E 636

Qui si parla di tutte le E636,sia storiche che modificate che accantonate.

Dal mio punto di vista, quando apri una discussione, dovresti metterci del tuo: iniziare un argomento raccontando dei punti di vista, delle idee o dei dubbi in merito a questo o a quello.

Trovo inutile ciò che stai facendo, specialmente se non sai cosa scrivere!
Tutto deve avere un senso altrimenti non ha motivo di esistere!

Aspetta che a poco a poco parlero' dei rotabili,come gia' ho fatto con le navi.
Ciaoooo
Inbus U 210

Allora le 636 sono state le loco della mia infanzia, loco che tuttavia detestavo per i colori cupi. A volte li vedevo transitare in doppia simmetrica a Gesso (anche se all'epoca non ne capivo il significato). Ho avuto la fortuna, circa 6 anni fa, di visitare anche la 636 117, mentre era assegnata a Messina.

Se devi aprire una discussione per ogni treno come hai fatto per le navi, il forum diventerebbe troppo pieno.
Poi per le domande classiche tipo anni di costruzione, velocità ,rapporto trasmissione, depositi e altro, basta fare una ricerca su internet e ti esce tutto

Bravo Nicola...anzi caro Giovanni se proprio vuoi conoscere queste notizie ti consiglio gli speciali di Tuttotreno
sulle 636, 646 e 656...con circa 30 euro ti sei fatto una cultura base ma sostanziosa al tempo stesso

Scusate se è poco:
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Studiate bimbi miei, studiate!

La siciliana 128

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Questa vettura e' nel parco rotabili storici di RFI ed e' assegnata a TrenoDOC dal 2005.
Ciaooo
Inbus U 210

...non sai altro?? Studia di più e poi mi dici cosa sai sulla .128!

Ti dico una piccola cosa, era assegnata al deposito locomotive di Messina e prima che venisse preservata era in livrea tutto isabella..

Bello il sito che hai indicato Salvo, mi ha fatto tornare indietro di tanti anni, quando ho fatto dal dlf di messina sino alla centrale con una di quelle. non chiedetemi la serie perchè non la ricordo.... sapete l'età...

Le E636 che sono state accantonate dal 2002 al 2006 da quali locomotive sono state sostituite ???
Ciaooo
Inbus U 210

Ciao a tutti:
c'è una lista delle 636 che ha frequantato la Sicilia?
dalle mie foto al Agrigento tra il 2005 e il 2006 io ho ritratto:
-636.340, XMPR, quattro fari e faro centrale e vomere giallonero;
-636.356, XMPR, quattro fari e faro centrale e vomere rosso;
-636.321, XMPR, due fari e faro centrale e vomere giallonero;
-636.357, castano, due fari e vomere giallonero (incontrada a Siracusa);
-636.419, XMPR, quattro fari e faro centrale in testa e vomere giallonero.
Grazie e Ciao
Nino

Credo che la lista sia lunghissima visto la longeva vita delle macchine e dove hanno percorso gli ultimi chilometri.
Si potrebbe tentare di farla però, magari traendo spunto dalle foto e dai ricordi

Nino, la lista è infinita.
Considera che le E 636 sono state in Sicilia sin dalla fine degli anni '60 primi anni '70
Di sicuro posso dirti che anche la E 636 001 ha circolato in Sicilia.

Comunque, man mano che si trovano testimonianze possiamo realizzare ed aggiornare una lista

Ecco la lista delle e636 che hanno percorso i binari della nostra isola.
Grazie a Lillo Petruzzella!!
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Grazie a tutti soprattutto per il link del sito di Lillo Petruzzella che avevo tra i preferiti tre o quattro formattazioni fa.

Nino AG ha scritto:Grazie a tutti soprattutto per il link del sito di Lillo Petruzzella che avevo tra i preferiti tre o quattro formattazioni fa.

... e che avresti trovato anche consultando la pagina dei links del nostro sito ( [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] )

Che storia ragazzi ste 636!
Sono mitiche!

Doppia simmetrica ha scritto:

Ecco la lista delle e636 che hanno percorso i binari della nostra isola.
Grazie a Lillo Petruzzella!! [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

manca la più importante: quella che inaugurò la T.E. sulla Ct-Sr

Gualtiero ha scritto:^^
Pagina non trovata

prova così:
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Admin ha scritto:Nino, la lista è infinita.
Considera che le E 636 sono state in Sicilia sin dalla fine degli anni '60 primi anni '70
....

Le E 636 sono arrivate in Sicilia già nei primissimi anni '50, quando sono stati aperti i primi tratti a TE. Anzi, secondo testimonianze attendibili, sono state addirittura il primo gruppo di locomotive elettriche arrivate nell'isola!!! Le 626 sono arrivate immediatamente dopo....

Pertanto, con buona probabilità, la prima E 636 è arrivata alla fine del 1949 o al massimo nei primissimi mesi del 1950

Inbus U 210 ha scritto:Questa vettura e' nel parco rotabili storici di RFI ed e' assegnata a TrenoDOC dal 2005.
Ciaooo
Inbus U 210

vettura?? che bestemmia!!! ti ricordo che non è una carrozza tipo X!!

Admin ha scritto:Nino, la lista è infinita.
Considera che le E 636 sono state in Sicilia sin dalla fine degli anni '60 primi anni '70
Di sicuro posso dirti che anche la E 636 001 ha circolato in Sicilia.

Comunque, man mano che si trovano testimonianze possiamo realizzare ed aggiornare una lista

vorrei rammentare che le 636 nelle immagini del thread [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] risalgono già al 1962, e, non erano certo arrivate in Sicilia da qualche giorno.

Hai perfettamente ragione Giuseppe, le E 636 erano in Sicilia già alla fine degli anni '50.

E secondo me pure prima...diciamo 1949/1950?? vedi sopra....

Tra il 1951 e il 1960 vennero elettrificate le direttrici Messina - Palermo, Messina - Siracusa. Il 29 maggio 1960 la 636 148 inaugura l'elettrificazione della Catania- Siracusa.

Fonte: P. Muscolino, Le ferrovie della Sicilia sud-orientale.

c'è un piccolo errore in questa informazione, presto sveleremo il mistero
(John, please, be silent.... )

E' possibile vedere qualche foto di 636 in [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Admin ha scritto:c'è un piccolo errore in questa informazione, presto sveleremo il mistero
(John, please, be silent.... )

noo....e dai....lo voglio sapere...uffa!!!!