Treni oltre lo Stretto
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Re: Treni oltre lo Stretto
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Trenitalia e FFS insieme per l'asse Italia-Svizzera
L'accordo si distingue innanzitutto per la durata dello stesso, voluta da entrambi le parti sul lungo termine, per dieci anni con decorrenza immediata, al contrario di quanto fatto finora con Trenitalia e FFS che annualmente ripianificavano e concordavano l'offerta d'orario.
Il piano verrà quindi messo in atto, per gradi,neltrienno 2013-2015.
Dal 2015 si prevede inoltre di destinare ai collegamenti transfrontalieri quasi esclusivamente gli ETR.610, tra quelli già in flotta a FFS e FS, oltre gli 8 treni attualmente in costruzione da Alstom per Ferrovie Federali Svizzere. Prevista quindi la graduale dismissione degli ETR.470 (ex Cisalpino) da questi servizi, nonostante gli importanti investimenti per il risanamento.
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Trenitalia e FFS insieme per l'asse Italia-Svizzera
L'accordo si distingue innanzitutto per la durata dello stesso, voluta da entrambi le parti sul lungo termine, per dieci anni con decorrenza immediata, al contrario di quanto fatto finora con Trenitalia e FFS che annualmente ripianificavano e concordavano l'offerta d'orario.
Il piano verrà quindi messo in atto, per gradi,neltrienno 2013-2015.
Dal 2015 si prevede inoltre di destinare ai collegamenti transfrontalieri quasi esclusivamente gli ETR.610, tra quelli già in flotta a FFS e FS, oltre gli 8 treni attualmente in costruzione da Alstom per Ferrovie Federali Svizzere. Prevista quindi la graduale dismissione degli ETR.470 (ex Cisalpino) da questi servizi, nonostante gli importanti investimenti per il risanamento.
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freccia del sud- Data d'iscrizione : 10.01.11
Re: Treni oltre lo Stretto
guardando la foto, per un attimo ho pensato ad un riuscito fotomontaggio
poi ho visto che così non è
delusione....
poi ho visto che così non è
delusione....
Re: Treni oltre lo Stretto
Uno degli ultimi veri pendolini Etr 460 ormai denominati 465 con questa nuova colorazione/revamping.
Come successo con i 480, che una volta diventati freccia argento sono stati chiamati 485.
L'etr 600 non lo considero un vero pendolo
Come successo con i 480, che una volta diventati freccia argento sono stati chiamati 485.
L'etr 600 non lo considero un vero pendolo
spqri- Data d'iscrizione : 20.07.09
Re: Treni oltre lo Stretto
spqri ha scritto:
L'etr 600 non lo considero un vero pendolo
Però pendola!
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Treni oltre lo Stretto
la parte centrale e' la più gustosa!!!!!!
domani combo di FA da Firenze SMN a Villa S.G. dalle 15 alle 22:30
domani combo di FA da Firenze SMN a Villa S.G. dalle 15 alle 22:30
freccia del sud- Data d'iscrizione : 10.01.11
Re: Treni oltre lo Stretto
Admin ha scritto:domani "assaggerò" Italo
freccia del sud ha scritto:la parte centrale e' la più gustosa!!!!!!
viaggio discreto, arrivo a Roma Tib con soli 7 min di ritardo
treno comodo e personale (tanto) educato ed accogliente
il pasto, servitomi direttamente al posto, mi ha un pò deluso.... la carrozza ristorante dei FrecciaRossa è sempre la carrozza ristorante
Re: Treni oltre lo Stretto
freccia del sud ha scritto:la parte centrale e' la più gustosa!!!!!!
domani combo di FA da Firenze SMN a Villa S.G. dalle 15 alle 22:30
combo di FA un cappero...... FA in arrivo da VE con 20 min di ritardo causa black out linea veneta, mi dirottano su FR da milano che a Settebagni causa persone sui i binari arriva a Roma t.ni con 20 min di ritardo, coincidenza persa, treni notte x Messina pieni mi offrono ICN calabro da tiburtina delle 23.....
