4->8 dicembre 2010 ME MO 2010 (Camera di Commercio di Messina)

Ehm mi pare di si Natale.
DI disel io ricordo che han girato solo 2 772, 2 668 xmpr, 1 breda, 1 341 ansaldo, 1 341 1 serie, il tuo 345, 1 445
Di elettrico invece c'era il mondo, 3 656, 3 645 xmpr e isabella, 2 655, 1 646 origine, 3 636, vabbe poi il treno in rosso, 1 464, 1 444r, 1 444 origine
Spero di averli ricordati tutti

Appunto... sarebbe stato più opportuno conservare nelle scatole l'elettrico in attesa di eventuale elettrificazione...

Scusate ma io ho finito di giocare con i trenini da parecchi anni, e quindi non vedo più il fermodellismo con gli occhi di un bambino. Anch'io a 16 anni compravo loco elettriche e le facevo scorazzare su un'ovale senza un minimo di relaismo. Per me oggi il fermodellismo deve tendere al massimo realismo, e quindi è giusto che le macchine elettriche girino su plastici in cui è presente la linea aerea, che i vagoni non vengano mai toccati con le mani mentre sono sul plastico durante una manifestazione (tranne in casi estremi), che le velocità dei convogli siano riprodotte in scala il più fedelmente possibile, che il paesaggio sia curato nel minimo dettaglio, ecc ecc ecc....
Senza questi ingredienti il trenino resta un gioco da bambini e niente più

Ne 120 ha scritto:Appunto... sarebbe stato più opportuno conservare nelle scatole l'elettrico in attesa di eventuale elettrificazione...

Scusate ma io ho finito di giocare con i trenini da parecchi anni, e quindi non vedo più il fermodellismo con gli occhi di un bambino. Anch'io a 16 anni compravo loco elettriche e le facevo scorazzare su un'ovale senza un minimo di relaismo. Per me oggi il fermodellismo deve tendere al massimo realismo, e quindi è giusto che le macchine elettriche girino su plastici in cui è presente la linea aerea, che i vagoni non vengano mai toccati con le mani mentre sono sul plastico durante una manifestazione (tranne in casi estremi), che le velocità dei convogli siano riprodotte in scala il più fedelmente possibile, che il paesaggio sia curato nel minimo dettaglio, ecc ecc ecc....
Senza questi ingredienti il trenino resta un gioco da bambini e niente più

Bhe in parte hai ragione, ma allora ogni modulo dovrebbe essere più reale possibile. Senza licenze poetiche del caso.. senza erbette sintetiche che sfiorano la fosforescenza.. senza traghetti che imbarcano mentre son sospesi in aria... etc etc....
io credo che si debba puntare sempre a rendere il modulo più vicino al reale possibile (per questo penso che il miglior complimento che venga fatto ad un fermodellista, è quando gli vien detto che il suo "lavoro" sfiora la realtà), ma come in ogni cosa bisogna trovare i compromessi..

Daccodo con te su tutto Dario, ma un locomotore elettrico non può sfrecciare tenendo il pantografo chiuso in assenza di linea aerea... Li il comporomesso proprio non si può trovare

si potrebbero immaginare doppie trazioni miste con loco diesel in testa, quasi a simulare un soccorso oppure - a causa di una momentanea interruzione delle linee elettrificate - l'instradamento del convoglio su linea secondaria non elettrificata.
Cose del genere sono successe davvero.
Quindi: spazio all'immaginazione .... l'importante è divertirsi, come -del resto- abbiamo fatto a MeMo 2010

Soliti problemucci in ottica FREMO...troveremo senza dubbio un ottimo compromesso per divertirci e soprattutto per far divertire. Penso che l'obiettivo è stato raggiunto...credo che forse, a parte i tecnici interni al plastico, soltanto un vecchietto mi ha puntualizzato linea aerea assente...per il resto l'"impianto modulare fremo" ha riscosso un successone!!!Come ha detto giustamente il preside...il nostro sarà un plastico fremo a norma AFS

