Ferrovie Appulo Lucane-FAL

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Ferrovie Appulo Lucane-FAL

Messaggio  Inbus U 210 il Gio Lug 26, 2012 10:30 am

Apro questo topic per parlare di questa ditta che gestisce l'esercizio ferroviario nelle regioni Puglia(provincia di Bari) e Basilicata........
Attualmente nel parco mezzi ha M2 SERIE 200,M4 e dei nuovi treni STADLER,oltre a varie locomotive da manovra e non e vari rotabili secondari come rimorchiate e carrozze.
Le 3 linee che gestiscono le FAL sono a scartamento ridotto(950mm).

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ecco una foto dell'Emmina accantonata da anni alla stazione di Potenza della linea Potenza-Avigliano ma ancora in buone condizioni in quanto e' utilizzata come magazzino-Foto di Emanuele Sacco
a breve inseriro' altre foto delle M2 in servizio sulla linea Potenza-Avigliano sempre dello stesso autore Wink
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Re: Ferrovie Appulo Lucane-FAL

Messaggio  Inbus U 210 il Gio Lug 26, 2012 10:32 am

L'Emmina reca ancora la scritta FCL in quanto e' ferma da prima del 1989 anno di scissione della FCL in 2 distinte societa' cioe' le Ferrovie della Calabria e le Ferrovie Appulo Lucane.
Ho dimenticato di dire che le FAL gestiscono vari servizi automobilistici complementari alla ferrovia nelle provincie di Matera,Potenza e Bari dove espletano anche linee suburbane.
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Re: Ferrovie Appulo Lucane-FAL

Messaggio  Ne 120 il Gio Lug 26, 2012 10:49 am

Bella l'emmina...e sembra messa davvero bene... Cool
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Re: Ferrovie Appulo Lucane-FAL

Messaggio  Inbus U 210 il Gio Lug 26, 2012 10:51 am

Infatti e' vero....quella Calabrese era irragiungibile in quanto era immersa in una "foresta" ed restava solo lo scheletro e il motore che e' in ricostruzione.
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Re: Ferrovie Appulo Lucane-FAL

Messaggio  Giovanni il Gio Lug 26, 2012 1:00 pm

Prima di scrivere documentati, le FAL non hanno ancora gli Stadler Mad Mad Mad Mad Mad Mad
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Re: Ferrovie Appulo Lucane-FAL

Messaggio  Inbus U 210 il Gio Lug 26, 2012 1:02 pm

Uno doveva essere consegnato a breve.....pensavo lo avessero consegnato....comunque sono uguali a quelli delle FC che gia' li hanno in servizio.Sul sito aziendale c'e anche una breve scheda tecnica.
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Re: Ferrovie Appulo Lucane-FAL

Messaggio  Inbus U 210 il Gio Lug 26, 2012 1:15 pm

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Ecco il materiale rotabile che circola nelle linee di Matera e Bari e quello del link di sotto e' quello che circola nelle linee di Potenza.
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la M1 ferma al DL di Potenza e' la 11,sempre al DL di Potenza ci sono accantonate circa 4 M2(3 serie 120 e 1 serie 200)con relative rimorchiate.......comunque nelle 2 linee che le FAL effettuano a Potenza(Potenza-Avigliano-Altamura e Avigliano Lucania-Avigliano Citta')girano solo 3 littorine M2 Shocked Shocked Shocked Shocked
Nelle linee di Matera e Bari circolano sia delle M2 che tutte le M4 con relative rimorchiate,alcune M4 sono state rempavizzate con le relative rimorchiate,invece le M2 verranno totalmente demolite con l'arrivo degli STADLER...le FC poiche' hanno comprato meno STADLER rispetto alle FAL,2 M2 le terranno e le hanno rempavizzate.
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Re: Ferrovie Appulo Lucane-FAL

