Ferrovia Alcantara - Randazzo

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  Gualtiero il Lun Gen 09, 2017 7:44 pm

Caro Marco, intanto ti do il nuovo benvenuto. E' un piacere che tra noi e il vostro sodalizio possa nascere una fattiva collaborazione.
Per il resto, benvenuto a bordo cheers

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  davidetricomi il Lun Gen 09, 2017 7:50 pm

ora segnalo il forum a tutti i soci di FVA.... così, se vogliono, possono unirsi per un sano confronto di opinioni su questo portale.
DT

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  Admin il Mar Gen 10, 2017 1:58 pm

marco.crimi ha scritto:Ciao a tutti. Ho colto l'invito di Roberto anche se, leggendo i vecchi post, ho avuto modo di scrivere su questo forum nel 2011 con un altro nick... poco male!! Son contento di essere fra voi!!

Rinnovo anche qui il mio benvenuto a Marco e a Davide.

Come ho avuto già modo di sottolineare, il nostro forum è e vuole essere uno "luogo" aperto ai contributi di tutti ed al libero confronto di idee. cheers


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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  Admin il Gio Gen 19, 2017 11:03 pm

segnalo questo breve articolo con immagini molto interessanti

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  davidetricomi il Ven Gen 20, 2017 9:53 am

Belle foto...

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  marco.crimi il Ven Gen 20, 2017 12:58 pm

Già le conoscevo, belle immagini. Questa linea, da sempre, ha una forte attrattiva per i fotografi freelance ma non solo...

marco.crimi

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  Admin il Ven Gen 20, 2017 2:08 pm

marco.crimi ha scritto:Già le conoscevo, belle immagini. Questa linea, da sempre, ha una forte attrattiva per i fotografi freelance ma non solo...
Ciao Marco, teneteci aggiornati sugli sviluppi delle vostre iniziative Wink

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  davidetricomi il Ven Gen 20, 2017 4:21 pm

Vi proponiamo la nostra perlustrazione in data odierna.
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Ferrovia ALCANTARA – RANDAZZO- La Camera dice si alle Ferrovie turistiche

Messaggio  Admin il Ven Gen 27, 2017 5:41 am

Via libera all’unanimità dell’Aula della Camera alla legge che istituisce in Italia le “Ferrovie turistiche” con il reimpiego di linee in disuso o in corso di dismissione che attraversano aree di particolare pregio naturalistico o archeologico. Ma i M5S, tra i “padri” del provvedimento, sottolineano che la legge non ha coperture finanziarie sufficienti per produrre effetti.
Il testo, che ora passa al Senato, crea e regolamenta la ferrovia turistica, mettendo a sistema, attraverso la predisposizione di una serie di regole standard e mirate rispetto alla particolarità del viaggio, dei mezzi e delle infrastrutture utilizzate, una particolare e diffusa modalità di accesso e visita turistica dei territori di particolare valenza naturalistica, archeologica e culturale, quella attraverso linee ferroviarie secondarie costruite e attivate fra la fine dell’Ottocento e i primi del Novecento, molte delle quali vere e proprie opere di ingegneria ferroviaria.

Soddisfazione per il via libera alla legge che prevede l’istituzione delle ferrovie turistiche. Si tratta di un modo intelligente, un primo step, per contribuire a implementare la promozione e lo sviluppo del turismo e del nostro patrimonio storico-artistico, attraverso il reimpiego di linee in disuso o in corso di dismissione situate in aree di particolare di pregio naturalistico o archeologico”. E’ quanto dichiara il vicepresidente della commissione Trasporti della Camera, Vincenzo Garofalo, di Area popolare, intervenendo in dichiarazione di voto in Aula sulla proposta di legge sulle ferrovie turistiche.“Diverse sono le realtà siciliane premiate, proprio perché caratterizzate da tracciati ferroviari inseriti in un particolare contesto paesaggistico.

Si tratta di circa 1300 chilometri di linea ferrata da tempo sospesi al servizio di trasporto ordinario, molti a scartamento ridotto, non elettrificati e quasi tutti a binario unico, su cui i treni, spesso trainati da locomotori a vapore, viaggiano a basse velocità (30-50 chilometri orari) e attraversano ampie porzioni di territori, anche montani, di diverse regioni italiane, spesso inaccessibili ad altri mezzi di trasporto, come quelli colpiti dal recente terremoto e dalla nevicata eccezionale che vi è seguito in Abruzzo.

