Lavori in corso

In questo topic propongo di postare foto dei lavori che i vari iscritti modellisti stanno realizzando.

Potreste postare in questa discussione anche tutto ciò che riguarda la realizzazione del plastico modulare AFS a norma FREMO.
Roberto

Preferirei di no, anche perchè sarebbe bello continuare la saga delle pubblicazioni sulla rivista TTm...non credete?

..penso che postando qui lo stato dei lavori dei moduli, non si tolga nulla ad eventuali future pubblicazioni su TTM.
La "saga delle pubblicazioni" la possiamo continuare con articoli dedicati ad alcuni elementi tipici del nostro futuro plastico modulare (mi riferisco alla tua stazione di camaro, alla mia stazione e alla chicca che vi sarà collegata e che al momento preferisco, scaramanticamente, non nominare ), o ancora con le autocostruzioni e/o elaborazioni
Comunque l'importante è mettersi a lavoro!!..io il primo

PS. il mio e412 non vede l'ora di..spingere fuori dal plastico modulare il 214 di un "certo losco personaggio"

e412 ha scritto:PS. il mio e412 non vede l'ora di..spingere fuori dal plastico modulare il 214 di un "certo losco personaggio"

Non sono ammesse macchine del gruppo E412 sul plastico modulare AFS, in quanto totalmente estranee al territorio siciliano! Per adesso solo DIESEL e VAPORE! Quando avremo la catenaria potremo far circolare E626, E636, E646, E656, E632, E464....ma MAI E412

Aldilà dei moduli non abbiamo altro?

Diesel e vaporiere? No no, Camaro è ambientata in pieni anni 80, mi spiace ma la linea era già elettrificata...ti tocca comprare palificazione e catenaria!! Ihihih...

Ragazzi io sto lavorando sull'invaso in H0.....

Ragazzi, ritengo interessante - e quindi inserisco il link - il sito del gruppo FREMO Italia

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Roberto

A proposito di Fremo, vorrei chiedervi una piccola ma interessante cosina: Le strutture estrene dei nostri moduli, intendo il compensato da 10 mm che fa da perimetro, di che colore saranno?

Parlavo giusto di questo l' altra sera con Natale.
Bhè, una volta finiti i moduli, la parte in vista del legno dovrà essere colorata nei colori che contraddistinguono l' Associazione..il nostro credo sia il blu! Sbaglio?

Direi di utilizzare un colore "neutro" tipo grigio, nero o bianco, solo per dare più risalto al plastico e non avere differenze di tinta di colore una volta "accostati" uno all'altro.
Che ne dite?Al model expo se non erro erano grigi.

Come ti dicevo su, il colore indica l' appartenenza ad una Associazione.
Non credo sia questo adesso il problema principale, soffermiamoci sul concreto, l' "omogeneità" la faremo successivamente! Ci vuole poco a comprare un barattolo da 5kg di vernice RAL e stenderla a pennello su 10 moduli, no?
Altrimenti se volete si può fare un altra cosa: si definisce il colore, blu o nero (colori scuri è meglio, io protenderei per il primo), chi avesse "l' esigenza" di tingere adesso il suo modulo, si prende la briga di acquistare la vernice e se lo prepari, la vernice che resta si conserva per gli altri.
Ovviamente la spesa del materiale verrà ripartita tra coloro che partecipano al progetto Fremo.

Ok mi piace l'idea....stabiliamo il blu??oppure un celeste chiaro tipo home page del sito?

Io proporrei di utilizzare la tonalità di blu utilizzata per il loghetto AFS

vada per il blu allora.....confermate tutti?

Yes, blu! Of course..
Natale ha comprato la stessa tonalità per delle cose che doveva pittare...vediamo se riesce a postare una foto così da visionare tutti!

Cari Amici,
come richiesto da alcuni Soci e dal nostro Responsabile del modellismo, è convocato presso la Sede sociale un incontro informale martedì 22 dalle
ore 19:00 in poi, per discutere sull'avanzamento dei moduli fremo e sull'evento modellistico di dicembre. In più, data l'imminente mostra di
Novegro del fine settimana prossimo, l'occasione sarà utile per organizzare, qualora ce ne fosse bisogno, acquisti in gruppo.

