Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Cs269 il Ven Feb 25, 2011 6:38 pm

tobruk ha scritto:
Cs269 ha scritto:Al DL Catania avevo posto questa domanda, e mi hanno detto che raramente, ma scende senza la 402 (forse lo hanno confuso con un altro treno diagnostico chi lo sa..)

Puoi togliere il forse. Cool
Non so perche ma me lo immaginavo lol! quindi in Sicilia cosa abbiamo?

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  tobruk il Sab Feb 26, 2011 2:45 am

Cs269 ha scritto:
tobruk ha scritto:
Cs269 ha scritto:Al DL Catania avevo posto questa domanda, e mi hanno detto che raramente, ma scende senza la 402 (forse lo hanno confuso con un altro treno diagnostico chi lo sa..)

Puoi togliere il forse. Cool
Non so perche ma me lo immaginavo lol! quindi in Sicilia cosa abbiamo?

Di "fisso" nulla. Regolarmente raggiungono l'isola le carrozze Talete e Aldebaran e il Car On Technology "Ca ro nte".

tobruk

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Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio

Messaggio  Giovanni il Dom Apr 17, 2011 3:49 pm

Apro questo topic per parlare di questi curiosi mezzi ferroviari.
Ecco la Fiat 500.162 in versione AFS ahahahahah  Very Happy  Very Happy  Very Happy  Very Happy  Very Happy
 
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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Cs269 il Dom Apr 17, 2011 11:35 pm

Le draisine sono mezzi che mi hanno sempre attirato molto geek sapete quali sono le basi o i depositi principali a qui sono assegnate le draisine RFI in Sicilia? perche non credo che non ne abbiano..
Bella draisina quella dell afs Very Happy

Cs269

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Giovanni il Lun Apr 18, 2011 8:04 am

Mi piacciono pure a me. Sarebbero belle un paio di draisine in livrea AFS con un rimorchio di dietro con dei sedili che fa giri turistici sul valico dei Peloritani sarebbe bellissimo

Giovanni

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Inbus U 210 il Lun Apr 18, 2011 3:10 pm

Cosa e' una Draisina ???
Ciaoooo
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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Giovanni il Lun Apr 18, 2011 3:13 pm

La draisina è un mezzo di servizio ferroviario, appunto serve per trasportare persone ed oggetti quando c'è un guasto alla linea, infatti molte di queste trainano un scaletta e vengono utilizzate per fare delle manutenzioni alla catenaria

Giovanni

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Cs269 il Lun Apr 18, 2011 3:58 pm

Inbus U 210 ha scritto:Cosa e' una Draisina ???
Ciaoooo
Inbus U 210
Queste sono draisine:
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Anche se sono di Renfe/Adif ma non non fa molta differenza Wink

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Inbus U 210 il Lun Apr 18, 2011 6:12 pm

Ma la Fiat 500.162(quella della foto di Giovanni)esiste davvero ???
Comunque se esistesse la Fiat 500.162 la dovremmo avere per ripercorrere il Valico dei Peloritani,ovviamente con una persona davanti col decespugliatore.
Ciaooooooo
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Messaggio  Giovanni il Lun Apr 18, 2011 7:00 pm

Inbus U 210 ha scritto:Ma la Fiat 500.162(quella della foto di Giovanni)esiste davvero ???
Comunque se esistesse la Fiat 500.162 la dovremmo avere per ripercorrere il Valico dei Peloritani,ovviamente con una persona davanti col decespugliatore.
Ciaooooooo
Inbus U 210
La versione AFS non esiste, è una screen del mezzo su Train Simulator e poi ho fatto un fotomontaggio Very Happy Very Happy Very Happy

Giovanni

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Ne 120 il Lun Apr 18, 2011 10:50 pm

Ecco quella vera rimessa in ordine di marcia e pronta per il restauro della carrozzeria (foto trovata sul web).
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Messaggio  tobruk il Mar Apr 19, 2011 1:21 am

[quote="Cs269"]
Inbus U 210 ha scritto:Cosa e' una Draisina ???
Queste sono draisine:

Solo la seconda è definibile draisina; gli altri tre sono carrelli lavori.

tobruk

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Messaggio  Cs269 il Mar Apr 19, 2011 11:33 am

Allora scusate per le altre Rolling Eyes e che qua in Spagna abbiamo solo dresinas e vagonetas, e le vagonetas sono ben altro

Cs269

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  tobruk il Mar Apr 19, 2011 2:18 pm

Cs269 ha scritto:Allora scusate per le altre Rolling Eyes e che qua in Spagna abbiamo solo dresinas e vagonetas, e le vagonetas sono ben altro

Cosa sono le vagonetas? Le macchine operatrici complesse tipo rincalzatrice, profilatrice, eccetera?

tobruk

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  zancle il Mar Apr 19, 2011 4:24 pm

Appena le recupero posto anch'io due draisina, una siracusana e l'altra pavese

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Inbus U 210 il Mar Apr 19, 2011 4:27 pm

Ma le Draisine sono di propieta' FS ???
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Messaggio  Cs269 il Mer Apr 20, 2011 12:40 am

Attualmente sono di RFI o private se non sbaglio

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  zancle il Mer Apr 20, 2011 7:46 am

Purtroppo mi ricordavo male, perché quella di Pavia è una draisina come si può vedere dalla foto
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mentre quella di Siracusa è un carrello per il controllo della linea aerea
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Messaggio  Cs269 il Gio Apr 21, 2011 6:05 pm

E vera questa cosa che un paio di giorni fa é stata rubata una draisina a Siracusa?