La legge individua le ferrovie che possono essere classificate ad uso turistico: si tratta esclusivamente delle tratte ferroviarie dismesse e sospese; non è quindi consentito classificare come tratta ad uso turistico una tratta ferroviaria aperta al traffico commerciale. Sono previste norme ‘ad hoc’ per il materiale ferroviario che sulle ferrovie turistiche dovranno circolare e prescrizioni relative alla sicurezza. Le linee al momento sono diciotto, diffuse in tutto il territorio nazionale: su di esse potranno circolare anche i cosiddetti “ferrocicli”, ovvero i veicoli ferroviari a pedalata assistita. Sono: Sulmona-Castel di Sangro; Cosenza-San Giovanni in Fiore; Avellino-Lioni-Rocchetta Sant’Antonio; Sacile-Gemona; Palazzolo-Paratico; Castel di Sangro-Carpinone; Ceva-Ormea; Mandas-Arbatax; Isili-Sorgono; Sassari-Palau Marina; Macomer-Bosa; Alcantara-Randazzo; Castelvetrano-Porto Palo di Menfi; Agrigento Bassa – Porto Empedocle; Noto-Pachino; Asciano-Monte Antico; Civitavecchia-Capranica-Orte; Fano-Urbino.

Critici i M5S, che pure hanno votato a favore del testo che, sottolineano, non ha fondi a sufficienza in quanto è stato bocciato un loro emendamento che introduceva una voce di finanziamento in un Fondo statale di oltre 2,5 miliardi di euro per la Mobilita’ Sostenibile.

Fonte: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  davidetricomi il Ven Gen 27, 2017 8:04 am

Si è vero che non ci sono fondi dedicati.... tuttavia gli interventi possono essere finanziati dalle rispettive regioni sui contratti di programma con RFI..... Da rimarcare che le stesse Regioni hanno chiesto di inserire nel testo queste linee pertanto la volontà c'è.
Io rimango molto fiducioso....... lasciamoli lavorare.

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  davidetricomi il Mar Gen 31, 2017 9:18 am

vi invio questa bella foto
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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  davidetricomi il Mar Gen 31, 2017 9:34 am

Vi inviamo un'altra foto di un tratto recentemente bonificato tra Moio e San Teodoro (Km 30,500)
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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  Admin il Mar Gen 31, 2017 6:08 pm

Articolo sul futuro della linea Alcantara-Randazzo.
Fonte "LA SICILIA" Edizione di CT 30/01/2017

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  Admin il Mer Feb 01, 2017 6:43 pm

La ferrovia Alcantara - Randazzo è uno degli argomenti che in questo inizio di anno suscita i maggiori interessi tra gli appassionati della Sicilia e non solo.
Naturale, quindi, dedicare la nostra foto del mese a questa linea secondaria, recentemente inserita nel novero delle ferrovie da riattivare a scopi turistici, auspicando che i treni della Fondazione FS tornino presto a percorrerla grazie anche alla meritoria azione della giovane Associazione Ferroviaria Valle Alcantara  - FVA a cui va un grande plauso per quanto finora fatto ed un forte incoraggiamento per il tanto ancora da fare.
Noi di AFS, nel nostro piccolo e con le nostre risorse, proveremo a sostenere in concreto i progetti e le iniziative di FVA consapevoli che l'entusiasmo e la passione, insieme alla collaborazione, portano sempre all'ottenimento dei risultati desiderati.

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Il Viadotto San Cataldo (Foto del mese n. 82 - Febbraio 2017) by Associazione Ferrovie  Siciliane - AFS, su Flickr


Ultima modifica di Admin il Mer Feb 01, 2017 6:49 pm, modificato 2 volte

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  davidetricomi il Mer Feb 01, 2017 6:48 pm

Grazie per aver scelto questo mio scatto.... Speriamo che tutto fili liscio e che presto sia possibile percorrere questo ponte in treno!

davidetricomi

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  Admin il Mer Feb 01, 2017 6:50 pm

davidetricomi ha scritto:Grazie per aver scelto questo mio scatto.... Speriamo che tutto fili liscio e che presto sia possibile percorrere questo ponte in treno!

siamo noi che ringraziamo te per la collaborazione cheers

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  Admin il Gio Feb 02, 2017 2:28 pm

Admin ha scritto:come titolerebbe Federico Fellini: AMARCORD Exclamation Exclamation Exclamation

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per chi volesse provare le sensazioni di un viaggio sulla linea


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Messaggio  marco.crimi il Ven Feb 03, 2017 2:25 pm

Grazie per il sostegno che ci date. Anch'io sostengo che la collaborazione porta sempre ottimi risultati, sono certo che insieme a voi riusciremo a costruire qualcosa di interessante e positivo...

marco.crimi

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Messaggio  davidetricomi il Ven Feb 03, 2017 2:33 pm

Ben detto Marco......

