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Messaggio  Ferryboat Ven Ott 12, 2012 2:23 pm

Sicuramente...
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Messaggio  Gualtiero Sab Ott 13, 2012 12:47 am

Figuratevi se una nave di franzopoli non ha le "autorizzazioni" per fare queste schettinate...a loro tutto è permesso. I morti si onorano in chiesa..poi certo può capitare che uno raggiunga la salma con la nave direttamente....
ma va la co ste cazzate!!!!
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Messaggio  Giovanni Sab Ott 13, 2012 1:27 pm

Io non la vedo una cazzata, mi sembra un bel gesto nei confronti di un comandante che è passato a miglior vita e l'autorizzazione non è stata data perchè è un nave Caronte e di sicuro l'idea è venuta all'equipaggio che ha chiesto alla capitaneria il permesso per la rotta tramite vhf procedura da fare obbligatoriamente prima della traversata, quindi per una volta ci può pure stare il cambiamento di rotta. Ma come mai ci lamentiamo solo di queste cose e mai delle cose serie?
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Messaggio  Gianlusss Sab Ott 13, 2012 3:14 pm

Giovanni ha scritto:Io non la vedo una cazzata, mi sembra un bel gesto nei confronti di un comandante che è passato a miglior vita e l'autorizzazione non è stata data perchè è un nave Caronte e di sicuro l'idea è venuta all'equipaggio che ha chiesto alla capitaneria il permesso per la rotta tramite vhf procedura da fare obbligatoriamente prima della traversata, quindi per una volta ci può pure stare il cambiamento di rotta. Ma come mai ci lamentiamo solo di queste cose e mai delle cose serie?

Concordo con te!
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Messaggio  Inbus U 210 Sab Ott 13, 2012 3:21 pm

Concordo anche io con Giovanni.....
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Messaggio  spqri Sab Ott 13, 2012 11:18 pm

Giovanni ha scritto:Io non la vedo una cazzata, mi sembra un bel gesto nei confronti di un comandante che è passato a miglior vita e l'autorizzazione non è stata data perchè è un nave Caronte e di sicuro l'idea è venuta all'equipaggio che ha chiesto alla capitaneria il permesso per la rotta tramite vhf procedura da fare obbligatoriamente prima della traversata, quindi per una volta ci può pure stare il cambiamento di rotta. Ma come mai ci lamentiamo solo di queste cose e mai delle cose serie?


Giovanni hai superato te stesso.
Se c'era un defunto tutto e' dovuto.
Una volta ho sentito dire: ai morti questo e altro, i vivi si devono guadagnare tutto
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Messaggio  Giovanni Dom Ott 14, 2012 9:21 am

spqri ha scritto:
Giovanni ha scritto:Io non la vedo una cazzata, mi sembra un bel gesto nei confronti di un comandante che è passato a miglior vita e l'autorizzazione non è stata data perchè è un nave Caronte e di sicuro l'idea è venuta all'equipaggio che ha chiesto alla capitaneria il permesso per la rotta tramite vhf procedura da fare obbligatoriamente prima della traversata, quindi per una volta ci può pure stare il cambiamento di rotta. Ma come mai ci lamentiamo solo di queste cose e mai delle cose serie?


Giovanni hai superato te stesso.
Se c'era un defunto tutto e' dovuto.
Una volta ho sentito dire: ai morti questo e altro, i vivi si devono guadagnare tutto
Nicola che vuoi dire? Questo gesto è stato fatto per onorare uno dei comandanti di quella nave e no una cosa fatta tanto per farsi una passeggiata. inoltre sopra volevo dire che nessuno si indigna o scrive articoli sulla scarsa qualità del servizio e dei prezzi alti, ma quando l'equipaggio prende un iniziativa per onorare un loro collega succede il finimondo.
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Messaggio  Gianlusss Dom Ott 14, 2012 10:49 am

Ecco la foto che ho scattato... Comunque è stata 5 minuti in rada, poi è ripartita.