Finito di assemblare la struttura del modulo principale. Come si può notare dalle foto ho dovuto realizzare una testata "personalizzata" in prossimità dell'imbocco della Galleria Peloritana. Ovviamente sto realizzando una testata gemella per accoppiare questo modulo al moduletto "Gesso". In ogni caso ho fatto in modo di riprodurre i fori per il bulloni e la maniglia in posizione identica ad una qualsiasi testata Fremo.

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Grande Natale, ottimo lavoro!
Controlla se ci sia bisogno di eventuali listelli di rinforzo, non vorrei che il modulo possa torcersi..
Già comincio ad assaporare le doppie simmetriche che ci saranno sul plasticone!!!

Giusto per restare in tema, ecco qualche piccolo scatto fatto ieri:
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I moduli crescono!

Salvo

Questa stazione di Camaro prende sempre più forma! Molto bello il muretto in mattoni tra la stazione e la strada!

bravissimi tutti e due sono bellissimi sti lavori.
Avevo in mente una cosa, se nei moduli facciamo una cappio di ritorno cosi da non girare i treni con le mani quando arrivano alla fine del modulare ?
per invertire la polarità potremo fare il circuito che ha fatto miramare1 (Salvo sa chi e' ).
Fattibile ?

spqri ha scritto:bravissimi tutti e due sono bellissimi sti lavori.
Avevo in mente una cosa, se nei moduli facciamo una cappio di ritorno cosi da non girare i treni con le mani quando arrivano alla fine del modulare ?
per invertire la polarità potremo fare il circuito che ha fatto miramare1 (salvo lo sa chi e ).
Fattibile ?

Il cappio è fattibile, anzi, sarebbe la soluzione ottimale, però alla mostra di dicembre gli spazi espositivi non consentono la configurazione con i cappi. Tuttavia ad una delle due estremità del plastico avremo la coulisse che comunque evita di girare i treni con le mani.

... poi basta mettere in linea composizioni reversibili, tipo treni navetta o convogli con spinta in coda (doppia trazione simmetrica).
Roberto

ok no la mia era solo una cosa che ho pensato sta notte.

Martedì avremo modo di valutare lo stato di avanzamento dei lavori relativi ai moduli FREMO e, con l' occasione, faremo dei test di
compatibilità di connessione e marcia rotabili.
Per chi ancora non lo avesse fatto, sarà possibile impostare l' impianto elettrico con relativi cablaggi.
Il materiale necessario, che ciascuno dovrà "recuperare" per questa operazione è:
-filo BUS da 2,5mm di sezione
-filo alimentazione rotaie da 1,5mm di sezione
-mammut per cablaggio elettrico
-tanta santa pazienza

Doppia simmetrica ha scritto:Martedì avremo modo di valutare lo stato di avanzamento dei lavori relativi ai moduli FREMO e, con l' occasione, faremo dei test di
compatibilità di connessione e marcia rotabili.
Per chi ancora non lo avesse fatto, sarà possibile impostare l' impianto elettrico con relativi cablaggi.
Il materiale necessario, che ciascuno dovrà "recuperare" per questa operazione è:
-filo BUS da 2,5mm di sezione
-filo alimentazione rotaie da 1,5mm di sezione
-mammut per cablaggio elettrico
-tanta santa pazienza

aspe aspe che la riunione e martedi ?

bravissimi tutti e due sono bellissimi sti lavori.
Avevo in mente una cosa, se nei moduli facciamo una cappio di ritorno cosi da non girare i treni con le mani quando arrivano alla fine del modulare ?
per invertire la polarità potremo fare il circuito che ha fatto miramare1 (Salvo sa chi e' ).
Fattibile ?

Nicola fai pubblicità ai mie lavori ?

State facendo tutti un gran lavoro, lo immaginavo ma adesso ne sono sicuro.
Complmenti.

Intanto sul valico i lavori procedono.....

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cazzarolina belloooooooooooooooo

Pensa quando vedrai sbucare da dentro quel portale le 636 di Salvo....