arrivo a Messina stamane alle 08:30
bella la linea AV ma troppo suscettibile di avarie e limitazioni.
freccia del sud- Data d'iscrizione : 10.01.11
etr 1000
il 03/07 prime prove di omologazione a Vado Ligure,
signori si parte:lol!:
signori si parte:lol!:
freccia del sud- Data d'iscrizione : 10.01.11
Re: Treni oltre lo Stretto
Dopo innumerevoli cazz...toni di Mr Moretti e dei soci bombardier, AB ha avuto il coraggio di mandare a Vado un convoglio assemblato in puro stile pistoiese e ci son voluti alcuni giorni di lavoro per mettere il convoglio in condizione tali da poter essere presentato alla stampa, le noie riguardavano connessioni elettriche, montaggio dei servizi igienici e impianto climatizzazione.
Nonostante cio' il buon Mauro ha intenzione di acquistare ulteriori etr 1000 per implementare i servizi trans-nazionali.
OVviamente sono voci di corridoio ma da tempo si hanno notizie di malumori fra il team di Vado rispetto ai pistoiesi.
Nonostante cio' il buon Mauro ha intenzione di acquistare ulteriori etr 1000 per implementare i servizi trans-nazionali.
OVviamente sono voci di corridoio ma da tempo si hanno notizie di malumori fra il team di Vado rispetto ai pistoiesi.
freccia del sud- Data d'iscrizione : 10.01.11
Re: Treni oltre lo Stretto
freccia del sud ha scritto:Dopo innumerevoli cazz...toni di Mr Moretti e dei soci bombardier, AB ha avuto il coraggio di mandare a Vado un convoglio assemblato in puro stile pistoiese e ci son voluti alcuni giorni di lavoro per mettere il convoglio in condizione tali da poter essere presentato alla stampa, le noie riguardavano connessioni elettriche, montaggio dei servizi igienici e impianto climatizzazione.
Nonostante cio' il buon Mauro ha intenzione di acquistare ulteriori etr 1000 per implementare i servizi trans-nazionali.
OVviamente sono voci di corridoio ma da tempo si hanno notizie di malumori fra il team di Vado rispetto ai pistoiesi.
Mi pare che ormai un contratto sia stato firmato e mi pare che ormai alcuni "spicci" siano stati spesi....
e poi la gente italiana ci scassava la "mink.."....perché troppi "spicci" sarebbero stati spesi per il ponte di Messina....mah si....poveri noi!!!
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Treni oltre lo Stretto
OhMammaMiaSantissima quanto " disloca" una Vectron, mi sembra enorme, vista poco fuori firenze.
freccia del sud- Data d'iscrizione : 10.01.11
Re: Treni oltre lo Stretto
Martedì sera ho notato una cosa insolita: Ero alla stazione di Prato, verso le 21:20, e sul tabellone compariva alle 22:45 un'espresso diretto a Roma ( se non sbaglio il numero era 18397) ma a differenza degli altri treni, non dava nessuna fermata intermedia. La cosa ancora più insolita è che nel tabbellone cartaceo non compariva affatto. Qualcuno sa se c'è stato qualche treno straordinario
Re: Treni oltre lo Stretto
Scusate se andiamo oltre l'Italia...
no - comment
no - comment
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
E 656 - 001 INVIO AD ANCONA MATERIALE STORICO
Ultima modifica di ferroviescalah0 il Dom Nov 03, 2013 3:52 pm - modificato 2 volte.
ferroviescalah0- Data d'iscrizione : 20.02.13
Re: Treni oltre lo Stretto
Solo quando non ci sono più le cose si inizia a pensare quanto siano importanti...
Bella foto davvero!
Grazie!!!
Re: Treni oltre lo Stretto
ORIENT EXPRESS - DEDICATO AGLI AMICI DI A-F-S
ferroviescalah0- Data d'iscrizione : 20.02.13
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