Treni oltre lo Stretto

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Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Ne 120 il Lun Gen 18, 2010 11:57 pm

Oltre la Manica....

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Messaggio  Admin il Mer Mar 17, 2010 10:29 pm

Vi segnalo questo interessante video

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convoglio alla stazione di padova

Messaggio  DariusKingofGondor il Sab Mar 20, 2010 3:36 pm

ecco un video fatto col cellulare alla stazione di Padova,il giorno dopo esserci lasciati in fiera a Verona:

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Ferryboat il Sab Mar 20, 2010 4:50 pm

cyclops Very Happy Very Happy

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thalis

Messaggio  salvogen il Mer Lug 07, 2010 6:17 pm

Buonasera a tutti.
a proposito di treni oltre stretto e di ferrovie private, questa è la motrice del Thalis, treno superveloce che unisce Parigi-Brussels-Colonia-Amsterdam, in transito alla stazione di Gent. stazione che, insieme a quella di Brugge ha dei mosaici e dei tetti decorati in stile medioevale che sono qualcosa di stupendo. onestamente ho cercato di sapere il nome e cognome della suddetta motrice ma lascio il compito a chi ne sa più di me...sull'estero sono un pò arruginito...
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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Admin il Dom Ago 29, 2010 7:14 pm

approfittando di una breve puntata a Villa San Giovanni, oggi pomeriggio ho immortalato l'ETR 450 - 07 in arrivo da Roma Termini geek
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quindi ho notato -con un certo rammarico Mad Rolling Eyes - che i carri della serie DDm per trasporto di auto vengono ormai stabilmente utilizzati come carri scudo per le manovre d'imbarco e sbarco dei treni dalle navi traghetto
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lol!


Ultima modifica di Admin il Lun Ago 30, 2010 6:10 pm, modificato 1 volta

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Ne 120 il Lun Ago 30, 2010 1:40 pm

Nuovamente ES* per Reggio con ETR 450??? Shocked Shocked Shocked

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  zancle il Lun Ago 30, 2010 3:21 pm

Admin ha scritto:...quindi ho notato -con un certo rammarico Mad Rolling Eyes - che i carri della serie DDm per trasporto di euto vengono ormai stabilmente utilizzati come carri scudo...
OT A Messina, tra il 2007 e il 2008 c'è stata una una c4 a fare da carroscudo....

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Treno dell' Etna il Lun Ago 30, 2010 5:21 pm

Ne 120 ha scritto:Nuovamente ES* per Reggio con ETR 450??? Shocked Shocked Shocked
Solo la coppia estiva 9386/9387, poi con l' invernale 9371/9378 si ripassa al 460!


zancle ha scritto:OT A Messina, tra il 2007 e il 2008 c'è stata una una c4 a fare da carroscudo....
Se è per questo, per un periodo c' è stata anche una MDVE.

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Gualtiero il Mar Ago 31, 2010 3:17 pm

A proposito dell'es 9386 eccolo in arrivo a rosarno Smile
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Altri video di questa mia piccola vacanza....

ES 9375 transita da mileto etr480 trenitalia.com

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Lo stesso...transita da palmi con etr 460

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Scusate la qualità dei video...ma sono stati fatti con un telefonino..."cretino"....se volete posto altri video carini

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Ne 120 il Mar Ago 31, 2010 9:20 pm

Paradossalmente il "vecchio" ETR 450, immerso nell'odierno orribile XMPR generale, è uno dei pochi treni attuali di Trenitalia che mi piace. Vederlo sfrecciare in calabria nei suoi colori originali è una goduria!

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Gualtiero il Mer Set 01, 2010 12:52 pm

E' vero l'XMPR credo che faccia schifo a tutti!!! Laughing Laughing
Ma già per me i colori dei treni sono morti da quando hanno iniziato a mettere quel logo orribile delle FS!!!!

A proposito di XMPR e livree d'origine, guardate un pò qua cosa mi sono passati da vibo valentia pizzo...

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Spettacolo!!!

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Gualtiero il Lun Set 13, 2010 10:36 am

Sempre per mantenere viva la memoria...se è vero che tutto poi non ci sarà più...vi posto questi due video che ho fatto
qualche giorno fa....così a passatempo Smile

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Freccia delle Gardenie il Lun Set 13, 2010 11:38 am

Belli questi video!

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Admin il Sab Set 25, 2010 12:54 pm

Ieri sera, a Milano, ho assistito alla partenza dell'Expr 1927 con 15 minuti di ritardo

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Ho appena visto su viaggiatreno che adesso questo treno ha cambiato numerazione assumendo questa 35589 e viaggia con un ritardo di 122 minuti per un inconveniente tecnico.

Perchè, secondo voi, ha cambiato numerazione Question

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Treno dell' Etna il Sab Set 25, 2010 1:03 pm

Sicuramente è stato istradato via Formia, anche il 1931 in questi giorni ha cambiato numero più volte (35587). Inoltre il problema per il 1927 è che, se parte da Firenze con più di 1h di ritardo, lo mandano sulla LL perdendo un' altra ora; è sempre così!

