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Stazioni di Messina (notizie, curiosità ed immagini d'attualità)

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Messaggio  Admin Dom Dic 09, 2012 12:41 pm

infatti, me lo chiedo anch'io Rolling Eyes
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Messaggio  freccia del sud Dom Dic 09, 2012 4:14 pm

l'attuazione del piano neve in riva allo stretto!!!!! Razz Razz Razz
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Messaggio  Gualtiero Gio Gen 03, 2013 2:28 pm

Straordinario fatto inconsueto stamattina!!!I due ICN provenienti da Roma sono arrivati a Villa alla stessa ora, ed è stata decisa la loro fusione. Hanno imbarcato i due convogli su una nave, quindi 16 carrozze Shocked Shocked Il massimo!!!Dopo sono stati smistati ai binari 7-8-9 e 10 di Messina. Peccato non aver potuto assistere a questo evento!!!Cavolo 16 carrozze...in pieno stile ex FS
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Messaggio  bruvec1941 Gio Gen 03, 2013 6:34 pm

Non avrai mica sognato? Sarebbe bellissimo! E su quale nave?
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Messaggio  Gualtiero Gio Gen 03, 2013 8:42 pm

bruvec1941 ha scritto:Non avrai mica sognato? Sarebbe bellissimo! E su quale nave?

Mi dicono fosse l'Iginia. Sono tremendamente seccato per non essere stato presente!!!
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Messaggio  Doppia simmetrica Gio Gen 03, 2013 9:28 pm

Una volta sbarcati dalla nave, avrebbero potuto "fondere" 2 convogli da 8 pezzi ciascuno. Chissà se non l' abbiano fatto...
Immagino quanto fossero incavolati i viaggiatori delle sezioni in ritardo! Laughing
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Messaggio  Gualtiero Gio Gen 03, 2013 9:47 pm

Doppia simmetrica ha scritto:Una volta sbarcati dalla nave, avrebbero potuto "fondere" 2 convogli da 8 pezzi ciascuno. Chissà se non l' abbiano fatto...
Immagino quanto fossero incavolati i viaggiatori delle sezioni in ritardo! Laughing

Vero...non c'avevo pensato!!!!!!
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Messaggio  Admin Gio Gen 03, 2013 10:53 pm

e magari, per non penalizzare la gornata di lavoro di nessuno, potevano affidare i convogli a doppie trazioni presenziate....
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Messaggio  Admin Mar Gen 08, 2013 2:22 pm

Dalle 11 circa la stazione di Messina Centrale è occupata da un gruppo di manifestanti estranei alle Ferrovie dello Stato Italiane.
Per garantire la mobilità è stato organizzato un servizio sostitutivo con autobus per raggiungere Catania e Palermo.
Sul posto sono presenti le Forze dell’ordine e il personale ferroviario.
La circolazione potrà riprendere dopo il nulla osta dell’Autorità Giudiziaria e i necessari controlli da parte dei tecnici di RFI sull’integrità dell’infrastruttura.
Così FS News

Mentre da altra fonte web è possibile apprendere che si tratta degli ex lavoratori Ferrotel per i quali si è esaurito anche il paracadute degli ammortizzatori sociali.I lavoratori hanno bloccato i binari della stazione centrale di Messina per sollecitare la politica cittadina e regionale ad agire con urgenza ed efficacia col fine di garantire i diritti della comunità. Chiederanno udienza anche al Prefetto, che da subito si è dimostrato sensibile alle rivendicazioni dei lavoratori.

Alle 13.50 i manifestanti hanno lasciato i binari. Per garantire la mobilità era stato organizzato un servizio sostitutivo con autobus per Catania e Palermo. La circolazione è potuta riprendere dopo il nulla osta delle Autorità e dei tecnici di RFI.
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Messaggio  Admin Ven Feb 15, 2013 4:39 pm

Altra occupazione non autorizzata oggi, dalle 10,40 alle 12,30.
La protesta ha causato la cancellazione di 7 Regionali, sostituiti con autobus, e ritardi per quasi 2 ore all’IC 728 Palermo – Roma e circa 30 minuti all’IC 785 Milano – Siracusa.
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Messaggio  freccia del sud Mer Mar 13, 2013 5:24 pm

La zona falcata è di competenza dell’Autorità Portuale. Arriva la sentenza del Tribunale

Dopo la sentenza, si possano far partire le opere previste dal Piano Regolatore Portuale, dando impulso ai progetti di recupero dell’area. Due, riguardanti il molo Norimberga e la via San Raineri, sono stati già appaltati dall’Autorità Portuale, il cui piano regolatore prevede anche un grande parco pubblico principalmente dedicato a portare alla luce e mettere in rilievo i giacimenti archeologici, all’interno di un progetto di restauro e rifunzionalizzazione dei corpi storici della Cittadella.

