136 - Agosto 2021 - La giratura delle E.464

Con l’accantonamento delle gloriose locomotive E.656 – Caimano, per oltre 40 anni al traino di ogni tipo di convoglio passeggeri sulle linee dorsali siciliane, i relativi servizi sono stati affidati alla più moderne locomotive E.464 opportunamente modificate per svolgere i nuovi compiti, anche nella livrea.
Per assicurare la reversibilità dei convogli che giungono dal Continente, nella stazione di Messina le macchine della serie E.464 vengono posizionate sia in testa sia in coda ai treni con destinazione Palermo e Catania/Siracusa. Capita spesso, tuttavia, in particolare per i convogli impiegati sulla linea Palermo – Messina che il traino venga affidato ad una sola locomotiva E.464.
Considerato che le locomotive E. 464 sono dotate di una sola cabina di guida (in gergo “monocabina”), tale circostanza ha reso necessaria la riattivazione della piattaforma girevole installata in prossimità della rimessa bassa del deposito di Palermo per procedere alla loro giratura.
In occasione della recente visita sociale proprio presso il deposito locomotive del capoluogo regionale abbiamo avuto modo di assistere alla manovra di giratura e “catturarne” per immagini le diverse fasi.
La foto del mese testimonia proprio un momento della manovra di giratura.
Presto sul nostro canale YouTube e sui nostri canali social vi offriremo l’intero video.


La giratura della E.464 (Foto del Mese n. 136 – Agosto 2021) by Associazione Ferrovie Siciliane - AFS, su Flickr