Straordinario o nuovo treno?
5 partecipanti
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Straordinario o nuovo treno?
Ieri, un amico campano, conosciuto tramite youtube, mi ha segnalato:
"ieri è partito un espresso da Ventimiglia (20.10) con arrivo oggi a Siracusa (20.50)
espresso 14127 - (ferma a Roma ostiense - battipaglia - Messina Centrale - Taormina - Acireale - Catania Centrale - Siracusa."
chiedendomi delucidazioni.
Gli ho risposto che potevano esserci due casi:
1) nuovo treno con periodicità strana (visto che ho cercato in altri giorni e non l'ho più trovato)
2) treno straordinario per il pellegrinaggio di Lourdes
ritenendo più plausibile questa seconda ipotesi. Cosa ne pensate?
"ieri è partito un espresso da Ventimiglia (20.10) con arrivo oggi a Siracusa (20.50)
espresso 14127 - (ferma a Roma ostiense - battipaglia - Messina Centrale - Taormina - Acireale - Catania Centrale - Siracusa."
chiedendomi delucidazioni.
Gli ho risposto che potevano esserci due casi:
1) nuovo treno con periodicità strana (visto che ho cercato in altri giorni e non l'ho più trovato)
2) treno straordinario per il pellegrinaggio di Lourdes
ritenendo più plausibile questa seconda ipotesi. Cosa ne pensate?
Re: Straordinario o nuovo treno?
Era uno straordinario da Lourdes lo confermo. L'ho visto io a Taormina.
E656 in testa e carrozza infermi....Peccato che non l'ho potuto fotografare.
E656 in testa e carrozza infermi....Peccato che non l'ho potuto fotografare.
Ospite- Ospite
Re: Straordinario o nuovo treno?
posto qui solo per ironia!!!!!
Al fine di ottimizzare manovre e personale in alcune stazioni italiane, si stanno diffondendo le doppie trazioni simmetriche sui treni del servizio base.
Dallo scorso dicembre, l'Intercity 510 Salerno - Torino e corrispondente 511 viaggiano per l'intero percorso con due locomotive (una in testa ed una in coda) del gruppo E.444, E.402A o E.402B, di cui quella di coda abilitata, presenziata da un macchinista e trainante se stessa.
La particolare composizione consente un risparmio di tempo nelle stazioni di testa interessate da questa coppia di treni (Napoli Centrale e Roma Termini, ma anche i due capolinea Salerno e Torino), nonché di manovratori preposti alle operazioni di sgancio e aggancio del locomotore titolare ed ancora sulla prova freno.
concordo sul risparmio di tempo ottenibile anche con una semplice semi-pilota, ma sull'econimicità della soluzione in funzione del risparmio del personale e dell'impiego di una seconda locomotiva nutro seri dubbi
Al fine di ottimizzare manovre e personale in alcune stazioni italiane, si stanno diffondendo le doppie trazioni simmetriche sui treni del servizio base.
Dallo scorso dicembre, l'Intercity 510 Salerno - Torino e corrispondente 511 viaggiano per l'intero percorso con due locomotive (una in testa ed una in coda) del gruppo E.444, E.402A o E.402B, di cui quella di coda abilitata, presenziata da un macchinista e trainante se stessa.
La particolare composizione consente un risparmio di tempo nelle stazioni di testa interessate da questa coppia di treni (Napoli Centrale e Roma Termini, ma anche i due capolinea Salerno e Torino), nonché di manovratori preposti alle operazioni di sgancio e aggancio del locomotore titolare ed ancora sulla prova freno.
concordo sul risparmio di tempo ottenibile anche con una semplice semi-pilota, ma sull'econimicità della soluzione in funzione del risparmio del personale e dell'impiego di una seconda locomotiva nutro seri dubbi
freccia del sud- Data d'iscrizione : 10.01.11
Re: Straordinario o nuovo treno?
Di questi mezzi ce ne sono miliardi sparsi in tutta Italia. Non c'è nulla di "straordinario" o di "nuovo treno".
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Straordinario o nuovo treno?
Come sono felice quando i lettori di questo forum colgono "al volo" il contenuto ironico di un messaggio
Re: Straordinario o nuovo treno?
Però sono carini davvero. Avessi un pozzo di soldi uno me lo comprerei. Ovviamente solo la motrice e un rimorchietto.