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Messaggio  freccia del sud Dom Ott 14, 2012 11:07 am


notizia presentata su : [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

A raccontare l'accaduto, in una lettera inviata alla "Gazzetta del Sud", tre pendolari messinesi che lavorano in Calabria. "Durante la traversata - si legge -, si è subito notato che la rotta seguita non era quella usuale, poiché la nave, anziché dirigersi verso Messina, aveva puntato decisamente in direzione opposta (senza alcuna comunicazione ai sempre più sorpresi passeggeri), prima verso Punta Cannitello e, poi, verso il borgo marinaro di Torre Faro sulla costa messinese, incredibilmente fermandosi a poca distanza dalla Chiesa parrocchiale di Torre Faro, ove era visibile una folla che stava uscendo dopo la celebrazione di un funerale.

La nave ha sostato ivi alcuni minuti, azionando più volte le sirene in segno di saluto".
Per la cronaca, la nave era partita da Villa San Giovanni alle 15.20 ed è giunta agli approdi di Messina con quasi 40 minuti di ritardo, ovvero alle 16.17 in luogo delle ore 15.40 previste.
Sull'argomento, intervistato dal quotidiano, è intervenuto l'amministratore delegato della società Vincenzo Franza: "Non sono a conoscenza della specifica circostanza, tuttavia, in casi analoghi, per doveroso omaggio a collaboratori scomparsi, viene talvolta autorizzato un passaggio nave in occasione del funerale, chiaramente ove ciò sia compatibile con le usuali rotte e la sicurezza della nave. Il tutto con la condizione tassativa che non comporti ritardi superiori a 10/15 minuti. Se, come esposto dai clienti, il ritardo della nave ha superato tale limite, prenderemo dei severi provvedimenti disciplinari. Mi scuso comunque con i clienti per il disagio subito".

non entro in merito sulle usanze marinaresche dell' inchino ( che non condivido ), cmq per la presenza di passeggeri paganti la situazione e' intollerabile, visto anche il ritardo accumulato, si predisponeva una nave per questo tipo di servizio, dico questo in considerazione che in futuro potrebbero prospettarsi anche escursioni piu' lontane e in quelle occasione cosa verra' fatto???? No No No
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Messaggio  Doppia simmetrica Dom Ott 14, 2012 1:11 pm

Giovanni ha scritto:Io non la vedo una cazzata, mi sembra un bel gesto nei confronti di un comandante che è passato a miglior vita e l'autorizzazione non è stata data perchè è un nave Caronte e di sicuro l'idea è venuta all'equipaggio che ha chiesto alla capitaneria il permesso per la rotta tramite vhf procedura da fare obbligatoriamente prima della traversata, quindi per una volta ci può pure stare il cambiamento di rotta. Ma come mai ci lamentiamo solo di queste cose e mai delle cose serie?

Gesto pregevole di sentito rispetto nei confronti del defunto ma...
sulla nave ci stavano ovviamente dei passeggeri paganti che nulla hanno avuto a che spartire con la salma!
Metti caso che qualcuno di questi pendolari avesse degli impegni impellenti ed importanti, con questo "gioco" dell' inchino gli è sfumato tutto (pensa se fosse un colloquio di lavoro)...chi rimborserà l' accaduto?

Un piccolo aneddoto successo a Deborah: doveva prendere il treno a Villa per andare a Numana, organizzata ad HOC con orari e coincidenze e....sorpresa! La nave che l' avrebbe dovuta portare sulla sponda Calabra si è messa a fare rifornimento!!!
Immagina tu stesso le conseguenze che ci sono state...
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Messaggio  Gualtiero Dom Ott 14, 2012 1:31 pm

