Nuova Nave Traghetto Ferroviaria

passando al sodo,
ieri la nave è riuscita per prove in mare.
Enzo, puoi aggiornarci

Giovanni ha scritto:Aahahaah sofisticati, nonostante esistono dal almeno 25 anni.

Non
per andare controcorrente ma sofisticato non significa inventato ieri ma complesso, elaborato.
Io non ho la più pallida idea se questi motori lo siano o no sofisticati, ma il fatto che siano conosciuti da tempo non esclude che lo siano.

Rocco, è un propulsore semplice nel concetto e nel tipo, pensa te non ha nemmeno le pale orientabili...

rocco ha scritto:

Giovanni ha scritto:Aahahaah sofisticati, nonostante esistono dal almeno 25 anni.

Non
per andare controcorrente ma sofisticato non significa inventato ieri ma complesso, elaborato.
Io non ho la più pallida idea se questi motori lo siano o no sofisticati, ma il fatto che siano conosciuti da tempo non esclude che lo siano.

Alla fine l'elica è azionata da un motore elettrico collocato nella gondola del propulsore, che viene alimentato dai generatori di bordo, un pò più complesso è il sistema di raffreddamento ma niente di che

Partita questa mattina dal porto di Carrara, la nuova nave traghetto "MESSINA", il suo arrivo è atteso domani pomeriggio, nel porto della città "Peloritana".

25 Aprile 2013: mi sa che a questo punto si tratta della Festa della Liberazione dall'Iginia....

Immagino, domani lo schieramento di fotografi e appassionati...

sta navigando sotto costa

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la nave e' davanti ad anzio, ha gia' percorso almeno un quarto del tragitto, se non rallenta arriva domani mattina presto e Vi frega tutti.......


a 17 nodi alle 19:41 mi calcola arrivo fra 14 ore e 29 minuti.... quindi intorno alle 10:15 ancora in tempo per la prima granita.

Infatti...credo anch'io che arriverà prima...

gli amici di torrefaro cominciano a scorgere qualcosa all'orizonte!!!!!

12:02 il primo saluto alla madonnina!!!!!

Ecco la nave in invasatura
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Grazie al nostro Giovanni, all'interno della galleria fotografica di questo forum è possibile ammirare il nuovo traghetto al suo ingresso nel porto di Messina.

Troppo brutta, e il nome è sproporzionato! Ha ben fatto chi ha proposto di chiamarla Messina (un cesso di nave merita il nome di un cesso di città) . La forma richiama un ferro da stiro ...

quanti metri lineari di gommato potranno essere trasportati, non riesco a dedurlo da nessuna parte,

stamattina solo grazie ad una webcam "abusiva" sono riuscito da firenze a scorgere la messina, nemmeno un servizio on-line in diretta, probabilmente la maggioranza dei messinesi non capiscono l'importanza dell'evento.

Ne 120 ha scritto:Troppo brutta, e il nome è sproporzionato! Ha ben fatto chi ha proposto di chiamarla Messina (un cesso di nave merita il nome di un cesso di città) . La forma richiama un ferro da stiro ...

Ho visto le fotografie...davvero belle, la cornice, lo stretto, il mare....ma non sono riuscito a capire il soggetto della foto
Ma cosa è
Ti quoto.

freccia del sud ha scritto:quanti metri lineari di gommato potranno essere trasportati, non riesco a dedurlo da nessuna parte,

stamattina solo grazie ad una webcam "abusiva" sono riuscito da firenze a scorgere la messina, nemmeno un servizio on-line in diretta, probabilmente la maggioranza dei messinesi non capiscono l'importanza dell'evento.

La nave non ha ponte auto, quindi niente gommato

Il gommato può sempre essere caricato sul ponte binari, in alternativa ai treni.

Ne 120 ha scritto:Troppo brutta, e il nome è sproporzionato! Ha ben fatto chi ha proposto di chiamarla Messina (un cesso di nave merita il nome di un cesso di città) . La forma richiama un ferro da stiro ...

D'accordissimo.
A me è venuto spontano definirla "Ferro da stiro".
Penso che questo nomignolo le resterà appioppato per sempre.
Da oggi diremo che non si fanno più i bei traghetti di una volta.

Ferryboat ha scritto:
La nave non ha ponte auto, quindi niente gommato

Avrà l'accesso passeggeri? O nemmeno quelli, tranne quelli presenti sul treno?

Questa nave mi ricorda vagamente la Garibaldi........

Ferryboat ha scritto:

freccia del sud ha scritto:quanti metri lineari di gommato potranno essere trasportati, non riesco a dedurlo da nessuna parte,

stamattina solo grazie ad una webcam "abusiva" sono riuscito da firenze a scorgere la messina, nemmeno un servizio on-line in diretta, probabilmente la maggioranza dei messinesi non capiscono l'importanza dell'evento.

La nave non ha ponte auto, quindi niente gommato

Admin ha scritto:Il gommato può sempre essere caricato sul ponte binari, in alternativa ai treni.

Riflettendo, dato che c'è stata di recente la suddivisione del trasporto con RFI (ex Bluvia) e Bluferries, sembra strano possa ordinariamente effettuare trasporti bimodali. Forse, in caso straordinario, sarà noleggiata per trasporto su gomma. Come fu, viceversa, per la Riace o la Fata Morgana, noleggiate ad RFI per trasporto infiammabili, ma ordinariamente utilizzate per trasporto gommato.
Altrimenti avrebbe arrecato la scritta "Bluferries".
Giusto quanto detto da Ferryboat.

Notizia di FS News
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complimenti Ferryboat

ecco alcune immagini pubblicate sulla nostra galleria fotografica
(fate click per ingrandirle)
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Admin perche non rinomini la discussione col nome della Nave ??

Perché quando è stato aperto il topic ancora non se ne conosceva il nome. Terrò aperta questa discussione fino all'entrata in servizio della nave, quindi ne aprirò un'altra.

Si sono svolte oggi, lunedì 29 aprile 2013, dalle ore 12:30 alle 13:00 circa, le primissime prove di carico imbarco e sbarco, sulla N/T Messina.
Al convoglio classico composto da due D145 (una di rimando) + pianale Rgs + Uic X Giubileo, erano aggiunge una carrozza MDVC e una letti Comfort.

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