Ed ancora attività per la balneazione e l’apertura al pubblico dell’area dell’Istituto Talassografico, del Faro e del Forte San Salvatore, fermi restando gli spazi necessariamente riservati agli istituti scientifici e di controllo della navigazione. Il piano prevede anche che la via Vittorio Emanuele II venga interrata nei pressi della Stazione Marittima per riemergere oltre il fascio dei binari ed innestarsi sull’asse centrale della zona falcata.

La parte interna della zona falcata, invece, rimane destinata al Molo Norimberga, che dovrà essere utile anche in caso di inagibilità temporanea del nuovo porto di Tremestieri (capitolo a parte). E’ previsto anche il mantenimento del bacino di carenaggio, degli altri cantieri navali presenti e dei presìdi delle Pubbliche Amministrazioni.

fonte tempostretto
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Stazioni di Messina (notizie, curiosità ed immagini d'attualità) - Pagina 13 Empty Incredibile incidente alla stazione marittima di Messina.

Messaggio  Admin Dom Apr 14, 2013 7:45 pm

Fonte, GdS 14/04/2013

Una donna di 31 anni, tenente della Guardia di Finanza, originaria di un paese in provincia di Salerno, si trova ora all’ospedale in gravissime condizioni. L’auto che stava conducendo è precipitata dalla rampa che dal piazzale
La donna, alla guida della sua Fiat Panda aveva acquistato il biglietto agli sportelli Fs della stazione marittima e si stava dirigendo verso la nave traghetto Scilla per l’imbarco. La partenza era prevista per le 10.20. Percorrendo lo scivolo che conduce all’invasatura numero 5, probabilmente abbagliata dal sole, ha sbagliato ad impostare una curva. Le ruote anteriore e posteriore destra sono forse finite al di la della sede stradale incastrandosi. Forse c’è stato anche un tentativo di riportare l’auto in carreggiata quando ad un certo punto il guard rail non ha retto Shocked Mad Shocked Mad facendo precipitare rovinosamente l’auto nel piazzale sottostante della stazione marittima.
Per estrarre la conducente dall’abitacolo è stato necessario l’intervento dei vigili del fuoco che hanno dovuto tagliare il tetto dell’auto. Un impatto violentissimo sul terreno tale da far anche aprire l’air bag dell’auto. Violento anche il colpo incassato dalla donna che non ha potuto fare nulla dal suo posto di guida. Un volo di 6 metri circa: ma è stato il modo in cui il mezzo ha impattato con il terreno a provocare i danni alla conducente. La Panda, infatti sembrerebbe essersi capovolta durante il volo. Sono evidenti le macchie di sangue nella parte interna del tetto. La barriera protettiva ora è al vaglio degli inquirenti che si sono recati sul posto dove è anche giunto il magistrato di turno. Ci sono riserve sulla sua stabilità. Saranno gli approfondimenti tecnici a stabilire le cause del cedimento.
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Messaggio  Ne 120 Dom Apr 14, 2013 8:17 pm

Visto il servizio su RTP... Il guardrail sembrerebbe completamente marcio...
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Messaggio  Ferryboat Lun Apr 15, 2013 10:27 am

Era una 600 e non una panda e credo stessa andando sul Villa e non sullo Scilla....ma va beh non importa.
Quello che importa è invece la salute della povera malcapitata!

