nella zona del cantiere???

DariusKingofGondor Mer Ago 20, 2014 3:21 am

Vito.Antonio ha scritto:Da quello che ho letto sulla Alcantara-Randazzo sono in corso lavori di potenziamento sulla Messina-Siracusa?? Ci saranno possibili ritardi per i treni che transitano nella zona del cantiere???

I convogli cantiere cominciano a lavorare aolo dopo mezzanotte, ora in cui il traffico è sospeso..

Dunque nessun ritardo dovuto ai treni cantiere, che ad alcantara sono collocati in piena diramazione, sul quarto binario e sui binari del magazzino merci.

Vito.Antonio Mer Ago 20, 2014 9:20 am

Ma che lavori faranno esattamente???

DariusKingofGondor Mer Ago 20, 2014 6:26 pm

Ormai sono quasi alla fine.
Hanno cambiato le traversine, rincalzato la massicciata e fatto i soliti tagli ai binari che non servono più.

Admin Gio Ago 21, 2014 10:19 am

Traffico rallentato sulla linea Messina – Siracusa, dalle 6 di questa mattina, per un guasto tecnico nei pressi di Letojanni.
Ritardi fino a 20 minuti per i treni in viaggio.

Fonte: FS News

Admin Gio Ago 21, 2014 10:58 am

Francesco Fiumanò ha scritto:oggi escursione lungo la Catania-Siracusa ecco le foto di alcune stazioni:

Lentini Diramazione

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Sei anche riuscito a fotografarti Exclamation

Admin Sab Ago 23, 2014 10:37 am

Admin ha scritto:e' in programma per domani un treno pellegrini in partenza da Siracusa e diretto a Lourdes

orari teorici:
Siracusa 14,40
Augusta 14,58
Lentini 15,40
Catania 16,17
Acireale 17,00
Giarre 17,22
Taormina 17,45
Alì Terme 18,15
Messina 18,45

ritorno previsto il 23 agosto

è in corso il viaggio di rientro
orari teorici:

VILLA S.GIOVANNI 16.40
Messina Marit. 18.10
MESSINA CENT. 18.35
Taormina 19.52
Giarre Riposto 20.14
Acireale 20.37
CATANIA CENT. 20.57
Lentini 21.55
Augusta 22.34
SIRACUSA 23.05

Admin Dom Ago 24, 2014 10:14 am

ecco il treno Pellegrini di ieri in transito a Scilla

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E 14201 Lourdes-Siracusa. by [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], on Flickr

DariusKingofGondor Mar Ago 26, 2014 6:15 am

stanotte i lavori sono proseguiti nella stazione di Fiumefreddo...... dove dovrebbero concludersi.

Vito.Antonio Mar Ago 26, 2014 12:25 pm

DariusKingofGondor ha scritto:stanotte i lavori sono proseguiti nella stazione di Fiumefreddo...... dove dovrebbero concludersi.

se puoi farlo, puoi mettere delle foto del cantiere???

DariusKingofGondor Mar Ago 26, 2014 3:44 pm

Non ho foto, so solo da fonti certe che si lavora li adesso.
le foto in notturna non sono il massimo con le digitali....
se vuoi vederti i convogli che lavorano, ti consiglio di farti un giro ad alcantara nel pomeriggio Smile

Vito.Antonio Mar Ago 26, 2014 4:28 pm

Tanto abito a 15 Km da Giardini Naxos

Vito.Antonio Mer Ago 27, 2014 4:08 pm

i lavori di potenziamento che dovevano fare da Letojanni a Giarre sono stati fatti nel tratto da Giardini-Naxos a Taormina? che ieri sono passato davanti alla ferrovia ma non ho visto che hanno fatto dei lavori.

DariusKingofGondor Ven Ago 29, 2014 11:08 pm

Si vito.antonio.
sono già stati fatti da un pezzo... basta guardare la massicciata per accorgersene Smile

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