Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
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Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Ragazzi, gli amici di Os.Kar necesssitano di un reportage fotografico dei dettagli della parte bassa della cassa della Aln 990 1005.
Qualcuno di voi può farmi avere qualche immagine da inoltrare a Sassari
(loro ringraziano sin d'ora e penso che ci ringrazieranno "materialmente" per la fattiva collaborazione)
Qualcuno di voi può farmi avere qualche immagine da inoltrare a Sassari
(loro ringraziano sin d'ora e penso che ci ringrazieranno "materialmente" per la fattiva collaborazione)
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Roberto
Copiare e/o imitare l'AFS non è difficile ma semplicemente inutile !
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Cerco tra le foto che ho fatto....te le mando tutte..in zip alla tua email...
giusto giusto ora l'hanno messa in una zona di impossibile accesso!!!cavolo!!!
giusto giusto ora l'hanno messa in una zona di impossibile accesso!!!cavolo!!!
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Lc 24,1-12 : Perché cercate tra i morti colui che è vivo?
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Gualtiero, preferirei che mi mandassi le foto (in risoluzione non eccessiva) attraverso singoli messaggi.
Dove hanno spostato l'Aln
Dove hanno spostato l'Aln
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Roberto
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Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Non l'hai vista, quando hai visto il 341 blu?! dovrebbe essere o messina scalo o santa cecilia
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Lc 24,1-12 : Perché cercate tra i morti colui che è vivo?
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Il 341 blu non l'ho visto io .....
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Roberto
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Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Le foto che ho..non danno l'idea dell'intera macchina...a quanto mi ha detto salvo loro hanno bisogno di tutto il perimetro e del sottocassa...per vedere la macchina bisgona entrare dallo scalo di santa cecilia...c'è pericolo di essere linciati??
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Lc 24,1-12 : Perché cercate tra i morti colui che è vivo?
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
intanto mi manderesti quelle che hai
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Roberto
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Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Gualtiero ha scritto:...per vedere la macchina bisgona entrare dallo scalo di santa cecilia...c'è pericolo di essere linciati??
Di che sei un profeta che vuole trasmettere la passione ferroviaria....
PS: scappa se in lontananza senti sirene spiegate....
Doppia simmetrica- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 08.06.09
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Se la 990 è quella che penso io si trova a Messina Scalo dietro un 645, vista venerdi
Cs269- Data d'iscrizione : 11.12.09
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Admin ha scritto:Mercoledì 20 Gennaio 2010
Direttamente dal sito Treno D.O.C
ALTRI NUOVI ARRIVI NEL PARCO DEI ROTABILI STORICI SICILIANI
L’Associazione TRENO D.O.C. è lieta di comunicare, in particolare agli appassionati delle ferrovie siciliane, che è stata ufficialmente accolta la richiesta di inserimento nell’asset storico di Trenitalia di due esemplari di automotrici termiche del gruppo ALn 668 appartenenti alla serie 1600. La procedura è stata tempestivamente avviata inoltrando la richiesta alla Direzione Regionale Sicilia in conseguenza della definitiva radiazione di queste automotrici, avvenuta nel giugno 2009.L’Associazione TRENO D.O.C. ha ottenuto la preservazione della ALn 668 1615 e della ALn 668 1616.
Le automotrici diesel ALn 668 1600 costituiscono la quarta serie del gruppo, serie costruita espressamente per la rete siciliana. I trentatré esemplari costruiti da Fiat e Breda sono stati immessi in servizio a partire dal 1970. Le due macchine preservate sono entrambe di costruzione Fiat e saranno oggetto di un radicale intervento da parte dei soci di TRENO D.O.C. per il ripristino della livrea d’origine e dell’allestimento interno con cui entrarono in servizio sulle acclivi linee della Sicilia sud-orientale e centrale.
Ci sono novità.
Come ho potuto leggere sul sito di Treno DOC (peccato che i nostri amici non diramino direttamente la notizia) le due "micette" lo scorso 29 dicembre sono state trasferite da Catania a Palermo.
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Roberto
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Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Spettacolo!!!!!
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Lc 24,1-12 : Perché cercate tra i morti colui che è vivo?
