Fondazione FS Italiane: Treni storici, iniziative, manifestazioni, curiosità e quant'altro

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Messaggio  Admin il Sab Feb 07, 2015 1:47 pm

semi OT
ecco come si presentava ieri alle 13,15 il Piazzale delle Ex Squadra rialzo di Milano Centrale, sede di ricovero dei rotabili della Fondazione FS

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Messaggio  Admin il Sab Feb 07, 2015 7:35 pm

accogliendo la richiesta del Presidente di Treno D.O.C. Daniele Fucarino, segnalo con favore

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Messaggio  Roberto Meli il Dom Feb 22, 2015 2:04 pm

Treno del Mandorlo annullato per maltempo.
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Messaggio  Admin il Dom Feb 22, 2015 2:11 pm

Roberto Meli ha scritto:Treno del Mandorlo annullato per maltempo.
Ma dai Exclamation Question Shocked
dacci più notizie roby Wink

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Messaggio  Roberto Meli il Dom Feb 22, 2015 6:04 pm

Causa maltempo e frane, il Treno storico Palermo-Agrigento,arrivato a Roccapalumba, è dovuto ritornare indietro.
La linea,Palermo Agrigento, poco fa è stata riaperta.
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Messaggio  Roberto Meli il Dom Feb 22, 2015 6:09 pm

Il Treno del Mandorlo,fermo nella stazione di Roccapalumba, non potendo proseguire per Agrigento sta per ritornare a Palermo.

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Messaggio  Admin il Dom Feb 22, 2015 6:24 pm

A parte la E.646, che carrozze sono state utilizzate per l'occasione Question

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Messaggio  spqri il Lun Feb 23, 2015 12:07 pm

Admin ha scritto:A parte la E.646, che carrozze sono state utilizzate per l'occasione Question
Ormai la composizione è sempre la solita composta da sei carrozze ed un postale a carrelli.
Le due nuove carrozze 45mila grigio ardesia e il resto le 100 porte
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Messaggio  Ferryboat il Mer Feb 25, 2015 1:59 pm

spqri ha scritto:
Admin ha scritto:A parte la E.646, che carrozze sono state utilizzate per l'occasione Question
Ormai la composizione è sempre la solita composta da sei carrozze ed un postale a carrelli.
Le due nuove carrozze 45mila grigio ardesia e il resto le 100 porte
Anzi, questo passa il governo  bounce

Comunque ci dispiace veramente che il treno sia tornato indietro. Occasione per farne un altro I love you
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Messaggio  Roberto Meli il Mer Feb 25, 2015 7:26 pm

Comunicato Treno Doc:
Il Treno del Mandorlo in Fiore, partito da Palermo domenica 22 febbraio, è stato fermato a Roccapalumba a causa della impossibilità di proseguire alla volta di Agrigento Centrale. Dopo una attesa prolungata volta a verificare tutte le possibilità, il convoglio ha fatto rientro a Palermo. Per motivi legati al maltempo anche il programma della Sagra del Mandorlo in Fiore ha subito notevoli variazioni. In definitiva, l'annullamento del Treno del Mandorlo in Fiore consentirà a tutti i viaggiatori, muniti del biglietto della gita del 22 febbraio, di recuperare la loro partecipazione sul prossimo treno storico che si terrà giorno 19 aprile 2015 con un programma di massima simile a quello proposto per la gita annullata (daremo maggiori dettagli nei prossimi giorni).
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Messaggio  campa91 il Ven Feb 27, 2015 8:34 am

Do anch'io un mio piccolo contributo dello stesso treno, spero di fare cosa gradita. 




Qualche manovra pre-partenza... Cool

Si ritorna a Palermo... Crying or Very sad


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Messaggio  Roberto Meli il Ven Feb 27, 2015 12:23 pm

Ottimi video. Grazie
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Messaggio  campa91 il Ven Feb 27, 2015 7:41 pm

Di nulla Roberto, buona visione a voi tutti! Alla prossima!!
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Messaggio  campa91 il Ven Feb 27, 2015 9:19 pm

Ragazzi oggi tappa a Palermo per il Treno Verde di Legambiente. Buona visione!! 

