I nostri modelli

WOW! Bella l'ultima foto!

Grazie Enzo spero di farne altre con la macchina fotografica, queste erano con cell quindi la qualità non è ottima

Mi fa piacere constatare che il materiale in epoca terza è gradito anche alle nuove generazioni.
Attendo di vedere le immagini fatte con la fotocamera per cogliere più dettagli sulle centoporte in argomento.
Ci sto facendo un pensierino sopra.

Nicola perchè non le porti domani in Sede?

Scusate il ritardo.
Enzo penso alla prossima riunione.
Nell'ultima non son potuto venire perchè avevo preso già abbastanza impegni.
Sarà per la prossima.
Le porterò di sicuro non si preoccupi.

Un' altra unità e636 si è aggiunto al mio parco macchine, trattasi della .117!

Per un totale di???

Troppo, ma mi mancava...

Ragazzi mi serve un consiglio:
sono tentato di prendere le nuove composizioni di carrozze MDVC ed MDVE di Vitrains, di epoca IV e con illuminazione interna.
L'idea di fondo è quella di metterle in composizione con le analoghe carrozze di produzione Lima ormai da più di dieci anni nel mio parco rotabili, solo che ho paura che alla fine mi ritroverei un convoglio bello lungo ma illuminato solo a metà e con le carrozze pilota doppie.
Voi cosa mi consigliate di fare
E' possibile illuminare le vecchie lima
E i costi

Certo che si possono illuminare le vecchie carrozze Lima, potrebbe darti qualche consiglio l' amico Carditello!
Se non ricordo male, lui utilizza delle striscioline di microled smd!

Per le ViTrains non so, saranno belle ma costicchiano!

oggi ho ricevuto un inatteso regalo, questo:

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che ve ne pare

Fleishmann?

Yes

La scorsa notte, alle ore 3.30 circa, è giunta sbuffante, senza alcun preavviso, nella stazione di Petralia Soprana, la mitica GR 743 301!
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Non ti saresti mai aspettato di ricevere in regalo (e che regalo!!) alle 2 e mezza del mattino una vaporiera!
Spiegaci come l'hai avuta dai....

Ancora non sapete che a messina c'è la BEFANA !!!!!!!!!!!!!!!!!

In realtà la loco in questione era "condotta" da una giovane coppia di sposi...

Da queste parti della Spagna sono arrivate 3 attese novità:
La 269-255 "Altaria" (mia preferita) con una carrozza GL:
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E poi la 321 di mantenimento, bella per fare treni di lavoro visto che ha trainato tutti tipi di vagoni e carrozze:
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Ancora il plastico come vedete è in costruzione quindi l'ambiente non è ancora spettacolare
Saluti salla Spagna

Ciao Cesare
Complimenti per i modelli
Quando ti fai rivedere dalle nostre parti

è sempre bello vedere nuovi rotabili e soprattutto un nuovo plastico in costruzione. personalmente è la cosa che mi affascina di più.

Ciao a tutti tornerò giorno 23 e starò un mesetto quindi cercherò di farmi vedere

Presto vi farò vedere la mia piccola (dovuta a questioni economiche ) collezione. Prevalentemente materiale lima e rivarossi.

Si, si, attendiamo curiosi.
Qual'è l'epoca di riferimento della tua collezione

Prevalentemente fine epoca IV-V...da quando sono nato io, 1981, fino a quando non hanno cambiato la livrea XMPR che non mi è mai andata giù.
e cmq sto cercando di raccogliere tutto il materiale rotabile che ha circolato in sicilia in quegli anni.

Una parte della mia collezione.
D443 1007 della oskar al traino di un merci composto da carri chiusi e aperti lima roco.
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Coppia di aln 663 motrice più folle della lima models.
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Treno navetta livrea d'origine lima composto da un pilota piano ribassato, piano ribassato 2 classe con trasporto bici e D445 1041
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Treno navetta livrea d'origine composto da D445 1056 della lima, carrozza mista 1/2 classe MDVC - carrozza 2 classe MDVC (HRivarossi), pilota MDVC (H/Rivarossi).
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Scusate per la qualità delle foto e dei rotabili Presto posto altre composizioni...cercando sempre di avvicinarmi a ciò che "girava" in Sicilia.

Altra composizione, treno espresso:
E632 042 rivarossi(la cassa originale era E632 049 con il disegno del "tigre") - cammina ma andrebbe revisionata da uno esperto - tutte le rosso fegato sono lima [2 prime - 2 seconde (una con il logo nuovo) e il postale], la MU TEN è rivarossi della serie "un trenino lungo cinquant'anni".
Naturalmente le carrozze circolavano benissimo in Sicilia, l'E632 no, infatti l'ideale e sostuirla con un bel caimano siciliano ACME livrea d'origine. Faccio finta che proviene dalla Sicilia ma parte così da Villa San Giovanni.
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E' lo stesso materiale da cui sono partito io, che bello

Mi hai fatto tornare indietro di un sacco di anni.

Mi raccomando conservalo con cura

E ancora non è tutto...ci sono dei pezzi a cui tengo davvero tanto. Sto facendo le foto a poco a poco...
peccato che alcuni che avevo tantissimi anni fa...si sono rovinati perchè li usavo tipo gioccatoli...ora sto iniziando a trattarli più seriamente
Se abbiamo la possibilità di vederci qualche volta a messina..vorrei che mi aiutaste con alcuni pezzi per vedere se si possono sistemare..perchè su questo ho le mani di un muratore...e già aprirne uno significa romperne qualche pezzo...ahahahahahah

Ecco la piccola ma potente D214 4133 della roco che manovra tre meravigliose carrozze Rivarossi (BZ Grigio e rosso fegato e ABZ rosso fegato) in attesa di essere trainate, speriamo presto, da una sontuosa 636

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E per finire un convoglio merci con vagoni a 4 assi (uno solo rivarossi - il resto ancora lima) manovrati da una mal funzionante D245 6088 rivarossi.
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Poi ho altri pezzi tra cui due vagoni roco stranieri e una uicx rosso fegato rivarossi che posso tranquillamente scambiare o dare al prezzo di un caffè.

Una ultima cosa...siete in grado di aiutarmi per controllare alcuni locomotori...forse hanno bisogno di revisione ma io non sono affatto bravo...grazie in anticipo.

Sicuramente tra noi troverai chi ti potrà aiutare, quindi non mancare alla prossima assenblea