E 464

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Re: E 464

Messaggio  massimo214 il Mer Set 19, 2012 3:40 pm

non è un immagine
è un video comunque non la apre perchè è su facebook ho sbagliato come ho tempo lo metto anche qui per ora si può vedere solo se si è miei amici
scusate ma devo studiare

massimo214

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Re: E 464

Messaggio  massimo214 il Mer Set 19, 2012 4:00 pm

comunque non vedo tutto questo scandalo...

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Re: E 464

Messaggio  Gualtiero il Gio Set 20, 2012 9:42 pm

In galleria la 005!

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464.003

Messaggio  massimo214 il Gio Set 27, 2012 6:22 pm

di nuovo la 464.003 qua ci sono immagini dell'interno e dell' esterno
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Re: E 464

Messaggio  massimo214 il Dom Ott 14, 2012 10:57 am

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una porta intercomunicante lasciata distrattamente aperta...

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Re: E 464

Messaggio  freccia del sud il Dom Ott 14, 2012 11:20 am

cmq quella zona "dovrebbe" essere aperta al pubblico e utilizzata per lo stoccaggio delle biciclette ( si le biciclette a messina.... aunni vai ca' bricichetta....) Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: E 464

Messaggio  massimo214 il Dom Ott 14, 2012 11:34 am

OT: qui alla fermata della metroferrovia di ponte schiavo hanno da poco messo questi:
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ma saranno inutilizzate

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Re: E 464

Messaggio  freccia del sud il Dom Ott 14, 2012 6:47 pm

certamente per attaccare pitbull con le orecchie mozzate e cani-porco!!!!!!!!! tongue tongue tongue

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Re: E 464

Messaggio  Admin il Dom Ott 21, 2012 11:46 am

segnalo un'altra fiammante E 464 (non sono riuscito a vederne il numero) in viaggio verso la Sicilia,
buon appostamento Exclamation Wink

attendiamo foto dello sbarco...

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Re: E 464

Messaggio  spqri il Dom Ott 21, 2012 1:06 pm

Le officine di guazzi sfornano sempre carrozze x fiammanti e nuovissime vetture pilota.
A quante 464 arriveremo in Sicilia ?

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Re: E 464

Messaggio  Ne 120 il Dom Ott 21, 2012 2:03 pm

massimo214 ha scritto:OT: qui alla fermata della metroferrovia di ponte schiavo hanno da poco messo questi:
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ma saranno inutilizzate

Il caro benzina ha fatto magicamente apparire numerose biciclette anche a Messina. Io sono uno dei ciclisti che giornalmente percorrono le trafficate strade della città. Se dovessi spostarmi in provincia, probabilmente opterei per la soluzione bici + treno. Cool

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Re: E 464

Messaggio  massimo214 il Dom Ott 21, 2012 4:18 pm

tu ma a ciò non arrivano molti messinesi

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Re: E 464

Messaggio  Inbus U 210 il Dom Ott 21, 2012 5:58 pm

OT:
Su questo sono imparziale..... a Messina c'e troppo traffico e quindi bisogna ovviare a cio' camminando in moto o bici o mezzi.....premesso che se cammini in moto o bici rischi di esser lanciato per aria.....e premesso anche che i mezzi pubblici non funzionano(18 bus per una citta' di 230-240 mila abitanti,sono 1/12 di cio che ci vorrebbe visto che 18 bus circolano ogni giorno a Milazzo........,paese di 30.000 abitanti circa)bisogna camminare in auto....ma considerato anche che c'e un traffico enorme e che c'e la benzina arrivata a 2 euro al litro......fate le conclusioni voi.....io camminerei a piedi solo che ci sono distanze irrangiugibili!!!!!!!!!!!

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Re: E 464

Messaggio  massimo214 il Mar Ott 23, 2012 6:41 pm

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ciao ecco un'altra 464 fotografata ieri a ponte schiavo non è nè 003 nè 005 poichè hanno altri convogli
il numero era illeggibile veramente mi è saltato di testa di controllare la targa

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Messaggio  Gualtiero il Mar Ott 23, 2012 11:03 pm

E' la 005....non hanno sempre gli stessi convogli..anzi cambiano spesso Wink

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Re: E 464

Messaggio  Admin il Sab Ott 27, 2012 4:27 pm

Ricevo dal nostro amico Fabio Vullo, e pubblico volentierissimo, questa bella immagine di una composizione con doppia simmetrica di E 464 ripresa poco tempo fa neo pressi di Acquaviva Casteltermini.

Ancora un GRAZIE a Fabio.

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Re: E 464

Messaggio  Roberto Meli il Sab Ott 27, 2012 4:51 pm

Complimenti a Fabio per la bella foto.