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Vorrei capire come riusciranno a ristrutturare anche queste unità, hanno troppo lavoro in sospeso e a "sporcarsi le mani" son sempre poche persone...
In effetti mica c'è premura...
Auguri e buon lavoro!
In effetti mica c'è premura...
Auguri e buon lavoro!
Doppia simmetrica- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 08.06.09
Treno del Mandorlo in fiore (domenica 13 febbraio 2010)
Ho ricevuto e pubblico volentieri quanto trasmessomi dal Presidente di TrenoDOC
Programma di massima
Raduno alla Stazione Centrale di Palermo e Chek-in dalle ore 07.30 alle ore 07.50
Partenza da Palermo C.le ore 07.55 – Arrivo ad Agrigento C.le ore 10.20
Dalle ore 10.20 alle ore 12.53: Tempo libero per assistere alla sfilata dei gruppi folkloristici, che prevede il passaggio da Piazzale Roma proprio davanti alla stazione.
Partenza da Agrigento C.le ore 12.53 – Arrivo a Tempio Vulcano ore 13.20
Dalle ore 13.20 alle ore 18.35: Tempo libero per raggiungere il piazzale ai piedi del Tempio di Ercole ed assistere allo spettacolo finale con l’esibizione dei gruppi premiati.
Partenza da Tempio Vulcano ore 18.35 – Arrivo a Palermo C.le ore 21.30
Quote di partecipazione:
1. formula treno+cestino degustazione: a persona € 38,00 + € 4,00 per diritti di agenzia
2. formula solo treno: a persona € 32,00 + € 3,00 per diritti di agenzia
Le quote comprendono: viaggio A/R con Treno Storico nelle carrozze riservate, cestino degustazione (solo formula 1 - vedi descrizione), biglietto storico ricordo, iva, tasse e percentuale di servizio.
Le quote non comprendono gli extra di carattere personale e quanto non citato ne “le quote comprendono”.
Cestino degustazione
Prodotti da forno: n° 1 “Muffulettu cunzatu“ con olio extravergine di oliva, aromi, fette di pecorino primosale, n° 1 “Cuddiruni cu’ i Zarchi” (pizza ripiena con patate, cipolla e bietola selvatica), n° 1 “Mbuliata” (pane croccante con olive nere, salsiccia, olio e pepe nero);
Frutta: mandarini di Sicilia;
Acqua minerale (½ litro).
Attenzione:
L’organizzazione non è responsabile dei viaggiatori nei periodi di tempo libero indicati nel programma. Il programma potrebbe subire modifiche senza preavviso dovute a motivi tecnici non dipendenti dall’organizzazione.
Carissimi amici di AFS,
quest'anno l'Associazione TRENO D.O.C. ha deciso di organizzare a proprio carico, per la prima volta in assoluto, un viaggio del treno storico siciliano ad essa affidato.
Si tratta della quarta edizione del Treno del Mandorlo in Fiore.
Per non aggravare il costo del biglietto abbiamo inoltre deciso di affidare la pubblicità a mezzi a costo zero, quindi sostanzialmente ad Internet ed al passaparola.
Sarei davvero molto lieto di potere trascorrere con voi sul treno storico siciliano la giornata di domenica 13 febbraio prossimo.
Se siete intenzionati a partecipare fatemelo sapere. Farò in modo di farvi acquistare il biglietto con un piccolo sconto.
Infine, vi chiedo di girare per email l'allegato a tutti i vostri amici, diffondendo il più possibile la notizia.
Potete indicare il sito [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] trenodoc.it per le informazioni sulla manifestazione.
Grazie
Settimo
Questo è, invece, il programma di massima.
Programma di massima
Raduno alla Stazione Centrale di Palermo e Chek-in dalle ore 07.30 alle ore 07.50
Partenza da Palermo C.le ore 07.55 – Arrivo ad Agrigento C.le ore 10.20
Dalle ore 10.20 alle ore 12.53: Tempo libero per assistere alla sfilata dei gruppi folkloristici, che prevede il passaggio da Piazzale Roma proprio davanti alla stazione.
