E.646.063, il nuovo modello AFS in esclusiva da A.C.M.E.

Carissimi Amici del Forum,

finalmente è arrivata a casa mia la meravigliosa E646.063

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Sono emozionato, non vedo l'ora di farla circolare in testa all'Aurora (e, perchè no, in testa a qualche sezione di espresso notturno degli anni '80).

In attesa delle prove dinamiche sul plastico, un GRAZIE a tutti quanti hanno partecipato nello sviluppo del progetto, così dettagliato, preciso, reale... MERAVIGLIOSO!

Un carissimo saluto a tutti voi, con la speranza di potersi conoscere presto,

Simone 

Admin ha scritto:pensa che splendore appena gli aggancerai le carrozze Eurofima

Se domani faccio in tempo a prenderle domenica proviamo...

in attesa di Rocco (e di tutti gli altri) vi propongo qualche scatto "domestico"

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immagino che la "messinese" in quel di Novegro abbia ricevuto standing in ovation   belle foto Roberto 

Sempre in uscita dalla Peloritana...

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Qualche ora fa pagato (insieme alla quota associativa 2015 ed a un piccolo contributo volontario). Spero di poterlo ritirare presto....

Dal n° 374 della rivista iTreni dell'ETR

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Buona lettura a tutti

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oppure
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La locomotiva si trova attualmente accantonata sui binari di ricovero della stazione di Foggia, ultima sua assegnazione (anno 2006), in attesa della fiamma ossidrica.

Qualche E 646 nelle loro varie livree verranno conservate in un museo o ci si dovrà accontentare delle foto e delle ripriduzioni modellistiche???

FrancescoMaria Spampinato ha scritto:La locomotiva si trova attualmente accantonata sui binari di ricovero della stazione di Foggia, ultima sua assegnazione (anno 2006), in attesa della fiamma ossidrica.

Qualche E 646 nelle loro varie livree verranno conservate in un museo o ci si dovrà accontentare delle foto e delle ripriduzioni modellistiche???

si vede che leggi poco il forum ....
cerca nella sezione parco siciliano rotabili storici e .... buona fortuna

chi riscontrasse problemi di visualizzazione dell'articolo sul proprio computer può scaricarlo in formato .pdf al seguente link
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Davvero interessante l'intensa storia di questa macchina...bravo Michele Mingari (un nome una garanzia).

Admin ha scritto:chi riscontrasse problemi di visualizzazione dell'articolo sul proprio computer può scaricarlo in formato .pdf al seguente link
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scaricato per conservarlo gelosamente grazie

Oltre a ripercorrere la storia di questa locomotiva, l'articolo rappresenta -qualora ve ne fosse ancora bisogno- la dimostrazione del lavoro di ricerca di dati, notizie ed immagini effettuato per realizzare un modello quanto più "fedele".
Vorrei sottolinearlo ancora una volta a beneficio di quei pochi che pensano ancora che i modelli belli sono quelli che piacciono a loro e, viceversa, quelli brutti siano quelli che non gli piacciono.
Noi abbiamo semplicemente provato a realizzare un modello "fedele".

Admin ha scritto:

FrancescoMaria Spampinato ha scritto:La locomotiva si trova attualmente accantonata sui binari di ricovero della stazione di Foggia, ultima sua assegnazione (anno 2006), in attesa della fiamma ossidrica.

Qualche E 646 nelle loro varie livree verranno conservate in un museo o ci si dovrà accontentare delle foto e delle ripriduzioni modellistiche???

si vede che leggi poco il forum ....
cerca nella sezione parco siciliano rotabili storici e .... buona fortuna

Sono poche!!!!
Ciao!!!

BARCELLONESE ha scritto:

Admin ha scritto:chi riscontrasse problemi di visualizzazione dell'articolo sul proprio computer può scaricarlo in formato .pdf al seguente link
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scaricato per conservarlo gelosamente  grazie

Mi hai anticipato di poco, infatti lo sto trasmettendo via mail a tutti i possessori del modello. Mi sembra una cosa molto carina.

Ne approfitto anche per mostrarvi un'immagine trasmessami da Evelino C., uno dei "100 fortunati", che ha immediatamente posizionato la nostra E.646.063 sui binari del suo realizzando plastico di Valsogno.

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Attendo anche le immagini degli altri 99 possessori

Admin ha scritto:.....
Attendo anche le immagini degli altri 99 possessori  

Prima ci deve essere la trasferta al D.L. Zancle ah ah ah

Il primo nostro contributo alla redazione del bollettino FIMF, in distribuzione proprio in questi giorni, non poteva che essere dedicato al modello della E.646.063  

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e finalmente, grazie al nostro amico Simone, vediamo la nostra E.646.063 in testa al suo Aurora ospite del plastico del DLF di Prato



Grazie SIMONE

Un convoglio molto realistico trainato da un modello di locomotiva superbamente realistico su un plastico molto realistico In maniera non realistica.
Che sofferenza vedere quei pantografi abbassati!

ecco un paio di scatti della bellissima E646.063 del deposito di Messina, titolare della sezione Messina-Palermo del treno Rapido "Aurora", mentre scorrazza sui binari del Plastico de "La Direttissima" della AFP di Prato.

Un saluto a tutti gli amici della AFS! Simone 

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e stavolta hai anche alzato il pantografo

Purtroppo alcuni pantografi male assemblati sono stati montati sul modello della E.646.063 (art. 90063)
Confermo sin d'ora che l'Associazione che rappresento ed ACME invieranno/consegneranno gratuitamente pantografi nuovi e privi di vizi a tutti i possessori del modello che segnaleranno il difetto.

Roberto Copia
Presidente
Associazione Ferrovie Siciliane - AFS
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per rendere l'idea del difetto pubblico un'immagine comparativa del pantografo in questione, a sinistra quello difettoso della E.646.063, a destra quello corretto della E.656.090

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Purtroppo sono tra gli sfortunati...

Non ho controllato quelli montati sul mio esemplare, e forse ripeto forse difficilmente me ne sarei accorto, ad ogni modo non e ' un problema e' un' inezia rispetto alla splendida messinese .
P.s. Pure se dovessi riscontrare il problema sarei sempre orgoglioso di essere tra i fortunati possessori della E 646 063 by AFS/ ACME 
Grazie Roberto per la segnalazione 

Buon pomeriggio amici,
il difetto che ho riscontrato io sui pantografi montati sul MAGNIFICO esemplare di E646, consiste nella impossibilità a riagganciare, per rimetterli in posizione di riposo, le due estremità a forma di "fungo" in quanto non ne consentono il blocco.
In pratica una volta alzati, non è più possibile mantenerli bloccati in posizione di chiusura.
Addirittura, uno dei pantografi non riesco più a chiuderlo, mentre l'altro è rimasto chiuso con lo strisciante obliquo.
Mi sono accorto che ACME ha modificato, con questi pantografi, il sistema di aggancio/blocco.
Altresì, a favore della fedeltà della riproduzione dettagliata, le estremità curve dello strisciante sono "delicatissime"!.
Buona serata.
Marcello

Marcello,
è possibile -tra l'altro- che il difetto da te segnalato sia in qualche modo correlato all'infelice assemblaggio del pantografo.
In ogni caso, già lunedì/martedì prox sarò presso la sede di ACME, a Milano, per ritirare un primo lotto di pantografi nuovi da fornire a chi ha già il modello e da montare sui modelli di imminente consegna.
Spero, nel giro di poche settimane di poter risolvere questo, spiacevole, inconveniente.


(PS: hai un messaggio privato...)

Ho controllato i miei, c'e' il difetto.