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Re: E 464

Messaggio  massimo214 il Lun Nov 26, 2012 4:05 pm

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sullo stesso convoglio dal quale ho scattato la foto alla targa una mdvc pilota

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Messaggio  Admin il Mer Nov 28, 2012 9:43 pm

Inserita in fotogalleria la foto di Cristian della E 464 003 a Palermo Wink

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Messaggio  Admin il Sab Dic 08, 2012 5:08 pm

12 giorni per realizzare ex novo una E 464 Exclamation

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Messaggio  Gualtiero il Dom Dic 09, 2012 1:05 pm

Certo che visitare stabilimenti di questa portata sarebbe pazzesco. Potrei seriamente restarci Shocked Shocked

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Messaggio  massimo214 il Sab Dic 15, 2012 2:41 pm

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464.008 a ponte schiavo

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Re: E 464

Messaggio  freccia del sud il Sab Dic 15, 2012 6:09 pm

vista ieri a firenze la 464.678 nuova fiammante... quante ne restano da consegnare?????

freccia del sud

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Re: E 464

Messaggio  Gualtiero il Sab Dic 15, 2012 9:24 pm

freccia del sud ha scritto:vista ieri a firenze la 464.678 nuova fiammante... quante ne restano da consegnare?????

Dovremmo essere arrivati, si spera. Adesso non sanno cosa fare con tutte queste "belle" supposte. Non avendo ordinazioni di carrozze pilota le vedremo spesso in DTS....io le vedrei meglio infilate nel deretano di qualcuno.....
ops....scusate.

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Re: E 464

Messaggio  Inbus U 210 il Sab Dic 15, 2012 11:58 pm

Gualtiero e se le modificano con 2 cabina ??? e che ne pensassero se anziche' fare tutte ste E464 facessero delle E402B ?

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Messaggio  Gualtiero il Dom Dic 16, 2012 10:55 am

Inbus U 210 ha scritto:Gualtiero e se le modificano con 2 cabina ??? e che ne pensassero se anziche' fare tutte ste E464 facessero delle E402B ?


Non si posso modificare...malauguratamente la nostra benemerita Trenitalia ha ordinato queste invece delle sorelle tedesche a doppia cabina che costano pure di meno! Non c'è motivo per di ordinare locomotive per treni a materiale ordinario...ormai tutti i soldi sono stati spesi per l'alta voracità.

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Messaggio  freccia del sud il Dom Dic 16, 2012 12:09 pm

caro gualtiero la risposta al quesito e' gia' stata applicata a iosa.... doppie simmetriche applicate a compo da 6/8 vivalto, cosi' quando ripartono sai che risate!!!! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

freccia del sud

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Re: E 464

Messaggio  Gualtiero il Mar Dic 18, 2012 1:06 pm

Gualtiero ha scritto:
freccia del sud ha scritto:vista ieri a firenze la 464.678 nuova fiammante... quante ne restano da consegnare?????

Dovremmo essere arrivati, si spera. Adesso non sanno cosa fare con tutte queste "belle" supposte. Non avendo ordinazioni di carrozze pilota le vedremo spesso in DTS....io le vedrei meglio infilate nel deretano di qualcuno.....
ops....scusate.

freccia del sud ha scritto:caro gualtiero la risposta al quesito e' gia' stata applicata a iosa.... doppie simmetriche applicate a compo da 6/8 vivalto, cosi' quando ripartono sai che risate!!!! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


Doppie trazioni simmetriche più veloci
di David Campione

ROMA - Corrono più veloci le doppie simmetriche di E.464. Comparse come conseguenza della temporanea indisponibilità di carrozze pilota sottoposte a revisione, le doppie trazioni simmetriche si vanno diffondendo a macchia di leopardo un po' in tutta Italia.

Sperimentate inizialmente sulla linea Roma - Formia - Napoli con alcuni treni Regionali autorizzati alla velocità massima di 160 km/h e composti da undici carrozze per Medie Distanze intercalate tra due locomotive E.464, le doppie trazioni simmetriche sono poi comparse (spesso con composizioni di poche carrozze) su altre linee della Penisola, seppur con velocità limitata a 140 km/h e con 800A di assorbimento per macchina.
Da poche settimane, stante il buon esito delle lunghe prove avviate nel 2006 tra Roma e Napoli, nonché il completamento della dotazione di pantografi con striscianti in carbone su tutte le E.464, è stato autorizzato per tutte le doppie trazioni simmetriche con macchine di questo gruppo l'innalzamento alla velocità massima a 160 km/h, a condizione che le due locomotive non siano affiancate. Il provvedimento riguarda tutte le principali linee RFI.

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Messaggio  Doppia simmetrica il Mer Dic 19, 2012 11:20 am

Che bella minchiata...si sono commissionate una marea di macchine tronche e adesso mancano le carrozze pilota per "bloccare" la composizione!

"una genialata" come direbbe qualcuno!

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Re: E 464

Messaggio  fscaimano il Mer Dic 19, 2012 2:22 pm

Vista composizione a Castiglione Cosentino con d445 in trazione, 3 piano ribassato ed e464 in coda con panto in presa (penso per il REC) e luci bianche accese... purtroppo non ho fatto in tempo a fare una foto...

fscaimano

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