In effetti la rampa non ha un normale guardrail ma dei profili a C saldati a ponte che, vuoi l'esposizione in ambiente direi quasi salino, ha portato alla riduzione della sezione resistente di tale ferro, portandolo alla rottura una volta "caricato".
E' assurdo, un grave incidente così poteva essere evitato da un banalissimo ferro "fermaruota" per intenderci un piatto a bulbo inclinato alto circa 20 cm simile a quello usato nei portelloni delle navi traghetto.
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Stazioni di Messina (notizie, curiosità ed immagini d'attualità) - Pagina 13 Empty Poliambulatorio per i poveri che gravitano attorno alla stazione

Messaggio  Admin Mar Mag 14, 2013 2:39 pm

Fonte: GdS 13-5-2013
Inaugurato e benedetto dall’arcivescovo La Piana. A disposizione dell’Help center numerosi specialisti e macchinari. Grande festa organizzata dai clochard. Adesso sono circa 200 gli indigenti che mensilmente frequentano i locali della Stazione centrale, adibiti ad Help center. Alcuni l’etichetta “povero” l’hanno sempre avuta cucita addosso; altri, invece, conoscono una vita di stenti soltanto da poco tempo, magari in seguito a un divorzio o, peggio ancora, alla perdita del posto di lavoro. Da ieri, al progetto d’inclusione sociale, già avviato da Caritas e associazioni Terra di Gesù e Santa Maria della strada, in collaborazione con Rfi, si è aggiunto un altro tassello, con l’attivazione di un Poliambulatorio. Vi si accede dallo slargo situato a destra di piazza della Repubblica. A disposizione di chi non può permettersi determinate visite nelle strutture “comuni”, ci sono, al momento, alcuni macchinari, tra cui un ecocolor Doppler, a cui, presto, se ne affiancheranno altri. Proprio il servizio medico specialistico arricchisce l’offerta del Centro diurno dedicato ai senza fissa dimora. A inaugurarlo e a benedirlo è stato l’arcivescovo Calogero La Piana. Il quale, ieri pomeriggio, ha sottolineato come in questo momento di crisi sono sempre più numerose le azioni di volontariato. «Tutto ciò ci fa toccare con mano la bontà di Dio e quella che alberga nel cuore degli uomini. L’attenzione della chiesa è per il corpo e lo spirito della persona», ha rilevato il presule. Il direttore della Caritas Gaetano Tripodo ha detto che dall’incontro con le cooperative Santa Maria della strada e Terra di Gesù, «è nata l’idea di una collaborazione speciale, destinata a fornire cure e assistenza anche a chi non facilmente accede al servizio sanitario ». Ora viene data una risposta grazie alle molte persone di buona volontà: si tratta dei “medici di carità” che hanno dato la propria adesione. «A loro, alla chiesa di Messina, all’Ordine dei medici e all’associazione Cardiologia italiana – ha rimarcato Francesco Certo, cardiologo e angiologo, presidente della onlus Terra di Gesù e responsabile del nuovo servizio – va il nostro grazie più sentito. Siamo qui per curare, assistere e incontrare gli ospiti dell’Help center». Certo ha speso parole di elogio anche per il consigliere spirituale, monsignor Pietro Aliquò, e per i tanti benefattori che quotidianamente si mettono al servizio delle fasce più deboli: «Tutti insieme raccogliamo fondi e dedichiamo tempo a progetti come questo studio medico specialistico o come l’ospedale che abbiamo costruito in Congo», ha affermato. I “medici di carità”, durante l’inaugurazione, hanno indossato una coccarda rossa: sono Angelo Sinardi (anestesia), Maria Pia Vita (chirurgia pediatrica), Massimo Cerniglia (otorinolaringoiatria), Claudia Mastroeni (neurologia), Nico Rizzo (oculistica), Rosaria Certo, (endocrinologia), Rosario Conti Guglia (pneumologia), Attilio Savica (ortopedia), Giovanna Fiumanò (medicina interna), Alessandra Fattori e Teresa Mastroeni (ginecologia), Salvatore Cinconze (pediatria), Maria Pia Calabrò (cardiologia pediatrica), Salvo Rotondo (urologia), Franco Galimi (nefrologia-ecografia internistica), Antonio Puglisi (dermatologia). Dopo il taglio del nastro del Poliambulatorio, aperto ogni mercoledì pomeriggio (15.30-18), si è svolta un’iniziativa speciale: i vagabondi che frequentano il Centro diurno hanno organizzato una festa, intitolata “On the road”. Emilio e Paolo, due dei tanti senza tetto, hanno spiegato il senso della manifestazione. «Abbiamo voluto questo momento di festa per stare insieme e condividere arte, musica e cibo. Siamo capaci di offrire qualcosa ed è anche il nostro modo di ringraziare tutti». Padre Francesco Pati, responsabile delle comunità d’accoglienza diocesane e fondatore di Santa Maria della strada, che con la Caritas ha aperto più di un anno fa l’Help center, ha raccontato di essersi commosso, ieri mattina, quando ha visto al Giardino degli ulivi (lo spazio interno alla Stazione che ha accolto le manifestazioni), molti senza fissa dimora intenti a pulire, ordinare e preparare. Tornando alla festa, ieri sera, Lillo ha smesso i panni del clochard e si è improvvisato presentatore dell’evento. Ospiti e volontari hanno intitolato “Io vagabondo”. Poi flashmob “Break the chain”, ballo collettivo contro gli abusi sulle donne, mostra pittorica “I colori della strada”, letture di tre brani tratti dal Don Chisciotte, recital di poesie, rappresentazione di video e scenette dei laboratori artistici, canti religiosi e l’immancabile
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Messaggio  Admin Mar Lug 23, 2013 10:36 am

