Iginia

Tindaro74 ha scritto:Buongiorno e buona domenica a tutti....Una domanda, premesso che mio padre Mario e' stato dipendente della Garibalbi ,per molti anni,e che come voi sicuramente sapete si occupava della ristorazione a bordo delle navi traghetto;un giorno che andai a bordo sull'Iginia con lui ( era di turno li ) mi racconto' che la nave IGINIA era soprannominata " LA REGINA DELLO STRETTO " ; ma tutt'ora non ho mai capito perche'....sareste cosi' gentili da svelare l'arcano mistero? Un abbraccio a voi tutti da un messinese che vive nella vicina Calabria ( zona alto tirreno cosentino ).

Paolo Donnina.

Caro Paolo,
innanzi tutto benvenuto tra noi

Vengo subito al tuo quesito.

Con ogni probabilità, l'Iginia fu soprannominata La Regina dello Stretto perchè, nel lontatno 1969, anno in cui fu varata, era la nave più grande allora in servizio, la sua capacità è di 826 posti a sedere, 43 carri tipo F e 130 autovetture.
Essa fu la prima nave traghetto concepita con tecniche e sistemi innovativi: compartimentazione di galleggiabilità, impianti antincendio, due radar di navigazione, stazione radiotelegrafica e radiotelefonica, eliche di propulsione a passo variabile, , scandaglio ultrasonico, impianto automatico a comando elettronico per il bilanciamento trasversale, ambienti dotati di aria condizionata.
E' la più "arzilla" delle cosiddette 3 gemelle; le altre due navi sono la Sibari (varata anch'essa nel 1969 e ormai demolita, vedi articolo sul nostro sito) e la Rosalia (ormai, anch'essa, prossima alla dismissione).
Speriamo che possa navigare ancora per qualche anno e, in futuro, essere preservata adeguatamente.

Confermo quanto detto da Roberto e a tal proposito metto una bella foto della Regina!

E.

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Grazie!!!!Siete stati gentili e tempestivi a risolvere il......mistero !!! e complimenti per la foto e' veramente una regina la nostra Iginia!!! Vedete io sono cresciuto sui traghetti negli anni 80,e li ricordo con affetto tutti anche quelli che purtroppo non ci sono piu'....dalla Cariddi all'Aspromonte al Mongibello alla mitica Edra ecc.ecc. Viva iTraghetti e nessun ponte potra' mai sostituire la bellezza e la magia di una traversata dello stretto col traghetto.Un abbraccio con affetto a tutti.
Paolo.

Paolo,
raccontaci, se vuoi, qualche aneddoto o qualche tuo ricordo particolare dei traghetti che hai appena citato.
Se poi avessi qualche immagine o fotografia sarebbe il non plus ultra

Segnalo l'Iginia in linea al posto dello Scilla già da ieri sera

vedere una classe Iginia navigare è sempre un piacere

Continua in questa sezione..la raccolta memoria storia della nave iginia..

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Peccato per quel palo di traverso
bella foto!

No problem, ci ha pensato Giovanni
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Giovanni sei andato di persona a togliere il palo????come hai fatto???....ottimo lavoro

Giovanni a quanto vedo sei bravo con photoshop complimenti.
Devi ancora migliorare c'e un pezzo di palo nella celata della nave e poi l'obra

Gualtiero ha scritto:Giovanni sei andato di persona a togliere il palo????come hai fatto???....ottimo lavoro

ehehee ieri pomeriggio sono andato col flex e l'ho tolto aahahah ho usato photoshop

spqri ha scritto:Giovanni a quanto vedo sei bravo con photoshop complimenti.
Devi ancora migliorare c'e un pezzo di palo nella celata della nave e poi l'obra

Me la cavo non sono tanto bravo, quel pezzo di palo nella celato non l'ho visto completamente

Comunque vedete ragazzi con un colpo di Pc si può anche rasare al suolo tutta Messina o renderla migliore rispetto a quello che è

aah hai ragione

Buonasera, a tutti, per puro caso ho saputo della prossima dismissione della " regina dello Stretto ", e che una ( non ricordo quale ) tra Scilla e Villa e' stata gia' fermata,visto che hanno scelleratamenta previsto il non attraversamento notturno dei treni tra le due sponde ( se e' vero ), quindi rimarra' in attivita' una sola nave traghetto. Ovviamente se fosse vero, e' l'ennesima dimostrazione della scarsa attenzione del governo e dei vertici di ferrovie dello stato all'area dello stretto!!!!pensare che se investissero i piu' sul parco navale dello stretto incentivando il trasporto su rotaie ci sarebbe piu' sicurezza per noi e piu' salute........Ricordo con piacere e con un pizzico di nostalgia quando da bambino passavo ore a vedere le navi traghetto a entrare e uscira dalle invasature osservando affascinato quelle grandi navi che chissa' che meraviglie trasportavano ( avevo 8-10 anni ). PS: nel mio pc ho come sfondo l'immagine della Iginia e i miei figli non vedono l'ora che arrivi l'estate per scendere giu' a Messina e attraversare lo stretto con la Regina dello Stretto!!!!Speriamo di non deluderli....Un abbraccio a tutti.

Questa nave navighera' ancora fino al 2015,per i lavori di adeguamento effettuati,invece la Sibari e' stata demolita e la Rosalia e' in disarmo e non verra' demolita finche' non arriva la nuova nave o il Logudoro che porterebbe solo carri pericolosi e liberebbe Fata Morgana e Riace da questo compito lasciandole solo al trasporto auto insieme a Reggio e Enotria,il Logudoro andrebbe a sostituire lo Scilla su alcune corse saltuarie che fa' in Sardegna in quanto questa nave e' stata costruita per la rotta Sarda e almeno minimente deve essere usata in quanto acquistata con contributi della regione sardegna.
Ciao

Sempre affamata...

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La vecchietta mi fa da sempre impazzire non appena "apre" bocca!

Io ADORO questa nave!
E' uno spettacolo, trovarne altre così belle è moooolto difficile!

Gualtiero ha scritto:Sempre affamata...

Che mangiava? carri o carrozze???

Ha sbarcato carrozze(exp da Milano) e imbarcato carri (14 Rgs e 4 Eaos)....diciamo si è fatta una bella scorpacciata!!!!

Gualtiero ha scritto:Ha sbarcato carrozze(exp da Milano) e imbarcato carri (14 Rgs e 4 Eaos)....diciamo si è fatta una bella scorpacciata!!!!

Menù ricco di ferro quindi! Adesso capisco chome sia arrivata così in forma alla sua età...merito della dieta a base di alimenti Trenitalia!

^^

"chome"......"come" semmai....architetto, architetto..ehehehheh!!!a dire il vero preferirei lavorare un pò di più che passarmi le mattinate a gironzolare per le invasature e la stazione...ahimè !!!!

Per ora l'iginia sta sostituendo lo Scilla fermo da qualche giorno

nel 1999 navigava così (beccata su internet)...

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Che linea!Non finirò mai di dirlo!

Effettivamente lo stile, la linea è, devo proprio dirlo, SPETTACOLARE!!!

Penso che nessuno ha mai avuto una posizione privilegiata come la mia per fotografare l'iginia.
Sulla costa romatica, son tornato proprio oggi !
Ne metto anche una della madonnina dato che ero proprio ai suoi piedi

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Ben tornato!!!!!Ta scialasti...ehehehehhehe