Messaggio  Inbus U 210 il Ven Lug 27, 2012 11:25 pm

Ecco 2 delle tre littorine circolanti sulle linee FAL della provincia di Potenza e dei rotabili accantonati:

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M2.217 alla Stazione FAL di Potenza Inferiore

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M2.205 alla Stazione FAL di Potenza Inferiore

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una lunga fila di M2 serie 120 e serie 200 e relative rimorchiate accantonate da anni al DL FAL di Potenza

Tutte le foto sono di Emanuele Sacco che me ne ha concesso la pubblicazione Smile

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Re: Ferrovie Appulo Lucane-FAL

Messaggio  Giovanni il Sab Lug 28, 2012 9:26 am

Queste non sono littorine!!
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Re: Ferrovie Appulo Lucane-FAL

Messaggio  Inbus U 210 il Sab Lug 28, 2012 1:36 pm

Sono Automotrici....perche devi sempre criticare ?????? metti qualche foto anche tu e metti anche qualche info...........Ah quell'elenco e' sbagliato nelle linee intorno a PZ circolano anche le M4 con rimorchiate e non circolano piu' i rimorchi delle M2 Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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Re: Ferrovie Appulo Lucane-FAL

Messaggio  Giovanni il Sab Lug 28, 2012 2:00 pm

Ecco prima di scrivere accertati che sia tutto giusto e allora non ti criticherò più.


I nuovi treni Stadler saranno classificati come DE M4, che a differenza delle sorelle calabresi non hanno la ruota dentata per la cremagliera ( in Calabria la classificazione è DE M4c).
La consegna del primo treno è prevista entro febbraio 2013, qui troverete la scheda tecnica con i rendering del nuovo treno a composizione bloccata
Inoltre ecco una foto del treno in costruzione.
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Re: Ferrovie Appulo Lucane-FAL

Messaggio  Inbus U 210 il Sab Lug 28, 2012 7:38 pm

Grazie della foto....pensavo che 1 almeno lo avessero gia' consegnato.
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Re: Ferrovie Appulo Lucane-FAL

Messaggio  Giovanni il Lun Ott 01, 2012 3:59 pm

Arrivano i nuovi treni Fal

Ieri mattina presso l'Officina di Bari Scalo delle Ferrovie Appulo Lucane c'è stata la presentazione dei nuovi convogli costruiti in Svizzera. Sono 17 in tutto, dotati di bagno e telecamere“


Ieri mattina presso l'Officina di Bari Scalo sono stati presentati i primi nuovi treni delle Ferrovie Appulo Lucane: due quelli già arrivati ma la commessa della società guidata da Matteo Colamussi agli svizzeri della Staedler è di 17 convogli.

Dotati tutti di telecamere, di questi 11 sono a due casse e potranno trasportare fino a 196 passeggeri, i restanti invece sono a tre carrozze e potranno accogliere 320 passeggeri. Su quelli "a tre" c'è anche il bagno. L'investimento fatto dalle Ferrovie Appulo Lucane per il restyling aziendale è di 85 milioni di euro, 60 concessi dalla Regione Puglia.

Alla cerimonia di presentazione dei nuovi "gioiellini" made in Switzerland ha partecipato anche il sindaco Mario Stacca. "La comunità altamurana e murgiana - ha detto- ha atteso tanto per queste doverose risposte di ammodernamento del trasporto ferroviario e finalmente iniziano a concretizzarsi". Inoltre il Primo cittadino si dichiara fiducioso nell'operato delle FAL perché il presidente Matteo Colamussi sta mantenendo gli impegni presi direttamente con i cittadini ed i pendolari di Altamura in un'assemblea che si tenne qualche tempo fa a Palazzo di Città.
"I nuovi treni - conclude- ed il progetto di velocizzazione della tratta Bari-Altamura-Matera daranno definitivamente quella efficienza che per lungo tempo è mancata; si può davvero pensare che stia avvenendo un radicale cambiamento così come tutti auspicavamo".
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