Il Plastico Trinacria, un pezzo di Sicilia al settentrione

foto stupende in notturna

Effetto spettacolare quello della sera e della notte!!La mia macchina fotografica freme davvero di scattare anche a queste condizioni.
Ritornerò a rivedere questo capolavoro che hai costruito... Un abbraccio amico!

ferroviescalah0 ha scritto:

Admin ha scritto:Sempre cose belle
A proposito, ti volevo chiedere se il direttissimo per Roma T.ni delle 19,25, con vagoni letto e cuccette, era partito in orario, se -come al solito  era affidato alla E.646.063 del deposito di Messina e se sei riuscito a fare qualche foto al convoglio prima della sua partenza.

forse ti riferivi a questa foto ?????

si, peccato che hai stressato un pò troppo lo zoom
attendiamo altre immagini con protagoniste le nostre E.656.090 ed E.646.063, magari qualcuna la candidiamo anche come Foto del Mese.

Un classico. In attesa di scattare altre foto!!

E636.010 sull'impianto Trinacria di Danilo V. - Verona Model Expo 2014 by Gualtiero Palermo, on Flickr

Ecco alcuni video che vedono come protagonista la E646.063



E ancora altra carrellata dal profumo siciliano...

azzardo a postare un frame tratto da uno dei bei video proposti da Gualtiero e Daniele in cui la nostra E.646.063 appare in tutta la sua splendida livrea

Admin ha scritto:azzardo a  postare un frame tratto da uno dei bei video proposti da Gualtiero e Daniele in cui la nostra E.646.063 appare in tutta la sua splendida livrea

Bravo Roberto, bella foto!

Presentazione dell'orario estate inverno 2015 per la simulazione dei treni garantiti sul plastico trinacria.
Oltre alla simulazione dei treni in orario esiste una programmazione di treni ed eventi straordinari, quì di seguito vi elenco alcuni treni fuori orario:

dal 1 al 3 Maggio simulazione treno della moda, con elettrotreno tipo ETR 233
dal 20 al 22 Novembre simulazione del treno di legambiente "AGRICOLTRENO" 
dal 10 Dicembre al 07/01 esposizione a palermo centrale in H0 del treno presepe con carro espositivo "OVOMALTINE" e locomotiva a vapore 740 Rivarossi.

Ottimo lavoro

Grandioso!!

E 636 030 E 090 SUL TRINACRIA

Sono giunte nella mattinata del 01/04/2015 presso il deposito locomotive del Trinacria, le locomotive di produzione lima E 636 030 E 090, queste macchine si aggiungono alla flotta delle articolate affiancandosi alle gemelle roco 630 088 e 119, dove espleteranno servizio lungo le direttrici Palermo Messina Catania, Agrigento, e sporadicamente sulla linea verso Trapani, dove simuleranno le tradotte verso Palermo Sampolo (linea porto). Per quanto riguarda la macchina E 636 090, si tratta di una piccola elaborazione del prototipo 080, che si differenzia come al vero per il pantografo LR 42 (Leggero Rinforzato), e l'assenza del vomere, oltre per la variazione della numerazione posta nel pancone porta respingenti. A breve verrà divulgato un mini documentario dedicato al gruppo E636 in servizio sul trinacria. Concludiamo dicendo che le nuove entrate avvicinano il tempo di "RADIAZIONE" sul plastico delle macchine E626, spodestandole a ruoli sempre più minimi, rilegando un servizio ormai di riserva sul plastico.

Grandiosa la 090  mi ricorda qualcosa!!

Deposito locomotive

Ecco la locandina che annuncia la simulazione in scala H0, della carrozza d'agenzia Wasteels Bruxelles Palermo.
Chiaramente come al vero negli anni è esistita realmente questa relazione non segnata negli orari ufficiali Fs, non sappiamo con certezza se i rotabili in esercizio erano di altre amministrazioni, ma per esaltare al meglio la simulazione della vettura in servizio internazionale, ammireremo sul plastico trinacria le belle carrozze........ !!!!!!
"aspettiamo" di vederle dal 31 Maggio il Lunedì ed il Mercoledì!

sei un grande

(PS: da lun prox sarò dalle tue parti per almeno 5 gg )

Admin ha scritto: sei un grande

(PS: da lun prox sarò dalle tue parti per almeno 5 gg  

vediamo se riusciamo ad incontrarci Roberto!

Meno di 15 giorni e mi fiondo in Sicilia!!Sul TRINACRIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il giorno 16 del mese di Aprile, è giunta nel deposito locomotive di Palermo H0 la locomotiva da manovra pesante D143 3029, di rinforzo alla gemella 3002. Questa nuova entrata si è resa necessaria dopo che le macchine da manovra serie 245 Rivarossi e Comofer hanno abbandonato definitivamente i binari del plastico e cedute ad altri impianti fermodellistici.
In foto vediamo la macchina in entrata in deposito per effettuare la consueta messa a punto prima di entrare in servizio regolare.

NUOVO ORARIO SUL PLASTICO TRINACRIA DAL 15 MAGGIO 2015 IL NUOVO "M53" COSA CAMBIA?

Come di consueto accade ogni anno, nel mese di Giugno cambia o varia l'orario ferroviario a secondo la programmazione o l'introduzione di nuovi treni, che dovranno soddisfare la richiesta della clientela che si affida al vettore treno per la propria mobilità sul territorio nazionale e non solo. Quindi, come accade nelle ferrovie reali, accade anche sull'impianto trinacria, dove la circolazione dei treni viene dettata da un rispettosissimo orario ferroviario che prende spunto dall'orario reale del 1990, simulando una reale programmazione della circolazione ferroviaria. Ma adesso diamo un'occhiata al nuovo orario dove prevede significativi cambiamenti sull'M53 dell'impianto, e la conseguente variazione nell'utilizzo di alcuni rotabili ancora in servizio regolare.

Iniziamo a dire che dal 15 Maggio i treni simulati prenderanno in considerazione l'orario estivo/ invernale del 1990, e non più vari spunti con l'orario del 1991, i treni a lunga percorrenza simulati, riporteranno il numero del treno a sole tre cifre, verranno simulati rispettivamente i seguenti treni:

EXP 125 /124 IL GATTOPARDO DA E PER ROMA TERMINI
IC 686/687 PELORITANO DA E PER ROMA TERMINI, DOVE I FESTIVI VIENE DISIMPEGNATO CON LE ALE 601
EXP 782 / 783 ARCHIMEDE DA E PER ROMA TERMINI
EXP 120 / 121 TRINACRIA DA E PER MILANO CENTRALE
EXP 896 / 897 TRENO DELL'ETNA DA E PER TORINO PORTA NUOVA
EXP 133 / 132 FRECCIA DELLA LAGUNA DA E PER VENEZIA S. LUCIA
EXP 9787 / 86 AUTOCUCCETTA PER TOREINO P.N.
EXP 9788 / 89 AUTOCUCCETTA PER MILANO S.C.

Degno di nota, con il nuovo orario spicca l'introduzione di un nuovo treno, si tratta della simulazione dell'espresso 140 / 141 "TRENO DEL SOLE" da e per Torino P.N. espletato con carrozze del tipo UIC X e tipo 1959 cuccette, dove trova posto in composizione una letti tipo MU e una T2s, in coda un classico bagagliaio tipo UIC - X, e la consueta carrozza "compartimentale" diretta tra Palermo e Messina.

Sul fronte catanese vengono rinforzate le corse verso Catania Centrale, con i treni diretti 3832 e 3841, espletati con materiale leggero tipo Aln 668 serie 1.0 e 1.5, in singola o tripla trazione.

Le E 626 vengono spodestate a servizi minori, dove simulano ruoli meno impegnativi, come tradotte o turni di riserva in deposito, questo grazie all'entrata in servizio delle E 636 030 e 090.

Varia la composizione delle Ale 840, dove viene soppressa una corsa in doppia verso Messina, dove spiccava in composizione accodato, un bel bagagliaio tipo DUZ 43100, con il nuovo orario vengono soppresse le LE 840, utilizzando le Ale 840 in singola composizione.

Viene radiata dal servizio l'anziana E 656 023 Lima, si tratta di un vecchio prototipo rimotorizzato e non più in grado di soddisfare l'esigenze di circolazione sul plastico.

In via del tutto eccezionale, limitata solo ad alcuni treni nel periodo estivo, rientra in turno regolare la E 646 063,
che disimpegnerà i treni lungo la dorsale tirrenica tra Palermo e Messina, in attesa che venga rinforzato a 5 unità il gruppo E 656, macchine di punta in servizio sul Plastico trinacria, dove di poco viene superato come numero di macchine in servizio dalle anziane E 636.

Non ci resta che attendere qualche appassionato che pieno di entusiasmo si apposti lungo le linee ferroviarie del Trinacria, in attesa di catturare pazientemente uno dei bei treni simulati.

Ecco un'immagine che ritrae al vero il treno espresso 140 "Treno del Sole" Palermo Torino Porta Nuova, in questa bellissima foto dell'amico Giuseppe Sparacio

SI RINNOVA L'ARMAMENTO LATO MESSINA.

Il 30 Aprile 2015, sono iniziati i lavori di rifacimento del curvone in uscita lato messina di Palermo Centrale in scala H0, i lavori riguardano il rifacimento del binario e l'ampliamento del raggio di curva che si inoltra verso la galleria Cacafuoco, ecco alcuni scatti dei lavori.