Linea Caltanissetta-Gela

a quanto pare per adesso il servizio è regolare. anche se ho assistito a scene orripilanti del tipo....P.L. chiusi per 20 minuti bloccando in 3 la citta' e riaperti dopo che nessun e dico nessun treno sia passato....indegni

Salvo ha scritto:a quanto pare per adesso il servizio è regolare. anche se ho assistito a scene orripilanti del tipo....P.L. chiusi per 20 minuti bloccando in 3 la citta' e riaperti dopo che nessun e dico nessun treno sia passato....indegni

OT
magari era previsto il passaggio di un treno fantasma

il problema che qui a licata ne stanno passando molti di treni fantasma in questi ultimi mesi sara' una tattica di trenitalia per fare inviperire il popolo

ecco questo locomotore in posa a licata con i vari vagoni trasporta pietrisco. la foto fatta da mio zio fu contestata (per la "gioia" di gualtiero) da un vigilantes presente in stazione a guardia dell'area rfi. gli fu chiesta la mitica domanda...lei ha l'autorizzazione? mio zio...si a casa

per il resto da un paio di giorni insistono questi trasporti di pietrisco che vengono scaricati o caricati e da li dei tir in piena stazione caricano e scaricano...ancora non ho capito la finalita'. il locomotore è in gestione da una azienda privata...rfi???

a voi...

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Bellissima scusa, quella dell'autorizzazione a casa
Il locomotore dovrebbe essere della ditta Ventura che sulla Sicilia sta effettuando diversi lavori di adeguamento e miglioramento delle linee....massicciata, armamento, traversine e via dicendo.
Se guardi la nostra galleria fotografica troverai diverse foto scattate ad Enna di questi mezzi di cantieri.

Esatto, è una delle Nohab della ditta Ventura!

si si gia' visto, questo locomotore presso enna. mi stranizzavano quei tir. pero' la guardia alla stazione ci sta',visto che il parco ferroviario è in mano alla selvaggina DIS-umana

Salvo ha scritto:si si gia' visto, questo locomotore presso enna. mi stranizzavano quei tir. pero' la guardia alla stazione ci sta',visto che il parco ferroviario è in mano alla selvaggina DIS-umana

M anche se adesso c'è questa attività...ci sono i selvaggi oppure li hanno educatamente tolti dalle scatole??

I tir probabilmente portano il pietrisco per caricarlo sui carri.

la pattumiera umana ci sara' sempre magari ora con questo movimento agiranno di notte per dormire negli ovili. occorre una massiccia repressione totale per stabilire l'ordine!

Salvo ha scritto:la pattumiera umana ci sara' sempre magari ora con questo movimento agiranno di notte per dormire negli ovili. occorre una massiccia repressione totale per stabilire l'ordine!

Mi fai morire

Non sono della ditta Ventura, sono della Globalfer di Caserta.

tobruk ha scritto:Non sono della ditta Ventura, sono della Globalfer di Caserta.

Preciso come sempre!Quindi sono due ditte che lavorano in Sicilia...perchè dalle foto di Enna si vedono entrambe le ditte.

Gualtiero ha scritto:

tobruk ha scritto:Non sono della ditta Ventura, sono della Globalfer di Caserta.

Preciso come sempre!Quindi sono due ditte che lavorano in Sicilia...perchè dalle foto di Enna si vedono entrambe le ditte.

La Ventura lavora in Sicilia, ma nelle foto di Enna io vedo solo mezzi della Esposito...

ps: notevole la foto di Natale della SNCB 51 in riverniciatura. Dovevano farla a Messina ma non hanno fatto in tempo.

tobruk ha scritto:

Gualtiero ha scritto:

tobruk ha scritto:Non sono della ditta Ventura, sono della Globalfer di Caserta.

Preciso come sempre!Quindi sono due ditte che lavorano in Sicilia...perchè dalle foto di Enna si vedono entrambe le ditte.

La Ventura lavora in Sicilia, ma nelle foto di Enna io vedo solo mezzi della Esposito...

ps: notevole la foto di Natale della SNCB 51 in riverniciatura. Dovevano farla a Messina ma non hanno fatto in tempo.

Scattata il giorno dopo(rispetto alle foto di Natale) a Xirbi ricadenti sui lavori tra Enna e Xirbi...sono di Ventura?
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No, sono della Globalfer Esposito.

tobruk ha scritto:No, sono della Globalfer Esposito.

Allora le ho confuse per la livrea..sorry

Gualtiero ha scritto:

tobruk ha scritto:No, sono della Globalfer Esposito.

Allora le ho confuse per la livrea..sorry

Quella a destra è una livrea originale inventata da Globalfer per una delle sue 51.

Quella in seconda posizione ha una livrea Jaune/Verte 1976 belga.

tobruk ha scritto:[

Quella in seconda posizione ha una livrea Jaune/Verte 1976 belga.

