Conosciamo e riconosciamo le nostre carrozze (di Gualtiero Palermo)

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Conosciamo e riconosciamo le nostre carrozze (di Gualtiero Palermo)

Messaggio  Admin il Dom Giu 03, 2012 9:50 am

Segnalo con piacere che, in occasione dell'aggiornamento del sito di questo mese di giugno 2012, il nostro Gualtiero ha reso disponibile per la pubblicazione una corposa ricerca in materia di "segni distintivi" delle nostre carrozze.
Mi complimento con Gualtiero per la semplicità e la fluidità con cui ha trattato un argomento che, a prima vista, può sembrare riservato ai soli addetti ai lavori.
Per esigenze editoriali il lavoro sarà pubblicato in 3 o 4 puntate.
Buona lettura a tutti.

http://www.a-f-s.it/index_file/carrozzeGualtiero.htm


Ultima modifica di Admin il Dom Giu 03, 2012 2:36 pm, modificato 1 volta

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Re: Conosciamo e riconosciamo le nostre carrozze (di Gualtiero Palermo)

Messaggio  Inbus U 210 il Dom Giu 03, 2012 10:50 am

La prima parte del lavoro e' piaciuta a molta gente su FB che l'ha ritenuta interessante,continua cosi !!!!!!!!!! W GUALTIERO!!!!!!!!!!!!
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Re: Conosciamo e riconosciamo le nostre carrozze (di Gualtiero Palermo)

Messaggio  Ferryboat il Dom Giu 03, 2012 1:30 pm

Confermo è uno dei pezzi più interessanti visto la scarsa informazione su questo orgomento Very Happy
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Messaggio  Gualtiero il Dom Giu 03, 2012 6:03 pm

Grazie davvero....ammetto che cmq il lavoro è faticoso!! Evil or Very Mad

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Messaggio  Ne 120 il Dom Giu 03, 2012 8:27 pm

Appena letto! Grazie Gualt, davvero un'esposizione sintetica e di facile comprensione per chiunque. Sulle carrozze ci sono troppe lacune tra gli appassionati del settore, e questa serie di articoli può contribuire sicuramente a colmarle. Wink
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Messaggio  Admin il Mer Lug 04, 2012 11:25 am

Pubblicata anche la seconda parte del lavoro del ns Gualt, in attesa della la terza ed ultima (forse) parte, rinnovo
i complimenti all'Autore Exclamation

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Messaggio  Admin il Lun Set 03, 2012 11:03 am

Ho appena finito di impaginare una spettacolare terza parte dell'articolo di Gualtiero, a breve potrete gustarvela sul sito.

E pensare che c'è ancora qualcuno che pensa (dice e scrive) che noi dell'AFS ne sappiamo e ci occupiamo solo di modellismo Rolling Eyes

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Messaggio  Ferryboat il Lun Set 03, 2012 11:49 am

Admin ha scritto:
E pensare che c'è ancora qualcuno che pensa (dice e scrive) che noi dell'AFS ne sappiamo e ci occupiamo solo di modellismo Rolling Eyes
Ahah male lingue
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Messaggio  Gualtiero il Lun Set 03, 2012 12:45 pm

Ahi Ahi sto Gualtiero...basta! Lui se la canta lui se la suona Razz Razz

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Re: Conosciamo e riconosciamo le nostre carrozze (di Gualtiero Palermo)

Messaggio  zancle il Mer Set 05, 2012 8:54 am

Admin ha scritto:Ho appena finito di impaginare una spettacolare terza parte dell'articolo di Gualtiero, a breve potrete gustarvela sul sito....
finalmente Exclamation

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Re: Conosciamo e riconosciamo le nostre carrozze (di Gualtiero Palermo)

Messaggio  Ferryboat il Mer Set 05, 2012 10:26 am

Devo dire che ora ho le idee più chiare sui quei "simboli"

GRAZIE GUALT!
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Re: Conosciamo e riconosciamo le nostre carrozze (di Gualtiero Palermo)

Messaggio  Gualtiero il Mar Ott 16, 2012 5:10 pm

In merito alla terza parte dell'articolo vi segnalo questo nuovo simbolo



Carrozza dotata del nuovo sistema di laterizzazione dei vestiboli.



Bisogna dire che si tratta di un sistema ancora in fase di sperimentazione, infatti da quando è in uso si sono verificati ritardi nei treni proprio a causa di ciò.


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Re: Conosciamo e riconosciamo le nostre carrozze (di Gualtiero Palermo)

Messaggio  Ferryboat il Mar Ott 16, 2012 7:45 pm

Ottimo Gualt...interessanti foto e spiegazioni....magari qualche "cultore" avrebbe detto che "LAT" sta per Luogo di Attraversamento Treni...hahaha Very Happy Very Happy Laughing Laughing Laughing Laughing
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Messaggio  roberto.armeli il Ven Ott 26, 2012 6:31 pm

Dopo aver fatto i doverosi complimenti all'autore per la completezza e la qualità del lavoro, volevo segnalare che il primo simbolo in foto

non significa "Veicolo equipaggiato di freno a mano" come riportato, ma "Possibilità di realizzare l'esclusione del freno di emergenza" Wink
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Messaggio  Gualtiero il Ven Ott 26, 2012 8:59 pm

roberto.armeli ha scritto:Dopo aver fatto i doverosi complimenti all'autore per la completezza e la qualità del lavoro, volevo segnalare che il primo simbolo in foto

non significa "Veicolo equipaggiato di freno a mano" come riportato, ma "Possibilità di realizzare l'esclusione del freno di emergenza" Wink

Non posso che ringraziarti per la segnalazione. Alcuni di questi simboli sono di recente istituzione e quindi trovare una fonte attendibile è davvero difficile (in questo caso mi sono fidato di quella "umana"). Grazie davvero.

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Messaggio  Ferryboat il Ven Ott 26, 2012 10:39 pm

roberto.armeli ha scritto:Dopo aver fatto i doverosi complimenti all'autore per la completezza e la qualità del lavoro, volevo segnalare che il primo simbolo in foto

non significa "Veicolo equipaggiato di freno a mano" come riportato, ma "Possibilità di realizzare l'esclusione del freno di emergenza" Wink
Grazie per la segnalazione! Occasione questa per aggiornare e rinnovare i complimenti a Gualtiero per il lavoro svolto Wink
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Messaggio  Admin il Dom Gen 13, 2013 10:22 pm

Gualtiero,
adesso che i convogli passeggeri possono viaggiare solo con la lateralizzazione delle porte, ti tocca aggiornare l'articolo e, soprattutto, andare a fotografare il nuovo simbolo (LAT) che è stato apposto sulle carrozze.
Mi raccomando... Wink

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Messaggio  Gualtiero il Dom Gen 13, 2013 10:59 pm

Admin ha scritto:Gualtiero,
adesso che i convogli passeggeri possono viaggiare solo con la lateralizzazione delle porte, ti tocca aggiornare l'articolo e, soprattutto, andare a fotografare il nuovo simbolo (LAT) che è stato apposto sulle carrozze.
Mi raccomando... Wink

E' stato già fatto Very Happy Quattro interventi prima di questo.
Ho pubblicato la foto con il nuovo simbolo LAT nonché i cavetti che vanno sulla loco. A Roma in ottobre.

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Messaggio  Admin il Lun Gen 14, 2013 7:30 am

Vero... Embarassed

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