Gualtiero- SOCIO AFS
- Data d'iscrizione : 09.08.10
Re: Straordinario o nuovo treno?
Una volta uno dei trenini che circola a Messina aveva anche 4 rimorchi......per motivi di sicurezza ne possono avere solo 1!
Re: Straordinario o nuovo treno?
Ora che ci penso, qualte tempo fa circolava anche a Prato, anche se era bianco
Re: Straordinario o nuovo treno?
Fonte FsNews 28 ottobre 2013
In occasione dell'udienza che Papa Francesco ha voluto concedere all’Unitalsi, il prossimo 9 novembre, per chiudere solennemente le celebrazioni per i 110 anni di fondazione dell'associazione, un treno speciale partirà da Palermo e Catania, diretto a Roma, portando nella capitale numerosi pellegrini isolani.
Per l'occasione, Trenitalia ha inteso realizzare un treno speciale dedicato proprio a questo evento.
“L'incontro dell’Unitalsi con Papa Francesco - ha dichiarato Salvatore Pagliuca, Presidente Nazionale Unitalsi - rappresenta per noi tutti un motivo di grandissima gioia, perché suggella un abbraccio di reciproca appartenenza: l’Unitalsi è una esperienza di Chiesa ed è lieta di accogliere l'invito di Papa Francesco ad un impegno di carità totale e responsabile. In occasione di questo evento, l’Unitalsi sta predisponendo numerose iniziative, in programma a Roma dall'8 al 10 novembre, che avranno il loro momento topico nell'udienza del pontefice. Desidero ringraziare Trenitalia, partner importante per l'organizzazione dei pellegrinaggi Unitalsi, per aver contribuito alla realizzazione di questo evento straordinario”.
“Siamo felici di aver accompagnato migliaia di pellegrini verso le mete della Fede, realizzando un programma che, nel corso del 2013, ci ha visto organizzare oltre 100 trasporti religiosi, in partenza da 50 diverse città italiane”. Così ha dichiarato Gianfranco Battisti, Direttore della Divisione Passeggeri Nazionale e Internazionale di Trenitalia. “ In questa particolare occasione - ha proseguito Battisti - Trenitalia, insieme ad Unitalsi, celebra anche un pezzo della propria storia e di quella del nostro Paese. Una storia costruita anche attraverso l’impegno e l’orgoglio di tutti i ferrovieri che da 110 anni curano questi treni”.
In occasione dell'udienza che Papa Francesco ha voluto concedere all’Unitalsi, il prossimo 9 novembre, per chiudere solennemente le celebrazioni per i 110 anni di fondazione dell'associazione, un treno speciale partirà da Palermo e Catania, diretto a Roma, portando nella capitale numerosi pellegrini isolani.
Per l'occasione, Trenitalia ha inteso realizzare un treno speciale dedicato proprio a questo evento.
“L'incontro dell’Unitalsi con Papa Francesco - ha dichiarato Salvatore Pagliuca, Presidente Nazionale Unitalsi - rappresenta per noi tutti un motivo di grandissima gioia, perché suggella un abbraccio di reciproca appartenenza: l’Unitalsi è una esperienza di Chiesa ed è lieta di accogliere l'invito di Papa Francesco ad un impegno di carità totale e responsabile. In occasione di questo evento, l’Unitalsi sta predisponendo numerose iniziative, in programma a Roma dall'8 al 10 novembre, che avranno il loro momento topico nell'udienza del pontefice. Desidero ringraziare Trenitalia, partner importante per l'organizzazione dei pellegrinaggi Unitalsi, per aver contribuito alla realizzazione di questo evento straordinario”.
“Siamo felici di aver accompagnato migliaia di pellegrini verso le mete della Fede, realizzando un programma che, nel corso del 2013, ci ha visto organizzare oltre 100 trasporti religiosi, in partenza da 50 diverse città italiane”. Così ha dichiarato Gianfranco Battisti, Direttore della Divisione Passeggeri Nazionale e Internazionale di Trenitalia. “ In questa particolare occasione - ha proseguito Battisti - Trenitalia, insieme ad Unitalsi, celebra anche un pezzo della propria storia e di quella del nostro Paese. Una storia costruita anche attraverso l’impegno e l’orgoglio di tutti i ferrovieri che da 110 anni curano questi treni”.
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