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Messaggio  Ferryboat il Lun Feb 13, 2017 9:22 pm

Ragazzi senza dubbio daremo il meglio, perché l'unione fa la forza! cheers
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Messaggio  davidetricomi il Lun Feb 13, 2017 9:32 pm

Certamente.....

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  Ferryboat il Lun Feb 13, 2017 10:05 pm

Una mia foto scattata nel 2008...
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Messaggio  davidetricomi il Lun Feb 13, 2017 10:46 pm

Questo punto lo abbiamo visitato la scorsa settimana........ se tutto andrà bene questa vegetazione sarà solo un brutto ricordo...

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  Admin il Sab Feb 25, 2017 10:31 am

ieri RaiNews24 ha dedicato un bel servizio alle potenzialità della linea Alcantara-Randazzo che ha visto protagonisti anche i nostri amici Marco e Davide dell'Associazione Ferrovia Valle Alcantara, a cui vanno i nostri complimenti per la dedizione con cui stanno lavorando
cheers cheers cheers

ecco il link
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Messaggio  davidetricomi il Sab Feb 25, 2017 11:33 am

Grazie....

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Re: Ferrovia Alcantara - Randazzo

Messaggio  Ne 120 il Sab Mar 04, 2017 1:50 pm

Oggi, nel piazzale della stazione di Randazzo, gli amici dell'Associazione Ferrovia Valle Alcantara hanno iniziato gli interventi di disboscamento, eliminando alcuni eucalipti che da anni si erano appropriati di parte del primo binario. Se fossi stato a Messina sarei corso volentieri a Randazzo per dare una mano.

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Messaggio  davidetricomi il Sab Mar 04, 2017 6:25 pm

Grazie del pensiero Ne 120.... ti posso assicurare che ci stiamo spezzando la schiena..... ma ne vale la pena ... sono 20 anni che non si taglia in filo d'erba e tagliare 7 alberi alti tra i 6 e gli 8 metri non è poca roba..... ora arriva una sfida peggiore! I rovi...... (sono pieni di rifiuti metallici) e con il decespugliatore è rischioso.

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Messaggio  Admin il Sab Mar 04, 2017 6:50 pm

davidetricomi ha scritto:Grazie del pensiero Ne 120.... ti posso assicurare che ci stiamo spezzando la schiena..... ma ne vale la pena ... sono 20 anni che non si taglia in filo d'erba e tagliare 7 alberi alti tra i 6 e gli 8 metri non è poca roba..... ora arriva una sfida peggiore! I rovi...... (sono pieni di rifiuti metallici) e con il decespugliatore è rischioso.

state facendo davvero un gran lavoro Exclamation cheers

una sola raccomandazione: safety first, la sicurezza prima di tutto
lavorate con prudenza ed in sicurezza


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Messaggio  Ferryboat il Dom Mar 12, 2017 9:13 pm

Davide dici bene. A parte proclami e passeggiate varie, nessuno a parte voi ha fatto nulla negli ultimi anni. Questo vi fa onore, perché veramente e sottolineo veramente state riportando "alla luce" quei binari cheers
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Messaggio  Caimano il Lun Mar 13, 2017 6:50 pm

Complimenti per tutte le persone che si stanno attivando per la riattivazione di questa bellissima linea!!

Proprio ieri sera leggevo su una rivista un articolo sulla linea!! l'ennesima linea "incompiuta" della nostra terra. Si sarebbe dovuta collegare a Carcaci con la ferrovia proveniente da Motta S.Anastasia....è assurdo come la nostra classe politica di allora abbia perorato la costruzione di queste linee che fin da subito dimostravano di essere state "sovradimensionate" rispetto alla richiesta di trasporto di quelle zone. Oggi però riaprire la linea per scopi storici e turistici farebbe piacere ad un gran numero di appassionati!!
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