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Admin il Gio Apr 21, 2011 6:22 pm

Cs269 ha scritto:E vera questa cosa che un paio di giorni fa é stata rubata una draisina a Siracusa?

ma dai Question Shocked

non ci posso credere Exclamation Rolling Eyes

In ogni caso, voglio contribuire anch'io alla discussione con questa immagine scattata a Messina qualche anno fa (3/8/2004)

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Cs269 il Gio Apr 21, 2011 8:53 pm

Cosi mi hanno detto, una draisina del tipo biviale (sia strada che ferrovia)

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Giovanni il Ven Apr 22, 2011 9:13 am

Ma è allucinante rubano pure la draisine Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Ferryboat il Ven Apr 22, 2011 9:14 am

Questo furto mi dice che ci sono tanti pseudo appassionati che per dire "ho tutto io" si fregano pure i chiodi...mah... Mad

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Messaggio  Inbus U 210 il Ven Apr 22, 2011 9:23 am

Se l'ha rubata un appassionato vuol dire che non e' un appassionato ma un LADRO!!!!!!!!!!!!!!!!!
Comunque noi ne conosciamo un bel po' di appassionati che dicono:HO TUTTO IO!!!!!!!!!!!!! Mad
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Messaggio  Gualtiero il Ven Apr 22, 2011 1:36 pm

l'avevo postata in un altro thread...ecco il mio contributo
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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  zancle il Ven Apr 22, 2011 4:56 pm

tobruk ha scritto:
Solo la seconda è definibile draisina; gli altri tre sono carrelli lavori.
Parziale OT vediamo come il vocabolario (o l'enciclopedia) definisce la draisina....

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Messaggio  Admin il Ven Apr 22, 2011 5:55 pm

Wikipedia definisce così la draisina:

Con il termine di draisina si definisce il mezzo ferroviario di servizio con almeno quattro ruote e con sistema di propulsione manuale o meccanico.

Attualmente tale termine è utilizzato per descrivere tutti i mezzi ferroviari atti allo spostamento del personale e cose, utilizzati comunemente nei cantieri ferroviari o nelle stazioni. Non sono quindi mezzi atti principalmente al trasporto ferroviario per conto terzi, come le locomotive e vagoni, ma solo per un utilizzo interno agli stessi servizi ferroviari. Sono mezzi relativamente rustici con scarse o nulle possibilità di traino vagoni, possono essere elettrici o più spesso con motorizzazione a combustione interna (ciclo Otto o benzina, diesel, elettrodiesel). Possono essere di proprietà dell'ente ferroviario o di privati che devono operare all'interno della rete ferroviaria.

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Messaggio  Cs269 il Ven Apr 22, 2011 8:19 pm

Il luogo esatto del furto secondo mi è stato detto è stato Passo San Martino, oggi ci sono passato col treno e ho visto quella che sicuramente e la rmessa delle draisine mezzo aperta (strano...)
Più che un appassionato, secondo me l'hanno portata a fondere, visto che insieme a lei hanno rubato pure vari binari se non erro..

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Messaggio  tobruk il Ven Apr 22, 2011 9:38 pm

zancle ha scritto:Parziale OT vediamo come il vocabolario (o l'enciclopedia) definisce la draisina....

Messa così, la questione è diversa. Se usciamo dal terreno del gergo per entrare in quello delle definizioni tecniche, la draisina non esiste affatto.

Esiste un copioso elenco ufficiale di categorie di mezzi di servizio. In quel caso, solo gli ACR (quasi tutti) e qualche APS (salvo eccezioni) possono ritenersi, in gergo, draisine. Tutti gli altri mezzi specificamente attrazzati, sono automaticamente... qualcos'altro. Un autocarrello con gru, un'autoscala polivalente ecc.

In generale, per draisina si intende un mezzo per il trasferimento degli operai e dei tecnici. Può avere un cassone o dei rimorchi per portare materiali, ma niente di più. Se c'è dell'altro, esiste un altro nome.

ciao e buona pasqua a tutti!
F.

tobruk

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Re: Manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria (Treni diagnostici, Draisine, Motocarrelli e altri mezzi di servizio)

Messaggio  Admin il Ven Apr 22, 2011 9:53 pm

Francesco,
grazie per gli auguri e per il chiarimento (non te la sarai mica presa a male Question ).
Ma gli ACR e gli APS cosa sono Question

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