I nostri modelli

Penso cmq che dal punto di vista del funzionamento. meccanica, motorizzazione..i modelli os.kar a me piacciono tantissimo..li trovo molto robusti...la rivarossi non mi convince...ma ci sono circa 5o euro di differenza tra i due modelli...un motivo ci sarà

Tra la d445 navetta os.kar. e il rivarossi livrea origine...mi fanno pena entrambe!
La ditta Sarda poteva fare di più; a mio avviso, tra le ultime loco diesel prodotte, il d443 senza modanature è il migliore (a livello estetico perchè la meccanica è uguale anche per la d445 navetta).
La HRR 445 navetta mi piace parecchio nonostante i tientibene sotto al finestrino di forma errata ma tutto sommato si può soprassedere! Il livrea origine...no comment, un aborto!

Arrivati altri due caimano cargo al DL di Zafferia, trattasi dell' unità .045 convertita in .084 (con relative modifiche del caso) e dell' unità .094! La prima livrea origine, la seconda XMPR...

Sto seriamente pensando di realizzare un modulo rimessa con tanto di piattaforma girevole e binari di stazionamento..tutto ovviamente ispirato a Me centrale!

Infatti, mi tenta molto l'idea di una composizione navetta diesel anni '80 con D.445 Os.Kar e MDVC Vitrains.
Che ne dite

Doppia simmetrica ha scritto:Tra la d445 navetta os.kar. e il rivarossi livrea origine...mi fanno pena entrambe!
La ditta Sarda poteva fare di più; a mio avviso, tra le ultime loco diesel prodotte, il d443 senza modanature è il migliore (a livello estetico perchè la meccanica è uguale anche per la d445 navetta).
La HRR 445 navetta mi piace parecchio nonostante i tientibene sotto al finestrino di forma errata ma tutto sommato si può soprassedere! Il livrea origine...no comment, un aborto!

Arrivati altri due caimano cargo al DL di Zafferia, trattasi dell' unità .045 convertita in .084 (con relative modifiche del caso) e dell' unità .094! La prima livrea origine, la seconda XMPR...

Sto seriamente pensando di realizzare un modulo rimessa con tanto di piattaforma girevole e binari di stazionamento..tutto ovviamente ispirato a Me centrale!

Salvo, quando avrai un po di spazio nelle tue officine ti invierò il mio caimano di 4a serie per una trasformazione in 1a ....

ottima idea roberto...a dire il vero è stata la mia prima pseduo composizione...445 navetta lima due carrozze mdvc una mista, e la musona TD

ho aperto la scatola magica tornando indietro negli anni e provando i miei vecchi modelli.la cosa simpatica è che dopo quasi 8 anni di fermo sono partiti subito e senza problemi...la mia idea è di poter completare alcuni treni anni '80.
sicuramente con la mia vecchia 444-001
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qualcosa di manovra tedesca con [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine],
dovrebbe essere una V100 1026,
e se ci riesco anche il paris est-strasbourg con in testa la BB9312
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ovviamente il più giovane è il tedesco,ha solo 32 anni....

Che dire, bellissimi modelli di un tempo che però, ancor oggi, si farebbero ammirare nelle bacheche e nei circuiti.

Conservali gelosamente

Admin ha scritto:Che dire, bellissimi modelli di un tempo che però, ancor oggi, si farebbero ammirare nelle bacheche e nei circuiti.

Conservali gelosamente

Chissà se i costosissimi modelli odierni tra 30 anni si conserveranno ancora integri... Leggo sui vari forum che le 772 oskar iniziano a deformarsi, le 840 vitrains nascono già fragili e con fessure che si dilatano con il passare dei giorni,...mentre i vecchi e grossolani modelli anni '70 - '80 sono sempre li, integri e robusti come in origine. Abbiamo migliorato in finezza del dettaglio, motorizzazioni silenziose e potenti,....ma la robustezza dei vecchi modelli è sempre meno una caratteristica di quelli odierni...

Già sicuramente i materiali di una volta erano forse meno rifiniti ma più resistenti e robusti e secondo me,da profano, i motori odierni dopo un fermo di un pò di anni avranno difficoltà a riprendere a funzionare visto che ormai ci sono parti elettroniche .

immaginavo che sarebbe successo, ho appena aperto la scatola magica e ripreso a far funzionare tutto ed ecco che adesso mi sono ritrovato i tedeschi con mezzi blindati in casa.....

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non so perchè ma non riesco a mettere la foto del secondo panzer.... comunque dai questi sono i miei nuovi arrivi, appena saranno montati gli armamenti e messi sui carri vediamo se riesco a fare qualcosa di meglio, magari li treno militare in movimento con la V100/1026 in testa

Wow
Dove hai preso questi modelli

Lo sai che, recentemente, ho pensato anch'io di realizzare un bel convoglio militare.
Il mio carro pianale con l'elicottero vorrebbe compagnia

trovati da tecnomodel di livorno.tedeschi a quanto pare sono gli ultimi che aveva.non si trovano da nessuna parte perchè la roco li ha messi fuori produzione.li cercavo teutonici perchè il locomotore è quello tedesco.ma sto notando che in giro nessuno fa più convogli militari...tutti pacifisti...tra l'altro i mezzi militari sono da montare... e non ti dico dopo quasi 30 anni che non utilizzavo pinzette e colla... mi tocca inforcare gli occhiali per vedere i pezzi piccoli... però alla fine è soddisfazione...e ti devo dire grazie....

se ti interessa ....

