Treni oltre lo Stretto

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Roberto To il Mar Gen 17, 2012 12:35 pm

ho trovato delle info!!

Freccia dell'Elba 1983, in manovra a Piombino è andata lunga... una ALe 660 è finita tutta a bagno, la Le 800.005 della foto solo un pezzo.

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Gualtiero il Mar Gen 17, 2012 12:43 pm

Roberto To ha scritto:ho trovato delle info!!

Freccia dell'Elba 1983, in manovra a Piombino è andata lunga... una ALe 660 è finita tutta a bagno, la Le 800.005 della foto solo un pezzo.

Ma per caso il macchinista era il papà di Schettino??

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Ferryboat il Mar Gen 17, 2012 3:51 pm

Gualtiero ha scritto:
Roberto To ha scritto:ho trovato delle info!!

Freccia dell'Elba 1983, in manovra a Piombino è andata lunga... una ALe 660 è finita tutta a bagno, la Le 800.005 della foto solo un pezzo.

Ma per caso il macchinista era il papà di Schettino??

O ma ti fissasti!!! cat

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Gualtiero il Mar Gen 17, 2012 4:59 pm

Ferryboat ha scritto:
Gualtiero ha scritto:
Roberto To ha scritto:ho trovato delle info!!

Freccia dell'Elba 1983, in manovra a Piombino è andata lunga... una ALe 660 è finita tutta a bagno, la Le 800.005 della foto solo un pezzo.

Ma per caso il macchinista era il papà di Schettino??

O ma ti fissasti!!! cat

Si amico...è il mio eroe!!!!

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Ferryboat il Gio Gen 19, 2012 9:56 pm

Un mio amico di Genova mi ha mandato questa foto. Mi ha detto che sta per essere imbarcato su una nave della compagnia Messina...

che mi dite in merito?

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Gualtiero il Gio Gen 19, 2012 10:03 pm

Ferryboat ha scritto:Un mio amico di Genova mi ha mandato questa foto. Mi ha detto che sta per essere imbarcato su una nave della compagnia Messina...

che mi dite in merito?

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Va beh mi sto zitto..... Razz Razz

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Messaggio  Ferryboat il Gio Gen 19, 2012 10:10 pm

Parla alien

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Messaggio  Gualtiero il Gio Gen 19, 2012 10:16 pm

Ferryboat ha scritto:Parla alien

No no dai.... Razz Razz Razz
Bella foto comunque Wink

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Messaggio  Roberto To il Gio Gen 19, 2012 10:19 pm

TCDD... Ferrovie dello Stato della Turchia...


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Messaggio  Ferryboat il Gio Gen 19, 2012 10:34 pm

Roberto To ha scritto:TCDD... Ferrovie dello Stato della Turchia...


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Grazie Roby....ci voleva tanto Gualt!!! affraid

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Gualtiero il Gio Gen 19, 2012 10:38 pm

Ferryboat ha scritto:
Roberto To ha scritto:TCDD... Ferrovie dello Stato della Turchia...


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Grazie Roby....ci voleva tanto Gualt!!! affraid

Ma è diretta da noi?o va in Turchia?

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Messaggio  Ne 120 il Gio Gen 19, 2012 10:47 pm

Gualtiero ha scritto:
Ferryboat ha scritto:
Roberto To ha scritto:TCDD... Ferrovie dello Stato della Turchia...


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Grazie Roby....ci voleva tanto Gualt!!! affraid

Ma è diretta da noi?o va in Turchia?

Compare, MESSINA è l'armatore, non la Città. Quindi imbarcherà su una nave del Sig. Messina che lo porterà in Turchia. Wink

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Gualtiero il Gio Gen 19, 2012 10:50 pm

Ne 120 ha scritto:
Gualtiero ha scritto:
Ferryboat ha scritto:
Roberto To ha scritto:TCDD... Ferrovie dello Stato della Turchia...


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Grazie Roby....ci voleva tanto Gualt!!! affraid

Ma è diretta da noi?o va in Turchia?

Compare, MESSINA è l'armatore, non la Città. Quindi imbarcherà su una nave del Sig. Messina che lo porterà in Turchia. Wink

Ma ovvio che lo so..genio!!!!!!!!Ma che mi hai preso per Schettino??? Exclamation

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  luigi il Ven Gen 20, 2012 10:24 am

Gualtiero ha scritto:
Ne 120 ha scritto:
Gualtiero ha scritto:
Ferryboat ha scritto:
Roberto To ha scritto:TCDD... Ferrovie dello Stato della Turchia...


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Grazie Roby....ci voleva tanto Gualt!!! affraid

Ma è diretta da noi?o va in Turchia?

