Reggio (ex Razzoli) e Mongibello (ex Budelli)

Queste navi sono nate per fare navigazione breve, quindi superiore alle 6 miglia dalla costa...quindi è qui che erano sprecate..l'unica cosa che non so se hanno rifatto la paratia di collisione ( che noi abbiamo tolto vista la navigazione speciale) sul ponte di carico...

Ferryboat ha scritto:

Enzo, Nicola ha detto che fa 30 km overo 19.2 miglia nautiche, quindi se è così la nave deve essere stata riclassificata per la navigazione oltre le 6 M, giusto?

non è detto,la distanza non deve superare le 6 miglia dalla costa, non contano le miglia percorse...
non so se ho reso l'idea...è come fare da Messina a Catania a 1 miglio dalla costa...

Ferryboat ha scritto:non è detto,la distanza non deve superare le 6 miglia dalla costa, non contano le miglia percorse...
non so se ho reso l'idea...è come fare da Messina a Catania a 1 miglio dalla costa...

A ho capito grazie

Intanto la Dorieus non ha tardato a farsi riconoscere anche in Grecia....
A Novembre è andata a sbattere contro il molo ad Igoumenitsa, con il conseguente ricovero in ospedale di alcuni membri dell'equipaggio.
Su marinetraffic ci sono foto delle ammaccature:
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C'è da dire che quella parte è abbastanza dura...beh....lavoro e lamiere buttate...

... Ridateci Agata e Pace

Admin ha scritto:... Ridateci Agata e Pace

Andranno a finire nel golfo di Napoli a breve stai tranquillo...piano piano scendono!

Cronache giudiziarie

Il Tribunale di Messina ha rigettato la domanda risarcitoria proposta dal rag. Francesco Ceci, con la quale quest'ultimo invocava un ristoro di ben 250.000 euro, per asseriti danni all'immagine derivanti dalla diffusione del comunicato stampa a firma di alcune sigle sindacali che denunciavano l’inopportuno acquisto di navi giudicate inadatte al servizio nello Stretto. Il Giudice ha ritenuto che i Sindacati avrebbero agito nel rispetto del diritto di critica e che non risulterebbe pertanto superato il limite della continenza previsto dalla legge, evidenziando tra l'altro che la scelta Aziendale di acquistare le due navi incriminate (Budelli e Razzoli), e di disfarsi di navi più competitive (Agata e Pace), era stata già oggetto di interrogazione parlamentare (On.le D'Alia).

Fonte: ORSA

ci sono notizie (o immagini) sui servizi in Grecia di queste navi    

Il nostro Nicola ha fatto visita in Grecia alla ex Reggio.   Presto qualche bel articolo sul sito

speriamo che il cavallo campi a lungo

In questi giorni sulla Ionas ex Budelli (Mongibello), e' stato acceso l'AIS il quale la da ferma nel porto di Perama..... che la stiano rimettendo in servizio ??

Intanto queste due nostre ex navi ora fanno servizio in Crimea nel Mar d'Azov,la ex Razzoli-Reggio ha cambiato nome da Dorieus in Olympiada.

Inbus U 210 ha scritto:Intanto queste due nostre ex navi ora fanno servizio in Crimea nel Mar d'Azov,la ex Razzoli-Reggio ha cambiato nome da Dorieus in Olympiada.

Che operino per la compagnia che ha acquistato la Ostfold???

Bho!
Battono comunque bandiera cipriota.....

a volte penso di essere proprio uno dei pochi fortunati che non vi hanno mai messo piede a bordo

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