Associarsi all'AFS

Grazie a Voi per l'impegno profuso ed il successo dell'iniziativa

Admin ha scritto:Mi sono ritagliato qualche ora di tempo per montare gli aggiuntivi alla nostra MDVC Kimbo, per installare il kit di illuminazione Vitrains e, visto che ho dovuto aprire la vettura, per applicare le tendine realizzate da Salvatore Lo Bianco per i sostenitori del forum di Ferrovie.info (e noi lo siamo).

Mi sembra che il lavoro sia venuto benino, ma io sono di parte, perciò lascio parlare le immagini riprese durante il montaggio ed attendo i vostri commenti.

coloro che volessero cimentarsi nel montaggio delle tendine, partendo dal file che ho trasmesso in questi giorni, possono ispirarsi anche a questa immagine reale gentilmente concessaci da Roberto Galati di FerrovieinCalabria

L'amico E. Totaro, fermodellista abruzzese realizzatore del plastico Aeternum Land, mi ha mandato questa bella foto della sua Kimbo chiedendomi di condividerla sul nostro forum

ricevo ancora immagini della nostra "Kimbo" sui plastici dei Soci che hanno aderito alla nostra campagna associativa e le condivido volentieri

è il turno di Matteo Filardo

Admin ha scritto:L'amico E. Totaro, fermodellista abruzzese realizzatore del plastico Aeternum Land, mi ha mandato questa bella foto della sua Kimbo chiedendomi di condividerla sul nostro forum

Complimenti per il magistrale invecchiamento della E 424! 

Salve a tutti finalmente in questi giorni ho avuto anche la mia kimbo, ma prima di commentare questa splendida iniziativa mi vorrei presentare. Mi chiamo Antonello Modica sono di Pozzallo (RG) una località marittima dove la stazione si trova sulla linea Siracusa-Gela ultimamente interessata dal treno del barocco con prevista fermata. Mi occupo di ferrovia sia reale che modellismo e quando possibile faccio foto sia in linea che nelle stazioni di tutte le tratte FS. Con questa bellissima ed eccezionale campagna associativa afs 2016 ho l'onore e il piacere di essere socio nonché membro di questa grande famiglia. Grazie alla disponibilità e gentilezza con cui mi ha accolto Roberto Copia ho avuto la possibilità di pubblicare una foto (mese Agosto 2016) con soggetto il treno barocco 2016 trainato dal D445. Spero prima possibile di farmi vivo nella sede dell'associazione per conoscervi di presenza e magari scambiare quattro chiacchiere in grande compagnia. Un abbraccio a tutti i forumisti e non dal neo socio Antonello Modica.

Littorina iblea ha scritto:Salve a tutti finalmente in questi giorni ho avuto anche la mia kimbo, ma prima di commentare questa splendida iniziativa mi vorrei presentare. Mi chiamo Antonello Modica sono di Pozzallo (RG) una località marittima dove la stazione si trova sulla linea Siracusa-Gela ultimamente interessata dal treno del barocco con prevista fermata. Mi occupo di ferrovia sia reale che modellismo e quando possibile faccio foto sia in linea che nelle stazioni di tutte le tratte FS. Con questa bellissima ed eccezionale campagna associativa afs 2016 ho l'onore e il piacere di essere socio nonché membro di questa grande famiglia. Grazie alla disponibilità e gentilezza con cui mi ha accolto Roberto Copia ho avuto la possibilità di pubblicare una foto (mese Agosto 2016) con soggetto il treno barocco 2016 trainato dal D445. Spero prima possibile di farmi vivo nella sede dell'associazione per conoscervi di presenza e magari scambiare quattro chiacchiere in grande compagnia. Un abbraccio a tutti i forumisti e non dal neo socio Antonello Modica.

Grazie a te Antonello!
Benvenuto nel ns sodalizio!
Enzo

Da qualche mese meditavo di trovare un po' di tempo da dedicare ad apportare alcune migliorie alla carrozza Kimbo.
La carrozza, di suo, è fantastica, su questo non c'è dubbio.
Dopo l'installazione dell'illuminazione interna e delle tendine, però, mi è venuta voglia di valorizzarne gli interni.
I sedili del modello, infatti, sono monocromatici, di un arancione troppo acceso e la differenza con la carrozza vera, soprattutto con l'illuminazione accesa e nonostante l'effetto delle tendine, era troppo evidente, così mi sono dotato di un pennarello nero di quelli che si usano per scrivere sui CD ed ho iniziato un lungo e paziente lavoro di "tappezzeria".








Un altra miglioria che ho apportato è stata quella di inserire la tappezzeria alle pareti delle 3 aree in cui è divisa la carrozza, utilizzando un foglio su cui ho stampato il file delle tappezzerie stesse, sia quelle relative ai vestiboli, sia quelle relative alle aree con i posti a sedere,  che ho scaricato dal forum di Ferrovie.info (che ringrazio moltissimo).



Al termine non restava altro che dare vita alla carrozza inserendo alcuni figurini dei passeggeri (mancava solo Criss Amon, ma con tutta l'astronave non passava dalle porte d'accesso!).












A mio parere la resa è ottima e le immagini che vi ho proposto, prese con il cellulare, credo che lo documentano abbastanza.

A voi la parola

Un buon lavoro! 
Ma nella realtà i sedili sono monocolori o bicolori?

Sono come nell'immagine che puoi vedere in uno dei post precedenti

Roberto

un tocco di PRIMA classe (anche se la carrozza e' di SECONDA ... )

I sedili, se ricordi bene, sono bicolore: anche se mi sembre di ricordare che il rosso interno al sedile era alternato all'arancione.
Comunque, veramente un tocco di classe.

alessandro

sakr.el.barh ha scritto:Roberto

un tocco di PRIMA classe (anche se la carrozza e' di SECONDA ... )

I sedili, se ricordi bene, sono bicolore: anche se mi sembre di ricordare che il rosso interno al sedile era alternato all'arancione.
Comunque, veramente un tocco di classe.

alessandro

Alessandro,
grazie per l'encomio. Ricordo anch'io la fattura ed i colori dei sedili (potrai vedere una foto degli interni della carrozza tipo MDVC in qualche post precedente scorrendo a ritroso la discussione), ma il poco spazio a disposizione e la scelta della tecnica e dei materiali da utilizzare (un semplicissimo pennarello per scrivere sui CD) mi hanno fatto propendere per una soluzione un poco più "grezza". Il resto lo fanno le tendine e il posizionamento dei personaggi in posizione "strategica", soprattutto per coprire le inevitabili sbavature
Personalmente mi ritengo molto soddisfatto del lavoro e dell'effetto che nel complesso ho ottenuto.

la prossima sfida sarà l'installazione, sopra i finestrini, delle mensole grigliate per i bagagli

Mi sono associato!!!
Ciao!!!

Grazie Francesco!

Anche per il 2021 le condizioni e le modalità per associarsi al nostro sodalizio non cambiano.

Con questo video diamo ufficialmente inizio alla Campagna Associativa 2021

Admin ha scritto:Anche per il 2021 le condizioni e le modalità per associarsi al nostro sodalizio non cambiano.

Inoltrato bonifico....

Anche per il 2022 le condizioni e le modalità per associarsi al nostro sodalizio non cambiano.

Anche per il 2023 le condizioni e le modalità per associarsi al nostro sodalizio non cambiano.
Diventare Socio AFS significa prima di tutto sentirsi parte effettiva della comunità e parte attiva dei nostri progetti che solo grazie al sostegno economico dei Soci possono essere realizzati e migliorati.
Anche nel 2023 i Soci avranno libero accesso alla nostra sede presso la stazione di Tremestieri dove potranno consultare la ricca biblioteca, far circolare i propri modelli sul plastico sociale, partecipare ai laboratori di modellismo, agli incontri ed alle riunioni periodiche.
Cosa non secondaria, il sostegno dei Soci ci consentirà di instaurare nuovi i rapporti e consolidare quelli già in essere con istituzioni ed enti, come ad esempio la Fondazione FS Italiane, per contribuire al successo del programma di treni storici con partenza o destinazione Messina ed a garantire ai Soci AFS un sufficiente numero di posti riservati sui suddetti treni.
Sostenere il nostro sodalizio, le sue iniziative ed i progetti in corso è molto semplice: basta versare la quota associativa minima annuale di 50,00 euro (l’equivalente di 4 caffè al mese!) sul conto corrente postale 99558900 intestato ad Associazione Ferrovie Siciliane.

I più generosi potranno sostenere l'Associazione anche con un versamento libero di importo superiore alla quota minima di euro 50,00.




È possibile versare la quota anche tramite bonifico bancario, di seguito le coordinate: