Riace e Fata Morgana

Gualtiero ha scritto:

Gualtiero ha scritto:Mi comunicano proprio adesso che agli imbarcaderi di RFI di Villa San Giovanni, gli utenti sono in attesa da 4 ore per via di un guasto alla Fata Morgana.

Però è un peccato per questa nave. La più giovane praticamente della flotta...o giù di li.

La più giovane è l'Enotria

Giovanni ha scritto:

Gualtiero ha scritto:

Gualtiero ha scritto:Mi comunicano proprio adesso che agli imbarcaderi di RFI di Villa San Giovanni, gli utenti sono in attesa da 4 ore per via di un guasto alla Fata Morgana.

Però è un peccato per questa nave. La più giovane praticamente della flotta...o giù di li.

La più giovane è l'Enotria

Si si esatto...proprio l'Enotria (ecco perché ho detto "giù di li". Però è una nave del 1988...direi ancora molto giovane

Cmq per dovere di cronaca ieri l'attesa a Villa è stata dalle 15 alle 22!!!Un applauso all'efficienza dei nostri servizi che dovrebbero garantire la continuità territoriale

Dopo la grave avaria di macchina oggi la Fata Morgana è entrata in bacino presso l'AID di Messina

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verra' decorata con le nuove stigmati !!!!!

freccia del sud ha scritto:verra' decorata con le nuove stigmati !!!!!

E la mignotta stilizzata!

direttamente dalla nostra pagina FB

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Di ritorno dalle prove in mare di oggi.... Ma tutto questo fumo è normale???
Continuava ad uscire anche dopo l'ormeggio in invasatura, sempre da un solo fumaiolo.

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il fumo puo' derivare da due fattori:

- il primo consiste in residui carboniosi derivanti dalla mancata combustione del combustibile e il conseguente deposito presso la tubazione di scarico, condizioni che si sono verificate prima della riparazione e adesso le sta' smaltendo;

_ il secondo invece e' molto grave, in quanto vi sarebbe un anomalo passaggio di lubrificanti in camera di combustione, relativa combustione del lubrificante e conseguente emissione di fumo di colore nero anziche' bianco/marrone,

dovremmo sapere la noia meccanica che ha aflitto la nave e i relativi interventi svolti per sbilanciarsi ulteriormente.....

Però, quanto inquinamento

freccia del sud ha scritto:il fumo puo' derivare da due fattori:

- il primo consiste in residui carboniosi derivanti dalla mancata combustione del combustibile e il conseguente deposito presso la tubazione di scarico, condizioni che si sono verificate prima della riparazione e adesso le sta' smaltendo;

_ il secondo invece e' molto grave, in quanto vi sarebbe un anomalo passaggio di lubrificanti in camera di combustione, relativa combustione del lubrificante e conseguente emissione di fumo di colore nero anziche' bianco/marrone,

dovremmo sapere la noia meccanica che ha aflitto la nave e i relativi interventi svolti per sbilanciarsi ulteriormente.....

Ti quoto in pieno

Però a volte possono essere anche i polverizzatori e via dicendo...

capita quando arriva poca aria

Oggi altre prove in mare per la Fata Morgana, stavolta nessuno "sfumacchiamento" sospetto.

Ferryboat ha scritto:

Però a volte possono essere anche i polverizzatori e via dicendo...

taratura impianto alimentazione???? e visto che ha solo due motori entrambi erano in presa....... vediamo come gira le prossime volte

Incrocio di zattere all'ingresso del porto

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appena caricata in galleria  
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recente arrivo in piattaforma Flickr   

notate anche voi qualcosa di strano
 
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Celata aperta in 5° invasatura per lavori  

in livrea Bluferries, da Flickr

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Non so se notate,ma sullo sfondo si nota l'Iginia con la murata di sinistra bianca..e' stata scattata in quei giorni in cui l'Iginia stava ricevendo il nuovo logo RFI sulle murate...

vi segnalo le foto del propulsore voith trovate sulla rete

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un piccolo dettaglio colto sulla Fata Morgana

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Admin ha scritto:un piccolo dettaglio colto sulla Fata Morgana

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Bella questa!

Entrambe le due sorelle in linea sulla linea Porto Me- Villa S.G. nonostante il mare abbastanza formato

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un minuto di pacifica navigazione all'alba del 24 agosto 2015

Una foto di ieri durante il forte vento di scirocco

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Entrambe le bidirezionali di Bluferries sono in cantiere. La Fata Morgana è quasi pronta ad uscire dal bacino AID, mentre la Riace è entrata da qualche giorno nel bacino Palumbo di Messina.

Eccole:

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mi domando se questo contemporaneo fermo delle due bidirezionali sia generato, almeno per una, da imprevisti o causa di forza maggiore oppure sia frutto di una (scellerata) programmazione aziendale