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Messaggio  Roberto Meli il Ven Feb 27, 2015 9:43 pm

Un po' malandato
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Messaggio  campa91 il Ven Feb 27, 2015 9:52 pm

Purtroppo si, poverino ogni anno peggio!!
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Messaggio  Admin il Sab Feb 28, 2015 8:00 am

campa91 ha scritto:Ragazzi oggi tappa a Palermo per il Treno Verde di Legambiente. Buona visione!! 

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ottime foto Peppe Exclamation

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Messaggio  Admin il Sab Feb 28, 2015 1:52 pm

ne approfitto per mostrarvi 2 foto che ho avuto modo di scattare con il mio smartphone ieri in occasione di un breve viaggio di lavoro a Milano

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Messaggio  campa91 il Sab Feb 28, 2015 10:25 pm

Belle foto Roberto!! Gran bel materiale. Ecco qui di seguito video durante le manovre a Palermo Centrale per il Treno verde 2015, correlato da alcune foto. Buona visione a tutti. 
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Messaggio  Admin il Ven Mar 27, 2015 5:45 pm

Sul sito della Fondazione FS ( [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ) è stata da poco pubblicata ed è scaricabile gratuitamente in formato df-acrobat la quarta monografia della collana L’Italia del Treno.
Il nuovo encomiabile lavoro di ricerca storico-documentale è questa volta dedicato ai trasporti anche, per così dire  “alternativi” al classico treno passeggeri gestiti, pur sempre, dalle stesse FS in un’ottica di servizio globale.
La monografia è ricca di stupende immagini di navi traghetto, servizi di bus sostitutivi, convogli e linee a scartamento ridotto e trasporti merci con uno specifico approfondimento dedicato a quello delle arance prodotte nella nostra terra e nella vicina Calabria.
Nel formulare i complimenti a tutto lo staff editoriale della Fondazione FS che ha curato la pubblicazione, magistralmente coordinato dall’ing. Cantamessa, proporrò –a breve- qualche significativa immagine in essa contenuta.



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Messaggio  Admin il Ven Mar 27, 2015 6:12 pm

Lentini 1958

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Messaggio  Admin il Ven Mar 27, 2015 6:17 pm

ma quella che mi piace di più è senza dubbio questa

MESSINA 1965

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Messaggio  campa91 il Ven Mar 27, 2015 6:33 pm

Molto belle Roberto!!
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Messaggio  Ferryboat il Ven Mar 27, 2015 10:05 pm

Foto di un colore passato... Crying or Very sad
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Messaggio  Admin il Sab Mar 28, 2015 12:43 pm

C'è anche una foto della N/T Mongibello in approdo a Villa san Giovanni e carica con un treno merci che è abbastanza interessante.
La posterò più tardi. Wink

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Messaggio  Gualtiero il Sab Mar 28, 2015 6:01 pm

Altro appuntamento da non perdere!

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Messaggio  Admin il Mer Apr 08, 2015 3:56 pm

Gualtiero ha scritto:Altro appuntamento da non perdere!

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ed, in concomitanza:

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Messaggio  Admin il Mer Apr 08, 2015 4:06 pm

Colgo l'occasione per segnalare che sono da alcuni giorni in Sicilia, assegnati alle amorevoli cure degli amici di Treno D.O.C., la locomotiva diesel D.445.1034 e la carrozza FS Az 21006 [nata Bz (II classe) nel 1932 e riclassificata Az (I classe) dopo il 1956, a seguito dell'adeguamento dei divani da 4 a 3 posti], di proprietà di Fondazione FS Italiane.

I due rotabili storici sono stati restaurati dai Soci della Associazione Treni Storici Puglia (ATSP) presso le OMR di Taranto e fino a poco tempo fa erano impiegati sulle linee pugliesi.

Per una breve galleria fotografica potrete collegarvi al sito di Treno D.O.C, raggiungibile attraverso la pagina dei link del nostro sito internet
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Messaggio  campa91 il Sab Apr 25, 2015 7:56 pm

Come promesso vi allego quanto fatto nel treno Storico di domenica 19. Gran bella iniziativa, posti meravigliosi, sensazioni uniche, davvero un tuffo nel passato....Il II Porte aperte agli impianti della stazione, dava la sensazione di rivevere quegli anni....inimitabili momenti!! Seguirà almeno un'altro video per la corsa intermedia con relative manovre di inversione del 646! 



Adesso qualche scatto dello stesso:
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Messaggio  Roberto Meli il Sab Apr 25, 2015 9:31 pm

Ottimo video
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