Queste sono le minchiate all'italiana!Siamo un Stato triste, fatto da governanti tristi e da gente tristissima. I defunti si onorano in chiesa e al cimitero o inviando omaggi alla famiglia.
Tranquillo Giovanni che io sono il primo a lamentarmi della tirannia di franzopoli (dai prezzi e via dicendo)...e anzi queste notizia sanno più di gossip che altro. Poi visto che la nave era in servizio figurati, come ha giustamente detto Salvo, cosa cavolo potesse interessare ai passeggeri di un morto come ne muoiono tanti al giorno in Italia. Speriamo che qualcuno si sia lamentato davvero per questa tipica scenetta verghiana!
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Messaggio  Giovanni Dom Ott 14, 2012 1:42 pm

Doppia simmetrica ha scritto:
Giovanni ha scritto:Io non la vedo una cazzata, mi sembra un bel gesto nei confronti di un comandante che è passato a miglior vita e l'autorizzazione non è stata data perchè è un nave Caronte e di sicuro l'idea è venuta all'equipaggio che ha chiesto alla capitaneria il permesso per la rotta tramite vhf procedura da fare obbligatoriamente prima della traversata, quindi per una volta ci può pure stare il cambiamento di rotta. Ma come mai ci lamentiamo solo di queste cose e mai delle cose serie?

Gesto pregevole di sentito rispetto nei confronti del defunto ma...
sulla nave ci stavano ovviamente dei passeggeri paganti che nulla hanno avuto a che spartire con la salma!
Metti caso che qualcuno di questi pendolari avesse degli impegni impellenti ed importanti, con questo "gioco" dell' inchino gli è sfumato tutto (pensa se fosse un colloquio di lavoro)...chi rimborserà l' accaduto?

Un piccolo aneddoto successo a Deborah: doveva prendere il treno a Villa per andare a Numana, organizzata ad HOC con orari e coincidenze e....sorpresa! La nave che l' avrebbe dovuta portare sulla sponda Calabra si è messa a fare rifornimento!!!
Immagina tu stesso le conseguenze che ci sono state...
Hai pienamente ragione anzi ho dimenticato di scrivere che la cosa che hanno sbagliato era quella di non avvertire i passeggeri ed era giusto farla a nave vuota
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Messaggio  Ferryboat Lun Ott 15, 2012 10:40 am

Cmq come detto anche da Franza è una solita usanza, quindi non me la prenderei tanto con il C.te ma con l'Armatore che autorizza...

addirittura si può fare basta che il ritardo non superi i 15 minuti!!!!

assurdo Evil or Very Mad
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Messaggio  Ferryboat Mar Ott 16, 2012 10:02 am

Incredibile...lo hanno detto e lo stanno facendo...

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Messaggio  Gualtiero Mar Ott 16, 2012 1:58 pm

Ferryboat ha scritto:Incredibile...lo hanno detto e lo stanno facendo...

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Dopo 40 anni di lecchinaggio....che schifo!!!
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Messaggio  freccia del sud Mar Ott 16, 2012 7:39 pm

l'inchino non smette di fare notizia, infatti e' stata avviata un'indagine interna alla capitaneria di porto di messina relativa alle informazioni fornite dal comandante della nave e dalle disposizioni impartite dagli operatori VTS.
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Messaggio  Ferryboat Mar Ott 16, 2012 7:47 pm

L'hanno chiesto e sono stati autorizzati...quindi sono tutte inutili queste inchieste...l'unica verità è che devono inc... qualcuno così pace è fatta...

tutto qui Very Happy
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Messaggio  Gualtiero Mar Ott 23, 2012 10:58 pm

Oggi sciopero dei traghetti privati...in città nemmeno un TIR!!!! cheers cheers Potrebbero scioperare per tutta la vita Rolling Eyes Rolling Eyes

PS: di conseguenza navi Bluvia - Bluferries stracolme!!!
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Messaggio  Admin Sab Nov 10, 2012 5:16 pm

Ferryboat ha scritto:L'hanno chiesto e sono stati autorizzati...quindi sono tutte inutili queste inchieste...l'unica verità è che devono inc... qualcuno così pace è fatta...

tutto qui Very Happy

Notiziuccia, uccia uccia...