Infatti facevo riferimento a questi colori proprio perchè in alcune loco c'era la scritta Ventura...mi sembra di averle viste a Paola. Sicuramente sto facendo confusione.

Gualtiero ha scritto:

tobruk ha scritto:[

Quella in seconda posizione ha una livrea Jaune/Verte 1976 belga.

Infatti facevo riferimento a questi colori proprio perchè in alcune loco c'era la scritta Ventura...mi sembra di averle viste a Paola. Sicuramente sto facendo confusione.

Alcune hanno mantenuto questa livrea belga anche in Italia. Quelle di Ventura normalmente hanno le insegne calabresi, quelle campane no perchè la globalfer non mette il nome sui mezzi.

^^
Perfetto!!Thanks!

un po di foto per questa trasferta ferroviaria nella vecchia linea garibaldina da licata a ragusa. 2 ore di tempo,meno frequenza di persone sul tratto caltanissetta-gela,da quest'ultimo scalo diversi studenti diretti a comiso.

degrado ed opere di vandalizzazione in quasi tutti gli scali,partendo da quello di licata,dove in mezzo allo scalo tra gli alberi,sboccia un bivacco di immigrati come un pic nic senza precedenti,gela e vittoria sono le stazioni piu' vissute,soprattutto le uniche dove ancora i bar resistono e mantengono vivi le loro stazioni. aiutati anche dai larghi piazzali dove partono i vari bus urbani ed extraurbani.

desolante ragusa anche se ancora resiste la biglietteria,un po simile a licata anche se leggermente piu' frequente. scali vuoti a parte 3-4 vagoni merci,immigrati che la fanno da padrona ed un infelice piazzale esterno, reso brutto da dei lavori incompleti della piazza che rendono chiuso la struttura. peccato perche' questa lunga linea potrebbe essere riqualificata,soprattutto turisticamente e poi non dimentichiamoci che potenziando le corse senza cancellarle come fin d'adesso è stato fatto si potrebbe creare un sistema di metroferrovia,il bacino d'utenza del caltanissetta-modica raggiunge i 470mila abitanti.

ecco con le foto,partendo da Licata alle 7:00 con il mitico aln proveniente da caltanissetta centrale.


le nuove obliteratrici alla stazione licatese

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aln proveniente da CL

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ragusa

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aln diretto a modica dalla stazione di ragusa

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cessi alla stazione

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l'esterno

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scalo di vittoria venendo da comiso

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ancora vittoria

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gela anic con l'inizio dello scalo interno in direzione magazzini,il raccordo verso la parte sud della raffineria è abbandonata,si nota una curva sotto un ponte ma oramai con i binari inondati dalla vegetazione,su google maps si potra' svelare dove va a finire questo raccordo.
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vagoni container a fianco ai magazzini dell'enichem

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un locomotore da manovra dentro il raccordo della raffineria.
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domani altri scatti per il secondo lotto di foto.

p.s. da segnalare incrocio a donnalucata con un intermodale proveniente da gela con doppiasimmetrica.
aln bloccato all'andata con il sistema computerizzato,peccato l'estrema lentezza di alcuni tratti a parte la salita dell'altopiano ibleo.

stazione di gela,come sempre nonostante la chiusura della gela-caltagirone la piu' trafficata,almeno in quella circostanza

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treno intermodale

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scalo intermodale divisione cargo italia

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stazione di falconara sicula a servizio della frazione balneare,piu' di 15 minuti per fare 8-10 km da qui a licata,passo di lumaca per via dei tanti p.l. posti nelle varie frazioni balneari e campagne della zona est della cittadina. intanto a falconara incrocio con un caltanissetta-gela

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fascio binari desolatamente vuoto a fianco l'entrate dell'attiguo mercato ortofrutticolo licatese. gli scali deserti a parte gela,sono visibili in ogni stazione

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l'aln lascia la stazione di licata e decolla verso caltanissetta,penetrando nella valle del salso.
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Mi fa piacere notare l'attività merci del terminal di Gela....mi sa l'ultima cosa rimasta da quelle parti

fino a quando resistera' il petrolchimico

Ci sono novità sulla Canicattì-Gela? Con il nuovo orario resterà qualche 668?

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Una foto scattata sulla Canicatti-Gela per gli amici del forum.

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Eccellente!!!Spero questa estate..di fare qualche scatto anche io nel licatese!!Sempre se ci saranno ancora treni.

Roberto Meli ha scritto:Una foto scattata sulla Canicatti-Gela per gli amici del forum.

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Semplicemente da sballo !!!

Stupenda foto da parte di Roberto Meli,complimenti vivissimi. Piuttosto Gualtiero posta qui la foto che hai fatto di recente a Licata   al P.l. centrale.

Salvo ha scritto:Stupenda foto da parte di Roberto Meli,complimenti vivissimi. Piuttosto Gualtiero posta qui la foto che hai fatto di recente a Licata   al P.l. centrale.

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da super sballo anche questa foto

troppo bella:!: