Barcellona Castroreale in H0

Caimano ha scritto:Caro Enzo come promesso, posto qui due foto storiche della stazione di Barcellona...


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Come si evince dalle didascalie presenti sulle foto, la prima raffigura il lato binari nella situazione del 1916. Si nota benissimo la tettoia del piano caricatore, i pali del telegrafo e il vecchio piano binari con il marciapiede piccolo tra il I e il II binario (eliminato con molta probabilità negli anni '30 a favore del marciapiede largo tra il II e il III).

Peculiare è l'aspetto del FV con i nuovi intonaci a strisce rettangolari, probabilmente adottate da poco. Da rilevare inoltre la stessa struttura del fabbricato viaggiatori ancora con le "Ali" piccole con una sola porta! Successivamente vennero allungate con un altro "modulo porta" con ogni probabilità prima o durante i lavori dell'elettrificazione e l'attivazione del Blocco Elettrico FS (fine anni '40 inizio 1950). Da rilevare già all'epoca la presenza delle campanelle Leopolder che denunciano quindi la presenza dei segnali semaforici di protezione. Accanto al FV fa bella mostra di se la piccola struttura lignea del ristoratore di stazione....che tempi!!!

In appendice non si può non notare le gabbie antisismiche con i relativi piastroni quadrati sulle pareti del fabbricato, adottate quasi sicuramente dopo il terremoto del 1908....

Caimano ha scritto:Ah ah ah.....adesso troppo vuoi!!! con l'occasione vi informo che ho avanzato richiesta ufficiale per entrare nell'associazione!! poveri voi!!!!!:D:D