Compare, MESSINA è l'armatore, non la Città. Quindi imbarcherà su una nave del Sig. Messina che lo porterà in Turchia. Wink

Ma ovvio che lo so..genio!!!!!!!!Ma che mi hai preso per Schettino??? Exclamation
guardando la foto deltuo profilo potresti essere schettino affraid

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Admin il Sab Gen 21, 2012 2:52 pm

tra un treno e l'altro, approfittando del mio attuale "soggiorno" scaligero lol!

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Messaggio  Gualtiero il Sab Gen 21, 2012 6:41 pm

^^
L'unica livrea decente in Italia è quella degli EScity...tranne quell'orribile loghetto! Rolling Eyes

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Ne 120 il Sab Gen 21, 2012 10:20 pm

Ragazzi, purtroppo non riesco ad apprezzare i treni odierni (tranne qualche raro lurido merci), è più forte di me...non ci riesco. Un tempo viaggiando in treno non riuscivo a scollare lo sguardo dal finestrino. Adesso sul treno leggo un buon libro... La ferrovia per me finisce negli anni '90... Questi siluri pellicolati dalle forme affusolate non li riesco proprio a catalogare nella categoria "treni".

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Gualtiero il Sab Gen 21, 2012 10:32 pm

Ne 120 ha scritto:Ragazzi, purtroppo non riesco ad apprezzare i treni odierni (tranne qualche raro lurido merci), è più forte di me...non ci riesco. Un tempo viaggiando in treno non riuscivo a scollare lo sguardo dal finestrino. Adesso sul treno leggo un buon libro... La ferrovia per me finisce negli anni '90... Questi siluri pellicolati dalle forme affusolate non li riesco proprio a catalogare nella categoria "treni".

Ma che video hai visto?? Laughing Laughing
Quali siluri pellicolati??...se ti riferisci alla motrice dell'ESCI guarda che è nata nel 1985...all'epoca dei nostri amati treni. Razz Razz
E le carrozze non sono altro che Eurofima, GC, Z e Z1 trasformate...sempre carrozze anni 70' - 80' sono... Razz
E poi dai le Taurus (premesso che non sono italiane) sono delle locomotive valide ed anche molto belle, dal mio punto di vista. Very Happy

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Ne 120 il Dom Gen 22, 2012 9:21 am

Gualtiero ha scritto:
Ne 120 ha scritto:Ragazzi, purtroppo non riesco ad apprezzare i treni odierni (tranne qualche raro lurido merci), è più forte di me...non ci riesco. Un tempo viaggiando in treno non riuscivo a scollare lo sguardo dal finestrino. Adesso sul treno leggo un buon libro... La ferrovia per me finisce negli anni '90... Questi siluri pellicolati dalle forme affusolate non li riesco proprio a catalogare nella categoria "treni".

Ma che video hai visto?? Laughing Laughing
Quali siluri pellicolati??...se ti riferisci alla motrice dell'ESCI guarda che è nata nel 1985...all'epoca dei nostri amati treni. Razz Razz
E le carrozze non sono altro che Eurofima, GC, Z e Z1 trasformate...sempre carrozze anni 70' - 80' sono... Razz
E poi dai le Taurus (premesso che non sono italiane) sono delle locomotive valide ed anche molto belle, dal mio punto di vista. Very Happy

Compare, le taurus non mi piacciono e le pellicolature neanche. Le eurofima? in vecchia livrea erano bellissime adesso sembrano0 giocattoli luccicanti. La E404: non mi è mai piaciuta. Evil or Very Mad

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Messaggio  Roberto To il Dom Gen 22, 2012 10:34 am

Gualtiero ha scritto:^^
L'unica livrea decente in Italia è quella degli EScity...tranne quell'orribile loghetto! Rolling Eyes

quoto!!!

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Messaggio  john il Dom Gen 22, 2012 11:22 am

Ne 120 ha scritto:Ragazzi, purtroppo non riesco ad apprezzare i treni odierni (tranne qualche raro lurido merci), è più forte di me...non ci riesco. Un tempo viaggiando in treno non riuscivo a scollare lo sguardo dal finestrino. Adesso sul treno leggo un buon libro... La ferrovia per me finisce negli anni '90... Questi siluri pellicolati dalle forme affusolate non li riesco proprio a catalogare nella categoria "treni".

Concordo con il tuo giudizio. Quando vado a fare foto, adesso più raramente, ormai più che sul mezzo ferroviario (come gli orribili minuetti) mi concentro di più sul panorama circostante e sulla particolare foto nell'insieme.

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  freccia del sud il Dom Gen 22, 2012 11:41 am

parlavate di pellicolatura delle carrozze eurostarCity.........

quale pellicola?????? quella che si sta' staccando in modo massiccio benche' il lavoro sia stata svolto fra luglio e agosto 2010 e sia stato garantito 60 mesi, be' guardatela adesso perche' fra qualche mese altro ritorneranno alla xpmr che gia' affiora sotto Laughing Laughing Laughing

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  mickyE656 I serie il Dom Gen 22, 2012 11:56 am

Forse già lo sapevate, comunque la livrea EScity sta iniziando a esser sostituita da una nuova "Frecciabianca", di colore bianco dominante, soprattutto sul muso delle motrici... mah...

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Messaggio  freccia del sud il Dom Gen 22, 2012 12:01 pm

parliamo del treno " ALGIDA " per gli amici lol! lol! lol!

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e quanto dura sei minuti cosi' bianco!!!!!!!

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Messaggio  Gualtiero il Dom Gen 22, 2012 12:24 pm

^^Conoscevo!! L'enesimo aborto.
Ma perchè si sono fissati con questo dannatissimo bianco!!!!!!
Guarda caso l'unica livrea decente adesso rischia di scomparire....giusto che ci siamo ormai è politica di MM buttare denaro cambiando livree ogni secondo!!! No No

PS Caro da Natale, purtroppo da appassionati sappiamo quali sono stati gli anni d'oro della nostra rete....ma come tu una volta hai ben detto a proposito del DVD Sicilia leggendaria, ormai si deve pensare alla tecnologia, al comfort, alla sicurezza e alla tempistica e spesso questi 4 elementi portano a progettare macchine esteticamente non proprio belle....ma poi dove???All'estero..mica in Italia... Laughing Laughing
Eccezione per Minuetto ed E464 (aborti)...il materiale che abbiamo è molto retrò....mi dispiace che abbiano scelto quello scifo di livrea XMPR e per di più variandola ancora più schifosamente. Il progetto 901 non era malvagio...perchè come colore si avvicinava al passato: variazioni di grigio sul rosso (tipico dei nostri vecchi e amati treni). Il primo 500 aveva quel verde che richiamava le vecchie glorie..
Personalmente le Eurofima (progetto europeo e non italiano) non mi hanno mai garbato come colore...preferivo i colori più dolci delle GC e Z(italiane).

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Messaggio  Ne 120 il Dom Gen 22, 2012 1:43 pm

Gualtiero ha scritto:PS Caro da Natale, purtroppo da appassionati sappiamo quali sono stati gli anni d'oro della nostra rete....ma come tu una volta hai ben detto a proposito del DVD Sicilia leggendaria, ormai si deve pensare alla tecnologia, al comfort, alla sicurezza e alla tempistica e spesso questi 4 elementi portano a progettare macchine esteticamente non proprio belle....

Si è vero, oggi per fortuna con i frecciargento è possibile percorrere la tratta Villa S. Giovanni - Roma Termini in 4h e 55 min. Non nego il beneficio apportato dall'innovazione tecnologica, ma ammetto che se da un lato la ferrovia migliora comfort e tempi di percorrenza, dall'altro ha perso totalmente il fascino di una volta. Per questo dico che ormai preferisco fare altro piuttosto che andare a fotografare i treni di oggi, tranne che non si dirotti l'interesse su concesse dove in parte è ancora rimasto il sapore dei tempi passati.

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Messaggio  Gualtiero il Dom Gen 22, 2012 2:13 pm

^^
C'è da considerare anche che la tratta Villa - Roma la potrebbe percorrere tranquillamente una 402A con max 7 carrozze dietro in 4h-55m...ma qui entriamo in una polemica "politico-gestionale" di TI che ci porta moooolto OT! Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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Messaggio  freccia del sud il Lun Gen 23, 2012 12:36 pm

in molte tratte, escluse quelle ad alta velocita' le potenzialita' dei convogli non possono essere espresse, pero' il "servizio" viene comunque pagato dal consumatore!!!

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Messaggio  Gualtiero il Sab Feb 04, 2012 6:51 pm

Primo video montato....
giorno 2 febbraio 2012 rientro verso sud a bordo dell'IC 585 Trieste - Roma....riprese effettuate tra Rovigo - Bologna e Arezza....mai vista tanta neve in vita mia!!!!!

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Messaggio  freccia del sud il Dom Feb 05, 2012 5:57 pm

vorrei sapere come mai il malpensa express e' formato da un minuetto a cinque casse, mentre il leonardo express da due minuetti da tre casse accoppiati, solo per disponibilita' di rotabili da parte di fs o per qualche altro motivo????

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