Gualtiero ha scritto:Soliti problemucci in ottica FREMO...troveremo senza dubbio un ottimo compromesso per divertirci e soprattutto per far divertire. Penso che l'obiettivo è stato raggiunto...credo che forse, a parte i tecnici interni al plastico, soltanto un vecchietto mi ha puntualizzato linea aerea assente...per il resto l'"impianto modulare fremo" ha riscosso un successone!!!Come ha detto giustamente il preside...il nostro sarà un plastico fremo a norma AFS

Bello era bello, divertire ci siamo divertiti, ma quelle loco elettriche su una linea secondaria non elettrificata mi mettevano tristezza... Sinceramente mi sono divertito al transito dei convogli con in testa la D345, la D445, le D341, i TEE breda, le Aln772, le Aln 668... Quelle composizioni con E656 - E646 - ecc ecc, (per non parlare dell'orribile freccia rossa) mi mettevano tanta tristezza...

Ragazzi, se non ci fossero stati quegli "elettrici" a girare, la gente avrebbe visto cippe di funcia!
Tutti i santi giorni ho portato qualcosa da far girare come d' altronde Nicola, Gualtiero e Dario, di diesel nemmeno l' ombra a parte qualche reo confesso che l' ultimo o gli ultimi due giorni ha portato qualcosina.
E' normale che tutti (o quasi) hanno voluto far sgranchire le ruote ai propri amati modellini, godere di qualche momento di gloria nel mostrare le elaborazioni, nel far sentire il sound delle loco e perchè no, fare girare le composizioni preferite! Il divertimento è anche questo!
Sulla questione e ottima FREMO, per adesso stenderei un lenzuolo bianco: parecchie persone sono molto confuse sulla vera essenza di questa nuova corrente fermodellistica quindi ancora divertiamoci così! Sulla fiscalità delle normative si vedrà successivamente quando tuttiquanti saremo in grado di far andare avanti un treno senza corto circuiti o senza mettere mano per spostare un modello da un binario all' altro ma soprattutto quando ci sarà un collegamento "vocale" (radio trasmittenti o telefoni di linea) tra i punti critici del plastico (vedasi stazioni,terminal cargo o rimesse).
Quoto e straquoto i modelli elettrici con la relativa catenaria da istallare su tutti i moduli permettendo la regolare circolazione di tutti i tipi di trazione...ma su questo come ben dice Natale, si parlerà alla prossima riunione del Co.F.!

Doppia simmetrica ha scritto:Ragazzi, se non ci fossero stati quegli "elettrici" a girare, la gente avrebbe visto cippe di funcia!
Tutti i santi giorni ho portato qualcosa da far girare come d' altronde Nicola, Gualtiero e Dario, di diesel nemmeno l' ombra a parte qualche reo confesso che l' ultimo o gli ultimi due giorni ha portato qualcosina.

Salvo, io ho portato n.2 macchine, come avevo anticipato prima della mostra. Diciamo che, vista la predilezione per l'elettrico, probabilmente anche se ne avessi portate 10 avrebbe girato sempre roba con il pantografo sull'imperiale....
Non voglio essere polemico, e poi a me le macchine elettriche piacciono ugualmente, però confermo quanto espresso nei miei interventi precedenti....

Nessuna polemica, ci mancherebbe, siamo qui per discutere del più e del meno!
Vorrei solo smentirti perchè non c'è stata nessuna predilezione per questo o per quello. Chi aveva qualcosa da far girare lo ha fatto (a parte qualche altra cosa ) evidentemente la maggiorparte di noi ha mezzi a trazione elettrica...

Per la questione diesel, io ho visto qualche apparizione con Michele Marletta che ha portato le Aln668 di suo figlio, Nello con le Aln772 di GT, Peppe Firrone con la sua d341 proto materiale che si e no sarà rimasto sul plastico mezz' ora, mentre ho visto la tua d341 proto il secondo giorno di mostra e la d345 l' ultimo giorno! Non credo di aver visto altro, correggetemi se erroneamente mi sono sbagliato!

