130 - Febbraio 2021 - Cambio di E.646 per i treni storici in Sicilia

Nei primi giorni di febbraio 2021 la Fondazione FS Italiane (www.fondazionefs.it) ha trasferito in Sicilia la locomotiva elettrica a due semicasse e carrelli E.646.028 per sostituire la E.646.196, presenza ormai abituale alla testa dei treni storici che negli ultimi anni hanno circolato, destinata ad altri servizi.
La nuova locomotiva è giunta a Villa San Giovanni in composizione ad un convoglio trainato dalla E.656.001 - anche questa in livrea originale ed in asset alla Fondazione - e due carrozze passeggeri a carrelli.
La E.646.028, costruita nel 1962 dalle officine Breda, condivide la medesima accattivante livrea in grigio nebbia e verde magnolia dell’unità 196 (costruzione Aerfer-Ocren, 1966) dalla quale, tuttavia, si differenzia a prima vista per la presenza della riproduzione delle originarie modanature che caratterizzavano le locomotive del Gruppo E.646 (insieme a quelle del Gruppo E.645) all’epoca della loro costruzione.
Nella foto gentilmente offertaci dall’amico e socio di Treno DOC, Giuseppe Sparacio, possiamo ammirare la “nuova” locomotiva sui binari del deposito locomotive di Palermo.


Cambio di E.646 per i treni storici in Sicilia (Foto del Mese n. 130 – Febbraio 2021) by Associazione Ferrovie  Siciliane - AFS, su Flickr