Associazione Ferrovie Siciliane - FORUM
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026 - Giugno 2012 - Tra una manovra e l'altra

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Messaggio  Admin il Ven Giu 01, 2012 1:02 pm

Nel lontano 1984 le locomotive del gruppo E 321, costruite nel dopoguerra dalle officine ferroviarie di Verona sui telai delle vaporiere del gruppo 835, insieme alle macchine diesel del gruppo D 143 (ex Ne 120), di matrice statunitense, dispiegavano le manovre di tutti i convogli in transito nello scalo peloritano.
In questa bella immagine, la E 321 207 è ripresa .....


puoi continuare a leggere ed ammirare la bella immagine sugli ormai noti spazi fotografici on-line della nostra Associazione







e, da questo mese, anche nella galleria fotografica di questo forum, raggiungibile dal menù in alto
cheers cheers cheers

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Messaggio  Gualtiero il Ven Giu 01, 2012 1:40 pm

Bellissima..eccezionale!!!! cheers

Sullo sfondo a destra sembra si intravede una E646 livrea navetta o sbaglio Question

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Messaggio  Admin il Ven Giu 01, 2012 3:11 pm

non sbagli Wink

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Messaggio  mickyE656 I serie il Ven Giu 01, 2012 3:44 pm

Molto bella Exclamation
A Messina manovravano anche con 322 accoppiata Question
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Messaggio  Admin il Ven Giu 01, 2012 4:29 pm

mickyE656 I serie ha scritto:Molto bella Exclamation
A Messina manovravano anche con 322 accoppiata Question

certamente Exclamation

spesso, anche con 2 unità E 322

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Messaggio  Ferryboat il Ven Giu 01, 2012 4:57 pm

bella!già sulla pagina Fb! Very Happy
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Messaggio  mickyE656 I serie il Ven Giu 01, 2012 5:26 pm

Admin ha scritto:
mickyE656 I serie ha scritto:Molto bella Exclamation
A Messina manovravano anche con 322 accoppiata Question

certamente Exclamation

spesso, anche con 2 unità E 322
Grazie Roberto, davvero simpatiche queste macchine...
...purtroppo io di loco da manovra a Messina ricordo solo "quelle arancioni" Rolling Eyes
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Messaggio  zancle il Mer Giu 13, 2012 1:19 pm

Finalmente una bella foto cheers

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Messaggio  freccia del sud il Mer Giu 13, 2012 6:12 pm

vi risulta che esistano Ne 120 in servizio allo scalo merci di Livorno Calambrone??????
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Messaggio  Admin il Mer Giu 13, 2012 8:51 pm

Sicuramente hai visto qualche D 143 (ex Ne 120) a Livorno Calambrone, ma penso che queste macchine da manovra non siano più in servizio da almeno 5 anni.

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Messaggio  Gualtiero il Gio Giu 14, 2012 8:35 am

Admin ha scritto:Sicuramente hai visto qualche D 143 (ex Ne 120) a Livorno Calambrone, ma penso che queste macchine da manovra non siano più in servizio da almeno 5 anni.

Una dele ultime unità che hanno acceso è stato nel 2010 a Motta Sant'Anastasia (CT) secondo quando riportato da un bel articolo di Lo Monte sul notiziario AFC. E l'ultima unità a funzionare è stata a Maddaloni - Marcianise. Probabilmente il buon tobruk..saprà tutto meglio e con esattezza.

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Messaggio  Admin il Mar Lug 09, 2013 10:35 pm

Admin ha scritto:
mickyE656 I serie ha scritto:Molto bella Exclamation 
A Messina manovravano anche con 322 accoppiata Question

certamente  Exclamation

spesso, anche con 2 unità E 322

Soprannomi di queste simpatiche locomotive (tratto da Wiki)
Presso il deposito di Milano Smistamento le locomotive E.321 ed E.322 ricevettero il soprannome di "Battistino", riferendosi all'uso di chiamare "Battista" il maggiordomo. Tale soprannome era stato dato precedentemente alle E.621 e fu poi esteso anche alle locomotive Diesel dei gruppi 235 e 245.
In altri impianti FS le E.322 vennero soprannominate "cane" o "cagnetta", alludendo al fatto che seguivano sempre il comando del padrone, o "il cane e il gatto", con riferimento al complesso binato.
I fermodellisti, per influsso della bibliografia specializzata in lingua inglese, le hanno anche soprannominate cow and calf ("vacca e vitello").


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