Fonte: GdS 21/07/2013

Torna alla piena efficienza e al decoro la fontana posta al centro di piazza della Repubblica, meglio nota come piazza stazione. Nulla a che vedere con quell’acquitrino ricolmo di rifiuti che fino a qualche giorno fa offriva una pessima immagine di Messina Torna alla piena efficienza e al decoro la fontana posta al centro di piazza della Repubblica, meglio nota come piazza stazione. Nulla a che vedere con quell’acquitrino ricolmo di rifiuti che fino a qualche giorno fa offriva una pessima immagine di Messina, soprattutto ai numerosi forestieri che transitavano da queste parti. Ripulite anche le aiuole attorno alla vasca. Bisognerebbe però far qualcosa per scongiurare quanti bivaccano nei pressi deturpandola. E dire che stamani qualcuno ha anche fatto il bucato e poi steso i panni sui rami degli alberi che si trovano accanto.

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Messaggio  Admin Ven Set 27, 2013 3:11 pm

grande avvistamento del nostro Gualtiero, oggi, tra i binari del deposito di Messina cheers 

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Messaggio  Gualtiero Ven Set 27, 2013 4:40 pm

Appena l'ho vista, ho avuto un leggero mancamento. Ci sono alcuni "colori" che mi provocano questo effetto. Cool 
Un doveroso grazie, a sua volta, a chi mi ha segnalato questa carrozza Wink
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Messaggio  Admin Ven Set 27, 2013 4:55 pm

è senza finestrini e, mi sembra di capire, priva anche di arredamento interno

quale sarà il suo destino Question Question Question 

Per dirla alla Vasco (Rossi): Voglio una livrea spellicolata !!!
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Messaggio  Inbus U 210 Dom Set 29, 2013 6:35 pm

La carrozza e' priva di ogni arredamento interno(tranne la "tazza" del WC),e' stata totalmente smontata da ogni arredo interno e spellicolata e dovra' essere ricostruita e penso ripellicolata e non riverniciata,alle OMC di Messina.....i suoi interni erano pronti per essere caricati su un camion per lo smaltimento e voci amiche mi hanno detto che di questi carichi di trasporto a rifiuto ultimamente ne hanno fatti parecchie...............le poltroncine erano le classiche poltroncine delle MDVC ovvero in velluto e sopra rifoderato in pelle blu/azzurra..........cmq quasi ogni carrozza mdvc se la spellicoli ha la sua originale livrea......non sono mica state tutte riverniciate Wink se non sbaglio oltre a questa carrozza ne e' scesa qualche altra dalla Sardegna durante uno degli ultimi viaggi effettuati dallo scilla in questi giorni.......questa al 99,9% proviene dalla Sardegna
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Messaggio  Gualtiero Dom Set 29, 2013 7:48 pm