Partenza da Agrigento C.le ore 12.53 – Arrivo a Tempio Vulcano ore 13.20
Dalle ore 13.20 alle ore 18.35: Tempo libero per raggiungere il piazzale ai piedi del Tempio di Ercole ed assistere allo spettacolo finale con l’esibizione dei gruppi premiati.
Partenza da Tempio Vulcano ore 18.35 – Arrivo a Palermo C.le ore 21.30
Quote di partecipazione:
1. formula treno+cestino degustazione: a persona € 38,00 + € 4,00 per diritti di agenzia
2. formula solo treno: a persona € 32,00 + € 3,00 per diritti di agenzia
Le quote comprendono: viaggio A/R con Treno Storico nelle carrozze riservate, cestino degustazione (solo formula 1 - vedi descrizione), biglietto storico ricordo, iva, tasse e percentuale di servizio.
Le quote non comprendono gli extra di carattere personale e quanto non citato ne “le quote comprendono”.
Cestino degustazione
Prodotti da forno: n° 1 “Muffulettu cunzatu“ con olio extravergine di oliva, aromi, fette di pecorino primosale, n° 1 “Cuddiruni cu’ i Zarchi” (pizza ripiena con patate, cipolla e bietola selvatica), n° 1 “Mbuliata” (pane croccante con olive nere, salsiccia, olio e pepe nero);
Frutta: mandarini di Sicilia;
Acqua minerale (½ litro).
Attenzione:
L’organizzazione non è responsabile dei viaggiatori nei periodi di tempo libero indicati nel programma. Il programma potrebbe subire modifiche senza preavviso dovute a motivi tecnici non dipendenti dall’organizzazione.
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Roberto
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Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
L'iniziativa come sempre è sorprenente e spettacolare...ma i tempi tecnici sono di dubbia fattibilità...premesso che il 12 c'è la notte della cultura a messina.
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Lc 24,1-12 : Perché cercate tra i morti colui che è vivo?
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Infatti, per quanto mi riguarda, ho già espresso l'impossibilità a parteciparvi al Presidente di Treno DOC.
E poi, dopo la Notte della cultura abbiamo l'Assemblea dei Soci.
E poi, dopo la Notte della cultura abbiamo l'Assemblea dei Soci.
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Roberto
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Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Ma con tutta la volontà di questo mondo...dico alle 7,30 a Palermo!!...nemmeno se avessimo avuto i frecciarossa o 6 thermos stracolmi di caffè....cmq peccato!!
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Lc 24,1-12 : Perché cercate tra i morti colui che è vivo?
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Se non fosse stato per la Notte della Cultura, io una levataccia alle 3.30 del mattino l'avrei fatta volentieri... Peccato per la concomitanza di eventi...
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Levataccia alle 3 e mezza del mattino per sciropparti 3 ore di trasferta in macchina via autostrada?!? Tu sei pazzo!
Bisognava essere a Palermo dalla sera prima, magari pernottando in un B&B, Certo sarebbe costato economicamente ma ci avrei risparmiato sicuramente in salute (e stanchezza)!
Bisognava essere a Palermo dalla sera prima, magari pernottando in un B&B, Certo sarebbe costato economicamente ma ci avrei risparmiato sicuramente in salute (e stanchezza)!
Doppia simmetrica- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 08.06.09
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
3 ore di auto!!esagerato daii...ti ricordo che l'autostrada l'hanno completata
2 ore e 15 visto pure l'orario senza beccare traffico a palermo...ahhhahhahahah
cmq si bisognava essere già a palermo e rinunciare alla notte della cultura..
2 ore e 15 visto pure l'orario senza beccare traffico a palermo...ahhhahhahahah
cmq si bisognava essere già a palermo e rinunciare alla notte della cultura..
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Lc 24,1-12 : Perché cercate tra i morti colui che è vivo?
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
I panettieri si alzano alle 3 e lavorano tutto il giorno... Salvo sei una signorina!!! (ovviamente non la 625... )
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
OT: Vi ricordo che io gestisco un b&b a Palermo e se avete bisogno fatemi sapere per i soci afs c'e' lo sconto
danafabio- Data d'iscrizione : 22.05.10
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
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Roberto
Copiare e/o imitare l'AFS non è difficile ma semplicemente inutile !
