Tram di Messina in scala 1:87

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Messaggio  Ne 120 il Mar Apr 12, 2011 3:59 pm

Ferryboat ha scritto:A quando il viaggio inaugurale??
Laughing

Ci vogliono le figlie di "pammara" in scala H0 da "mpizzare" sulla Krauss Maffei!!! Laughing Laughing Laughing
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Re: Tram di Messina in scala 1:87

Messaggio  fscaimano il Mar Apr 12, 2011 11:07 pm

Fantastico lavoro!!!!!

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Re: Tram di Messina in scala 1:87

Messaggio  Ne 120 il Ven Apr 15, 2011 11:09 pm

Altro passetto in avanti....
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Messaggio  Giovanni il Sab Apr 16, 2011 2:40 pm

Bravo Natale
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Re: Tram di Messina in scala 1:87

Messaggio  Ne 120 il Mer Apr 20, 2011 10:56 pm

La sala d'attesa sarà riprodotta internamente, la porta resterà aperta e ovviamente ho già installato un micro led incassato nel soffitto...
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Messaggio  Ne 120 il Sab Apr 23, 2011 10:08 pm

Prima della realizzazione della tranvia, la via Consolare Pompea scavalcava il torrente S. Agata con un ponticello in muratura. Nel 1890 venne affiancato al ponte stradale esistente il ponte tranviario, ad unica campata e in acciaio.
Al momento ho quasi terminato il ponte stradale e le spalle del ponte tranviario, la cui travata sarà riprodotta in profilati di plasticard...
Ovviamente le opere murarie vanno ancora invecchiate e sporcate opportunamente...
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Messaggio  Inbus U 210 il Sab Apr 23, 2011 10:42 pm

Ne 120 ha scritto:Prima della realizzazione della tranvia, la via Consolare Pompea scavalcava il torrente S. Agata con un ponticello in muratura. Nel 1890 venne affiancato al ponte stradale esistente il ponte tranviario, ad unica campata e in acciaio.
Al momento ho quasi terminato il ponte stradale e le spalle del ponte tranviario, la cui travata sarà riprodotta in profilati di plasticard...
Ovviamente le opere murarie vanno ancora invecchiate e sporcate opportunamente...
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Ma e' quello di cui facevi vedere le foto alla riunione ???

Comunque dal 1890 al 1951 che tram hanno circolato a Messina oltre credo a dei Krauss-Maffei ???

Ciaoooo
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Messaggio  Ne 120 il Sab Apr 23, 2011 10:57 pm

Il ponte del quale ho mostrato le foto in riunione si trova a Ponte Schiavo, ma è della stessa tipologia di quello che era installato a S. Agata.
Per quanto riguarda i rotabili della tranvia, dal 1890 al 1917 a Messina circolavano soltanto tram a vapore, dei veri e propri treni a scartamento ridotto trainati per lo più da Strassenlocomotiven 0-B-0 costruite da Krauss Maffei su licenza Henschel. Queste macchine erano soprannominate "fueriger Elias" (fiammeggiante Elia). Furono impiegate anche alcune Borsig 0-C-0, ma non risultarono adatte alle linee messinesi.
Dal 1917 le linee urbane vennero elettrificate, comprese le linee extraurbane per Giampilieri e per Faro. Rimase a trazione a vapore la tratta Granatari - Barcellona, limitata poi fino a Bauso e definitivamente chiusa nel 1933. Le motrici elettriche erano venti unità a due assi. Furono costruite dalle Officine meccaniche italiane di Reggio Emilia (Reggiane), . Negli anni '30 arrivarono anche 4 vetture a carrelli.
I tram furono definitivamente soppressi nel 1952.
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Messaggio  Inbus U 210 il Sab Apr 23, 2011 11:16 pm

Grazieeeeeeeeeeeeeeee
Ciaoooo
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Messaggio  Gualtiero il Dom Apr 24, 2011 9:41 am

Ancora non avevo scritto nulla....ma sono senza parole cyclops cyclops complimentoni!!!!

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Messaggio  Ne 120 il Dom Apr 24, 2011 9:45 am

Grazie Gualtiero.
Stamattina ho dato una prima scialbatura alla volta in mattoni del ponte stradale: mi sa che comincia ad essere un pochino più realistico...
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Messaggio  Giovanni il Dom Apr 24, 2011 9:56 am

Natale sta venendo molto bene complimenti. Guarda qua che c'è tutto quello che ho trovato sulla tranvia
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Messaggio  Ne 120 il Dom Apr 24, 2011 10:02 am

Giovanni, il ponte di Briga non lo conoscevo! Magari ci son passato anche sopra... E' molto importante perché della stessa tipologia costruttiva di altri ponti tranviari (ad esempio quello sul Giostra)....
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Messaggio  Giovanni il Dom Apr 24, 2011 10:05 am