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Re: Treni oltre lo Stretto

Messaggio  Gualtiero il Ven Ott 15, 2010 6:56 pm

Sulla Gazzetta del Sud di oggi è uscito un articolo a dir poco agghiacciante!!!Potete confermare provando a fare una sorta di prenotazione????


praticamente l'articolo diceva che l'offerta delle varie freccecazzo di trenitalia da 29 euro non è valida per i treni da e per la calabria!!!! cyclops cyclops cyclops cyclops
e quindi nemmeno per noi se volessimo prendere un'offerta da villa!!!!ma è vera questa ennesima boiata?????!!!!!!

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Messaggio  Ferryboat il Ven Ott 15, 2010 7:40 pm

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

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Messaggio  Treno dell' Etna il Ven Ott 15, 2010 8:30 pm

Danno tutto per seppresso, mah... Rolling Eyes

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Un bel mercione da plastico !

Messaggio  Admin il Lun Ott 18, 2010 10:01 pm

Buona visione Exclamation

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Messaggio  tobruk il Sab Nov 13, 2010 2:07 pm

Gualtiero ha scritto:A proposito di XMPR e livree d'origine, guardate un pò qua cosa mi sono passati da vibo valentia pizzo...

Ciao.

Per caso hai fotografato o ripreso da vicino i mezzi da cantiere che si intravedono nel video?

Grazie, ciao!
F.

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Messaggio  Gualtiero il Sab Nov 13, 2010 6:31 pm

Purtroppo no No
volevo chiederti visto che ho comprato tutto treno e c'è un tuo articolo come ti chiami ?? Very Happy

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Messaggio  tobruk il Sab Nov 13, 2010 8:23 pm

Grazie lo stesso.

F. Bloisi.


tobruk

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Messaggio  Gualtiero il Dom Nov 14, 2010 3:07 pm

Effettivamente roberto mi ha fatto notare la gaffe che ho fatto Embarassed

per farmi perdonare ti mando questa simpatica foto scattata a caltagirone qualche settimana fa... Very Happy

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Messaggio  tobruk il Dom Nov 14, 2010 6:57 pm

Ma quale gaffe, figuriamoci. Wink

Grazie per la foto, ciao.

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ARENAWAYS

Messaggio  Admin il Mar Nov 16, 2010 11:25 am

Sono iniziati ieri i collegamenti Milano - Torino del nuovo operatore di trasporto ferroviario Arenaways, del messinese Giuseppe Arena.
Quali sono le vostre impressioni Question

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Messaggio  Ferryboat il Mar Nov 16, 2010 12:23 pm

"Sempre un pò di più Arena ti da!" Laughing Laughing Laughing

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Messaggio  zancle il Mer Nov 17, 2010 12:50 pm

Admin ha scritto:Sono iniziati ieri i collegamenti Milano - Torino ...
Si può sperare in un futuro prossimo il collegamento Milano-Sicilia? se la risposta è affermativa lo prendo per scendere e poi ti dirò...

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Messaggio  Gualtiero il Gio Nov 18, 2010 9:18 am

^^
Non penso proprio...le lunghe percorrenze stanno diventando anti economiche e anti produttive Very Happy
Se i prezzi sono davvero concorrenziali all'aereo allora si può sperare...

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Commissione di indagine su Ferrovie della Calabria

Messaggio  Admin il Dom Gen 23, 2011 2:02 pm

Leggete questa notizia

(FERPRESS) – Roma, 19 GEN –

“Chiedo al Governo di nominare una Commissione di indagine sulla gestione delle Ferrovie della Calabria negli ultimi 10 -15 anni, per accertare sprechi, cattiva gestione, scelte sbagliate che hanno portato all’attuale disastrosa condizione dell’Azienda”. Queste le parole del deputato PD, Francesco Laratta, dopo la risposta data dal sottosegretario ai Trasporti, Bartolomeo Giachino, ad una sua interrogazione sulle condizioni delle Ferrovie della Calabria, sulle prospettive, sui rischi di fallimento e sul futuro di circa mille dipendenti dell’Azienda.
Giachino ha comunicato che il governo vuole evitare il fallimento dell’azienda e sta lavorando per ridurre il fabbisogno aziendale tenendo conto del Piano industriale proposto, attraverso interventi di efficientamento e di individuazione di servizi ferroviari ed automobilistici a scarsa o nulla rilevanza sociale da ridimensionare o sopprimere. Il sottosegretario ha ricordato la grave situazione finanziaria che risulta imputabile sostanzialmente a crediti nei confronti della Regione per circa 68 milioni di euro. Laratta fa sapere in una nota che ha contestato il Governo in merito alla condivisione di un Piano che prevede l’uscita di FdC dal trasporto con treno, settore storico per le ex Calabro Lucane, che sarebbe invece da rilanciare con opportuni investimenti, anche perché senza il trenino delle FdC rimarrebbero isolati diversi piccoli comuni calabresi. Si tratta, continua la nota, di una scelta sbagliata che provocherà forti disagi nelle zone attualmente servite. Il deputato, infine, ha contestato le cifre presentate dal sottosegretario: “vorrei ricordare al Governo che il Ministero e la Regione hanno, insieme, un debito con FdC di 24 milioni di euro per il periodo 2002 – 2007, di un milione e 600 mila euro per il 2001, di 7 milioni e 500 mila euro per il 2008 e di circa 8 milioni per il 2009. A cio’ – conclude Laratta – si aggiungono ulteriori crediti di FdC verso la Regione di 27 milioni di euro”.


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