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Ne 120 ha scritto:I panettieri si alzano alle 3 e lavorano tutto il giorno... Salvo sei una signorina!!! (ovviamente non la 625... )
Se ben ricordo la "Signorina" era la 640 che con la 625 condivideva quasi tutto, ma, aveva le ruote più grandi e quindi un'andatura più aggraziata.
classe47- Data d'iscrizione : 08.01.10
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
ot: Grazie roberto!
danafabio- Data d'iscrizione : 22.05.10
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
classe47 ha scritto:Ne 120 ha scritto:I panettieri si alzano alle 3 e lavorano tutto il giorno... Salvo sei una signorina!!! (ovviamente non la 625... )
Se ben ricordo la "Signorina" era la 640 che con la 625 condivideva quasi tutto, ma, aveva le ruote più grandi e quindi un'andatura più aggraziata.
Si ma erano caratterizzate da una grande sculettatura tutte e due
spqri- Data d'iscrizione : 20.07.09
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
OT: quando intendete rispondere o riferirvi ad un messaggio che non precede immediatamente il vostro usate il tasto QUOTE. Oggi ho dovuto fare diversi interventi di modifica dei vostri messaggi per rendere comprensibile lo sviluppo di questa discussione. Un pò di collaborazione in più non guasterebbe. Grazie
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Roberto
Copiare e/o imitare l'AFS non è difficile ma semplicemente inutile !
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Ma un al990 1005 non si brucio' a siena nel 2008 ?
Era Fiat o OM ?
La al990 1005 di messina e' fiat o om ?
Ciao
Inbus U 210
Era Fiat o OM ?
La al990 1005 di messina e' fiat o om ?
Ciao
Inbus U 210
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Allora il gruppo è classificato con ALn 990: automotrice leggere a nafta. Il numero 90 indica il totale dei posti a sedere...quando il numero dei posti è raddoppiato, come in questo caso, e cioè 990 (9-90), vuol dire che l'automotrice si può accoppiare con un'altra dello stesso gruppo. Esempio le ALn 880 - 556 - 772 -773 - 668 - 663, mentre se i numeri sono solo 2 vuole dire che non è accoppiabile come nel caso delle Aln 56 per esempio.
Per quanto riguarda la seconda parte dei numeri sul pancone, i mezzi a trazione termica, a nafta, hanno 4 cifre invece che 3 cifre come i mezzi alimentati dal pantografo.
La prima cifra indica il costruttore così abbiamo
SERIE 1000 = FIAT
SERIE 2000 = BREDA
SERIE 3000 = OM
SERIE 4000 = ANSALDO
I restanti tre numeri sono le progressioni della macchina
quindi in questo caso abbiamo
Automotrice Leggere a Nafta da 90 posti accoppiabbile serie 1000, fiat, numero macchina 5
Per quanto riguarda la seconda parte dei numeri sul pancone, i mezzi a trazione termica, a nafta, hanno 4 cifre invece che 3 cifre come i mezzi alimentati dal pantografo.
La prima cifra indica il costruttore così abbiamo
SERIE 1000 = FIAT
SERIE 2000 = BREDA
SERIE 3000 = OM
SERIE 4000 = ANSALDO
I restanti tre numeri sono le progressioni della macchina
quindi in questo caso abbiamo
Automotrice Leggere a Nafta da 90 posti accoppiabbile serie 1000, fiat, numero macchina 5
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Lc 24,1-12 : Perché cercate tra i morti colui che è vivo?
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro
Grazie,Gualtiero
Ma quella di Siena era Om ?
Allora le aln990 sono state costruite non solo da Fiat e Om.
Ma il motore di questa vettura in che stato e' ?
Che servizi faceva ?
I treni a Gasolio possono circolare nelle linee dei treni normali ?
Ciao e grazie
Inbus U 210
Ma quella di Siena era Om ?
Allora le aln990 sono state costruite non solo da Fiat e Om.
Ma il motore di questa vettura in che stato e' ?
Che servizi faceva ?
I treni a Gasolio possono circolare nelle linee dei treni normali ?
Ciao e grazie
Inbus U 210
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