Salvo li ho elencati io la pagina prima tutti i modelli che han girato.
Comunque ragazzi facciam una cosa su e-bay gira da un po di tempo una aln668 con il panto, mettiam quella cosi non deludiam nessuno

Vero vero, c'era pure la bella d445 navetta di Natale!
Aln con pantografo? Me la cooooooompro subito!

Ahah allora sarai l'unico che gli darà circa 100 euro

Doppia simmetrica ha scritto:il secondo giorno di mostra e la d345 l' ultimo giorno!

La D345 è stata SEMPRE presente, pernottando per ben 2 notti alla Camera di Commercio. La seconda loco è stata "variabile".: un giorno ho lasciato h24 la D341 4001, un'altro la D445 con il sound (purtroppo non poteva girare causa vomere basso) e un'altro ancora la D445 nav.

polemiche inutili, meglio caricare un video

Bello l'inizio

Ricordo che proprio per evitare inconvenienti di organizzazione, gestione, installazione dei moduli è nato il coordinamento...così la prossima volta saranno evitati i problemi che, per logica, essendo la prima volta, sono sorti.
Speriamo che oltre noi messinesi gli altri del neo coordinamento saranno in grado di venire incontro ad ogni esigenza...il nostro è un sano, utile, culturale, DIVERTIMENTO.

Bel video Presidente...ricordo male o quella era la livrea dell'Aurora? comunque vista la musica mi aspettavo di vedere affacciarsi dal finestrino per salutare o James Bond o i Duran Duran....

Ricordi bene
Erano i tempi dell'Aurora, i nostri bei tempi (ahi che malinconia )

Comunque, grazie per i complimenti, cercherò a breve di farvi vedere qualcos'altro di bello

primo viaggio estivo da solo fatto a 15 anni in prima classe partendo proprio con quel "rapido", che negli anni .... (non li diciamo per non far capire l'età...) veniva considerato il treno dei deputati e senatori messinesi visto che si arrivava in serata a roma pronti per le sedute del giorno dopo...gli anni in cui le FS erano davvero le ferrovie dello stato....

Salvo...per non fare capire l'età??accanto alla foto dell'avatar c'è scritto tutto...ahhahahahahaha

si lo so...però sai magari non ci si fa caso mentre il messaggio si legge sicuramente tutto...cmq io e il presidente siamo quasi coetanei per ovvi motivi scolastici...

Ti risaluto visto che oggi ci siamo visti all'autogrill

Segnalo il seguente interessante album fotografico dell'evento, realizzato dall'amico Michele Marletta.

https://www.facebook.com/album.php?aid=2058456&id=1545528200&l=e401a401de

Buonasera a tutti, anche io segnalo questo link...
http://www.flickr.com/photos/dmccleod/page3/ a partire da questa pagina e arrivando alla 1 ho messo alcune foto che ho fatto durante la mostra. partite proprio da pag 3 perchè mi sono inventato, e qui chiedo scusa ai puristi delle rotaie se non ho messo i nomi dei locomotori ma come ben sapete non sono un ancora grande esperto , una sorta di cronistoria del percorso fatto dai treni. ovviamente niente pubblico proprio per far rivivere i momenti statici e dinamici di MEMO 2010. e di nuovo complimenti per come avete organizzato e gestito il tutto.

mi fiondo subito sulla tua pagina flickr

Complimenti e grazie a michele marletta (ps mi ha dedicato ben tre foto ) e a salvo!!!!

Da oggi sul nostro sito è disponibile il resoconto della manifestazione.

Bel resoconto!
E' stata veramente una bella manifestazione ricca di modelli, visitatori e sopratutto di amicizia tra club, associazioni e modellisti

Admin ha scritto:Da oggi sul nostro sito è disponibile il resoconto della manifestazione.

Come si fa a visionare questo resoconto?
Cliccando nell'apposito riquadro compare la schermata con la locandina MeMo 2010 e i noti tasti: presentazione, dov'è, partners etc.
Non noto niente di nuovo che mi porti al resoconto.
Peraltro ho constatato che cliccando su qualunque dei tre riquadri sopra il riquadro "Quattro chiacchiere col presidente" si perviene sempre alla medesima schermata di cui sopra.