Inbus U 210 ha scritto:La carrozza e' priva di ogni arredamento interno(tranne la "tazza" del WC),e' stata totalmente smontata da ogni arredo interno e spellicolata e dovra' essere ricostruita e penso ripellicolata e non riverniciata,alle OMC di Messina.....i suoi interni erano pronti per essere caricati su un camion per lo smaltimento e voci amiche mi hanno detto che di questi carichi di trasporto a rifiuto ultimamente ne hanno fatti parecchie...............le poltroncine erano le classiche poltroncine delle MDVC ovvero in velluto e sopra rifoderato in pelle blu/azzurra..........cmq quasi ogni carrozza mdvc se la spellicoli ha la sua originale livrea......non sono mica state tutte riverniciate Wink se non sbaglio oltre a questa carrozza ne e' scesa qualche altra dalla Sardegna durante uno degli ultimi viaggi effettuati dallo scilla in questi giorni.......questa al 99,9% proviene dalla Sardegna
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Veramente nessuna carrozza XMPR è riverniciata. Sono tutte pellicole. Questo sistema è stato adottato contro i writers che quotidianamente imbrattano le carrozze.
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Messaggio  Gualtiero Dom Set 29, 2013 9:09 pm

Ecco il treno organizzato dall'UNITALSI in partenza da Messina al primo binario!!!!! Portava come numerazione EXP 14289

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Messaggio  Inbus U 210 Dom Set 29, 2013 9:41 pm

Gualtiero ha scritto:
Inbus U 210 ha scritto:La carrozza e' priva di ogni arredamento interno(tranne la "tazza" del WC),e' stata totalmente smontata da ogni arredo interno e spellicolata e dovra' essere ricostruita e penso ripellicolata e non riverniciata,alle OMC di Messina.....i suoi interni erano pronti per essere caricati su un camion per lo smaltimento e voci amiche mi hanno detto che di questi carichi di trasporto a rifiuto ultimamente ne hanno fatti parecchie...............le poltroncine erano le classiche poltroncine delle MDVC ovvero in velluto e sopra rifoderato in pelle blu/azzurra..........cmq quasi ogni carrozza mdvc se la spellicoli ha la sua originale livrea......non sono mica state tutte riverniciate Wink se non sbaglio oltre a questa carrozza ne e' scesa qualche altra dalla Sardegna durante uno degli ultimi viaggi effettuati dallo scilla in questi giorni.......questa al 99,9% proviene dalla Sardegna
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Veramente nessuna carrozza XMPR è riverniciata. Sono tutte pellicole. Questo sistema è stato adottato contro i writers che quotidianamente imbrattano le carrozze.
Secondo me sarebbe meglio che durante i rifacimenti le verniciassero bianche e poi sopra gli si applica la pellicola........
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Messaggio  Inbus U 210 Dom Set 29, 2013 9:41 pm

Gualtiero ha scritto:Ecco il treno organizzato dall'UNITALSI in partenza da Messina al primo binario!!!!! Portava come numerazione EXP 14289

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Se non sbaglio tempo fa ne venne organizzato un altro.....
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Messaggio  Admin Dom Set 29, 2013 9:44 pm

sul sito dell'UNITALSI è possibile consutare il calendario di questi treni Wink 
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Messaggio  Inbus U 210 Dom Set 29, 2013 9:54 pm

bene.........speriamo il prossimo sia a breve Wink
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Messaggio  Admin Dom Set 29, 2013 9:57 pm

Inbus U 210 ha scritto:bene.........speriamo il prossimo sia a breve Wink
la stagione volge al termine ...
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Messaggio  DariusKingofGondor Dom Set 29, 2013 10:32 pm

bella Gualtiero,
purtroppo a Taormina è giunto alle 20.00, purtroppo non ho potuto effettuare nessuna foto.
Sarebbe bello conoscere invece l'orario di partenza da SR , e beccarlo nel magnifico curvone in parabolica subito dopo la stazione di Taormina.
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Messaggio  Gualtiero Lun Set 30, 2013 9:30 am

Come già detto dall'Admin non sono più previsti per quest'anno treni UNITALSI. L'ultima data in ottobre da Roma. Invece sempre ieri era previsto il ritorno su Palermo ma è stato effettuato Question Question  Per tutto il giorno su viaggia treno c'era solo la traccia del Siracusa (non è che per caso lo stesso treno viene tagliato a Catania e da li poi prosegue su Palermo Question ).

Adesso le carrozze torneranno alla loro residenza ma il treno viaggerà come invio con traccia merci. Difficile sapere quando.
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Messaggio  Gualtiero Lun Set 30, 2013 1:15 pm

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