LE VAPORIERE ITALIANE

Belle davvero!La prima non la conoscevo!

Un'altra piccola tre assi assai diffusa.
 
In campo modellistico:  riprodotta nel 1963 in 1/80 da Rivarossi, è rimasta in catalogo per circa 25 anni.
 
 
 
 

 

E' la volta di alcune loco che non sono mai state in Sicilia (per quanto ne so io).
 
In campo modellistico: La 880 è stata la prima vaporiera italiana ad essere riprodotta in scala esatta 1/87 grazie a Roco.
 

 

Tra le vaporiere di questa settimana: Il gruppo 896, un tipo di  locomotiva molto adoperata a Messina, negli anni 50/60, in manovre nell'area portuale e nell'imbarco/sbarco dei treni sui traghetti.
 
Modellisticamente riprodotta solo a livello artigianale; notevole la riproduzione in ottone di Top Train.
 

 

 
 
Ecco il gruppo 910 una locomotiva appositamente studiata per l'attraversamento dei Peloritani.
 
 

La 940, la più grossa locotender delle FS, costruita in non molti esemplari (poco più di 50) ma molto apprezzata.
 
Modellisticamente:  tenuta in catalogo da  Rivarossi a partire dal 1960 per più di 30 anni in scala 1/80, sarà a breve riproposta in scala esatta 1/87.
 

 

Pagine di tecnica questa volta.
Qualcuno apprezzerà, altri un po meno.
 
 

segue

\"classe47 ha scritto:

Admin ha scritto:Ringrazio Giuseppe per il bel contributo che ci sta offrendo e ne approfitto per postare un'immagine della cartolina del museo Ferroviario di Roma Termini dedicata alla locomotiva del Gruppo 420

anche in questo caso dovrebbe trattarsi di una 420, o sbaglio

Admin ha scritto:

Admin ha scritto:Ringrazio Giuseppe per il bel contributo che ci sta offrendo e ne approfitto per postare un'immagine della cartolina del museo Ferroviario di Roma Termini dedicata alla locomotiva del Gruppo 420

anche in questo caso dovrebbe trattarsi di una 420, o sbaglio

Che io sappia, tra le locomotive del gruppo 420 FS non c'erano macchine provenienti dalla Rete Sicula. 
Nelle 420 erano ben visibili, al di sopra delle ruote, le balestre delle sospensioni che in questa macchina non si notano affatto.
E' da escludere che sia una 420, ma non so che macchina sia.

Pagine inserite il 3 novembre ore 2.26pm:
La didascalia 4 dovrà leggersi come segue: Schema degli apparecchi speciali e dei freni per locomotive miste a scartamento ridotto gruppo R 370.

Ultime pagine dell'album; con queste si conclude la rassegna delle più significative locomotive a vapore italiane che più di cinquanta anni fa l'ing Bonazzelli ( Zeta Zeta) ha curato per la rivista H0 Rivarossi.
 

Sembra davvero la fine di una serie a cui ti appassioni e vorresti non terminasse mai.   
Un personale ringraziamento per averla condivisa in questo spazio!

Ho iniziato  a leggere la prima delle quattro uscite relative alla riedizione del famoso libro di Cornolo' "Le vaporiere italiane". Le consiglio perché, insieme a questi interessantissimi fascicoli di Zeta Zeta, gentilmente messi a disposizione dal nostro classe47, costruiscono un panorama chiaro, efficace ed esaustivo del mondo "vapore" italiano. Sempre per chi ha voglia, come me, di studiarlo.  

classe47 ha scritto:

Segnalo che la Foto del Mese di dicembre 2014 è dedicata a questo gruppo di locomotive