E ora lo conosci Very Happy Very Happy Si lo so è importante perchè può darsi che anche se il torrente giostra era più largo era dello stesso tipo con le pile in acciaio in quel modo
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Messaggio  Ne 120 il Dom Apr 24, 2011 7:33 pm

Qualche altro particolare....
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Messaggio  Admin il Dom Apr 24, 2011 7:47 pm

semplicemnte affascinante Exclamation
bravissimo Exclamation

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Messaggio  Ne 120 il Dom Apr 24, 2011 7:51 pm

Grazie Roberto! Per la prossima uscita sarà pronto Wink
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Messaggio  Inbus U 210 il Dom Apr 24, 2011 10:37 pm

Natale oggi n'ta l'ovu di Pasqua hai trovato una Krauss Maffei ??? Very Happy
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Messaggio  DariusKingofGondor il Lun Apr 25, 2011 12:03 am

Ne 120 ha scritto:Grazie Roberto! Per la prossima uscita sarà pronto Wink

Come direbbe mio compare Gualtiero.... SPETTACOLARE!!!!!
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Messaggio  fscaimano il Lun Apr 25, 2011 12:49 am

Bellissimo!!!!!!! affraid

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Messaggio  Gualtiero il Lun Apr 25, 2011 2:31 pm

E quando sarà finito dovrò inventarmi un nuovo aggettivo qualificativo...mi sa... Very Happy

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Messaggio  DariusKingofGondor il Mar Apr 26, 2011 1:50 pm

Natale, ma hai mai pensato di fare diorami su commissione??? realizzare dei video passo passo e di metterli su youtube???? hahahahahahahahahhahahahahahahahaaaahahaha
ps devi migliorare muscoli e velocità d'esecuzione!!!!


bel lavoro compare!!!!
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Messaggio  Ne 120 il Mar Apr 26, 2011 3:35 pm

DariusKingofGondor ha scritto:Natale, ma hai mai pensato di fare diorami su commissione??? realizzare dei video passo passo e di metterli su youtube???? hahahahahahahahahhahahahahahahahaaaahahaha
ps devi migliorare muscoli e velocità d'esecuzione!!!!


bel lavoro compare!!!!

Dovrei avere giornate da 48 ore per fare tutto questo!!! purtroppo mi devo arrangiare in quei pochi ritagli che trovo nelle 24 ore... Smile
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Messaggio  Admin il Mar Apr 26, 2011 4:24 pm

se raddoppi gli sforzi vai in pareggio Exclamation Laughing

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Messaggio  Gualtiero il Mar Apr 26, 2011 5:17 pm

Ed io lo dico sempre ai fermodellisti...Enzo Salvo Natale Dario...fate del vostro dono anche una buona fonte di guadagno...fate una piccola cooperativa, si inizia piano piano ma si possono ottere ottimi guadagni...pensate io sarei senz'altro il primo cliente!!!Anche dei corsi di formazione, a pagamento...Dico sul serio, non scherzo!!Non usatelo solo per soddisfazioni personali ma oltre.

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Messaggio  Ne 120 il Ven Apr 29, 2011 9:08 pm

Finito il ponticello in muratura, in attesa del plasticard per quello tranviario, mi sono completato il F.V. Ho riprodotto l'interno della sala d'attesa, con tanto di microled incassato nel soffitto. Il pavimento è dl tipo molto diffuso a Messina nella seconda metà dell'800, costituito da mattonelle esagonali colorate in cemento (ancora oggi si può trovare in vecchie abitazioni). Le panche sono realizzate con listelli per modellismo navale. Ho affisso anche il cartellone con gli orari dei tram...
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Per la cronaca, qualcuno afferma che negli Anni '50, il fabbricato di S.Agata fosse in totale abbandono e (udite udite) infestato dai fantasmi!
Laughing Laughing Laughing
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Messaggio  Ferryboat il Ven Apr 29, 2011 9:47 pm

Si erano tutti i viaggiatori che sono morti nell'attesa snervante del tram!
ahahhaha Laughing Laughing

ps: hai dimenticato il battiscopa!!!!!!
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Messaggio  Ne 120 il Ven Apr 29, 2011 9:58 pm

Ferryboat ha scritto:
ps: hai dimenticato il battiscopa!!!!!!

No no, ancora lo devo realizzare! Il pavimento è solo incastrato, quindi amovibile per poter realizzare il battiscopa Wink
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Messaggio  Admin il Ven Apr 29, 2011 10:12 pm

le panche sono fantastiche, bravissimo Exclamation

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Messaggio  Ferryboat il Ven Apr 29, 2011 11:50 pm

Admin ha scritto:le panche sono fantastiche, bravissimo Exclamation

Li avrà forse salvati da qualche stazione dismessa?....mmmm....aaaa vero saranno "etniCO Antrodell'orchige",,,
ihihihi Laughing Laughing Very Happy
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