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italianische...il mio è tedesco...scherzi a parte,la mia idea era quella di riprodurre un convoglio visto in un film pre caduta del muro con a capo quel locomotore, poi se tra qualche anno qualcuno farà il pianale tedesco porta elicottero magari ci faccio un pensierino. prox mossa sarà sistemare la 444

^^
Davvero dei bei gioiellini!!!A dire il vero...non si trovano in nessun catalogo recente...cimentati in questa impresa e avrai grooossssee soddisfazioni!!!

infatti ho dovuto girare un pò su internet per trovarli.ho finito adesso di montare il primo carro armato già sul pianale e il secondo è quasi pronto per le catene, sto facendo asciugare il mastice. se tutto va bene domani li proviamo sui binari.... .ho già salito stazione e galleria.... vediamo cosa riesce...

Sei stato risucchiato di nuovo nel vortice del modellismo ferroviario!!

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Set in scala TT comprendente:
Un convoglio composto da locomotiva serie V 200 delle DR munita di loksound e quattro carri con containers,
trasformatore 36 VA, centrale DCC 10764 e multimouse.

Appena arrivato dalla Germania. Il tutto a €254,99.

N.B. Il costo corrisponde esattamente al prezzo della centralina e del multimouse acquistati singolarmente (vedi prezzi del noto venditore on line di Livorno) Praticamente il convoglio e il trasformatore sono gratis.

Doppia simmetrica ha scritto:Sei stato risucchiato di nuovo nel vortice del modellismo ferroviario!!

beh salvo tieni conto che era una passione dormiente causa mancanza di spazio,che ancora non c'è...e poi ci sono state quasi 3 generazioni FS,non trenitalia...,in famiglia.quindi al cuor non si comanda...

classe47 ha scritto:
Set in scala TT comprendente:
Un convoglio composto da locomotiva serie V 200 delle DR munita di loksound e quattro carri con containers,
trasformatore 36 VA, centrale DCC 10764 e multimouse.

Appena arrivato dalla Germania. Il tutto a €254,99.

N.B. Il costo corrisponde esattamente al prezzo della centralina e del multimouse acquistati singolarmente (vedi prezzi del noto venditore on line di Livorno) Praticamente il convoglio e il trasformatore sono gratis.

Ottimo acquisto!!!hai deciso di passare al digitale??
adoro i convogli intermodali!!!

finito e fatto girare il tutto...chiedo scusa ai puristi dei diorami e del plastico per la location... ma purtroppo il tavolo del mio salone è di misure ridotte ed ho voluto creare qualcosa che contenesse un pò tutte le mie cose. tenete pure in conto che sono neofita afs e sto imparando tante cose da voi. questa è una delle tante foto, su flickr troverete il servizio completo cliccando [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

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buona domenica a tutti.

mi fiondo subito sulla tua pagina Flickr

Complimenti giuseppe un acquisto davvero buonissimo!!!
Pure la loco con il suono a quel prezzo è molto buono.
Cosi la prossima volta che c'e la mostra potrà portare il suo multimaus e divertirsi anche lei

Nicola, mi passava un ideuzza per la testa riguardo la tua e655......me la lasceresti qualche giorno? Magari in service te ne lascio una delle mie...Avrei in mente un elaborazioncina frizzante!

^^
Non aprire centomila parentesi nelle tue elaborazioni...finisci prima quelle che hai in corso e poi ne ricominci altre!!

Gualtiero ha scritto:

classe47 ha scritto:
Set in scala TT comprendente:
Un convoglio composto da locomotiva serie V 200 delle DR munita di loksound e quattro carri con containers,
trasformatore 36 VA, centrale DCC 10764 e multimouse.

Appena arrivato dalla Germania. Il tutto a €254,99.

N.B. Il costo corrisponde esattamente al prezzo della centralina e del multimouse acquistati singolarmente (vedi prezzi del noto venditore on line di Livorno) Praticamente il convoglio e il trasformatore sono gratis.

Ottimo acquisto!!!hai deciso di passare al digitale??
adoro i convogli intermodali!!!

Diciamo che voglio fare esperienza in campo digitale, poi deciderò se votarmici completamente o rimanere in analogico. Dopo tutto io seguo due scale, H0 e TT, potrei praticarne una in analogico e l'altra in digitale. Poi si vedrà.

Doppia simmetrica ha scritto:Nicola, mi passava un ideuzza per la testa riguardo la tua e655......me la lasceresti qualche giorno? Magari in service te ne lascio una delle mie...Avrei in mente un elaborazioncina frizzante!

Che ci vuoi combinare ????
Son curioso dai.

spqri ha scritto:

Doppia simmetrica ha scritto:Nicola, mi passava un ideuzza per la testa riguardo la tua e655......me la lasceresti qualche giorno? Magari in service te ne lascio una delle mie...Avrei in mente un elaborazioncina frizzante!

Che ci vuoi combinare ????
Son curioso dai.

Magari un bel "ibrido" innestando da un lato una testata di E.444 e all'altra estremità quella di un E 636... chissà come verrebbe

Domandona ai professori:

Le aln 772 trovano realtà nel girare in convoglio da 3 pezzi?
e se si... posso unire le OM con le Fiat???

Nella realtà non saprei, ma sul tuo diorama sono certo che si può fare