Un'indagine interna della Capitaneria di Porto di Messina e' stata aperta sull' "inchino" effettuato l'11 ottobre scorso da una nave traghetto davanti al litorale di Torre Faro. Partita da Villa San Giovanni e diretta a Messina, la nave aveva modificato la sua rotta abituale per avvicinarsi al villaggio rivierasco dove si stavano celebrando i funerali di un ex comandante. Il cambio aveva provocato un ritardo di circa 40 minuti generando le proteste di alcuni passeggeri.
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Messaggio  Gualtiero Sab Nov 10, 2012 9:26 pm

Admin ha scritto:
Ferryboat ha scritto:L'hanno chiesto e sono stati autorizzati...quindi sono tutte inutili queste inchieste...l'unica verità è che devono inc... qualcuno così pace è fatta...

tutto qui Very Happy

Notiziuccia, uccia uccia...

Un'indagine interna della Capitaneria di Porto di Messina e' stata aperta sull' "inchino" effettuato l'11 ottobre scorso da una nave traghetto davanti al litorale di Torre Faro. Partita da Villa San Giovanni e diretta a Messina, la nave aveva modificato la sua rotta abituale per avvicinarsi al villaggio rivierasco dove si stavano celebrando i funerali di un ex comandante. Il cambio aveva provocato un ritardo di circa 40 minuti generando le proteste di alcuni passeggeri.

Fonte Question
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Messaggio  Admin Sab Nov 10, 2012 10:02 pm

Sicura
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Messaggio  Gualtiero Dom Nov 11, 2012 7:56 pm

Admin ha scritto:Sicura

Di sicuro c'è solo la morte.
La fonte della notizia please?
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Messaggio  Admin Dom Nov 11, 2012 8:06 pm

Gualtiero ha scritto:
Admin ha scritto:Sicura

Di sicuro c'è solo la morte.
La fonte della notizia please?

perchè Question
non ti fidi Question
la fonte c'è ed è molto facile trovarla Cool
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Caronte & Tourist - Pagina 6 Empty Fatta luce su inchino Vestfold

Messaggio  Admin Dom Nov 11, 2012 8:21 pm

Fonte GdS (15/10/2012)

Il comandante dell'Autorità marittima di Messina, Antonino Samiani, rispondendo alla lettera-esposto pervenutagli da uno dei passeggeri della nave di Caronte&Tourist chiarisce quanto accaduto nel primo pomeriggio dell'11 ottobre. Samiani aveva fatto scattare un'indagine interna a seguito dell'articolo pubblicato sul nostro giornale. Leggi la lettera in versione integrale.

Chiusa l'indagine interna all'Autorità marittima, il comandante Antonino Samiani ha reso noto quanto accaduto dopo aver ricevuto una dettagliata relazione da parte del personale di giardia alla stazione Vts di Forte Ogliastri. Tra i destinatari della sua lettera anche uno dei tre passeggeri che attraverso il nostro giornale avevano reso noti i fatti accaduti giovedì 11 ottobre. Questo il testo integrale.

In relazione al Suo esposto, del quale ho avuto notizia sabato scorso leggendo l’articolo apparso sulla stampa locale, ho avviato subito una indagine Interna per verificare quanto accaduto.

Il Comandante della M/N Vestfold in partenza giovedì 11 alle ore 15.30 dal porto di Villa San Giovanni diretta a Messina, ha chiamato il Centro VTS per comunicare la sua intenzione di far rotta più a Nord per rendere omaggio ad un collega i cui funerali si stavano svolgendo presso la chiesa di Torre Faro.

Il Responsabile di turno al Centro VTS, dopo un momento di isteresi dettata dalla singolarità della richiesta, ricevuta assicurazione che i passeggeri erano stati avvertiti e valutata la situazione cinematica nello Stretto con l’assenza di navi, dava il suo assenso per una rotta più a Nord con la precisa raccomandazione di non invadere la zona di traffico costiero.

Durante il monitoraggio della nave il Centro VTS rilevato che il Comandante, contravvenendo alle disposizioni impartite, aveva invaso l’ Inshort traffic zone, lo invitava a rientrare immediatamente lungo la corsia Nord/Sud e provvedeva a verbalizzarlo.

Il sentimento di umana solidarietà che accomuna tutti i marinai e l’assicurazione che i passeggeri fossero stati avvisati, ha portato i responsabili del Centro VTS a focalizzare l’attenzione esclusivamente sugli aspetti di sicurezza della navigazione trascurando gli altri.

Come ho avuto modo di verificare personalmente attraverso i tracciati radar, Le confermo che la navigazione si è svolta in sicurezza ed evidenzio che gli aspetti legati alla puntualità delle corse e le informazioni ai passeggeri rientrano precipuamente tra gli obblighi commerciali che sono in capo al Comandante della nave e alla Società.

Pur tuttavia è innegabile che, con il proprio inusuale assenso, il personale del Centro VTS abbia contribuito al disservizio arrecato a tutti i passeggeri.

Per questi motivi il personale del Centro VTS è stato formalmente richiamato ad una più rigorosa osservanza delle procedure e, nel ringraziarla per la segnalazione, La prego di accettare le mie scuse per il disagi subiti a causa del fuori programma.

Colgo l’occasione per invitarLa , insieme ai suoi colleghi, ad una visita presso il Centro VTS per apprezzare la complessità e la sicurezza dei sistemi e la professionalità del personale.

In attesa di una Sua cortese risposta porgo

Distinti Saluti.

IL COMANDANTE

C.V. (CP) Antonino SAMIANI
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Messaggio  Gualtiero Dom Nov 11, 2012 8:25 pm

Admin ha scritto:
Gualtiero ha scritto:
Admin ha scritto:Sicura

Di sicuro c'è solo la morte.
La fonte della notizia please?

perchè Question
non ti fidi Question
la fonte c'è ed è molto facile trovarla Cool

Di te mi fido assai.
Siccome attorno a questa tragicomica vicenda si è detto di tutto di più....ecco perché chiedevo Very Happy
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Messaggio  Admin Dom Nov 11, 2012 9:14 pm

In ogni caso, la lettera di Samiani mi sembra abbastanza eloquente ed individua gravi responsabilità.
Ci sarebbe da attendersi provvedimenti seri, ma non succederà nulla, come sempre, perchè siamo a Messina e perchè Samiani è quello che a marzo 2006 firmo l'ordinanza di rimozione della Cariddi (per la serie: Can che abbaia non morde)
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Messaggio  freccia del sud Mar Nov 13, 2012 8:49 pm

Parte la linea di Caronte&Tourist tra Termini Imerese e Civitavecchia. La nuova rotta è servita in collaborazione con la Grandi Navi Veloci e prevede sei partenze settimanali da entrambi i porti. Continua dunque ad estendersi il network di collegamenti della compagnia, già operativa sulle tratte Messina - Salerno e Termini Imerese - Salerno.
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Messaggio  Guizzo90 Lun Nov 26, 2012 2:55 pm

La nave traghetto Giano forse noleggiata a Bluferries per avaria della Fata Morgana???
Ha appena effettuato una corsa tra l'invasatura 0 di Villa e l'invasatura 5 di Messina, dove è ormeggiata mentre vi scrivo...
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Messaggio  Ferryboat Lun Nov 26, 2012 3:02 pm

potrebbe essere bom
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Messaggio  Gianlusss Lun Nov 26, 2012 9:12 pm

Ha fatto solo una corsa... Se tornava a Villa all'invasatura 0, l'avrei certamente fotografata Laughing
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