Bluferries

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Messaggio  Admin il Mer Giu 20, 2018 8:54 pm

Altra inquadratura del varo della OKEANOS I



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Messaggio  freccia del sud il Mar Ago 07, 2018 7:47 pm

Sulla gazzetta del Sud di oggi è stato pubblicato l'avviso di bando di gara per la costruzione di una nuova nave monodirezionale per il trasporto ferroviario dal prezzo presunto di 53 milioni di euro, scadenza 8/10. 
Chissà se vedremo una nave tipo il Messina o qualcosa di più corposo.
freccia del sud
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Messaggio  Admin il Ven Ago 10, 2018 6:42 am


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Messaggio  Admin il Ven Set 14, 2018 7:35 pm

da OKEANOS I a TRINACRIA il passo è breve rabbit rabbit rabbit

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Messaggio  Admin il Mar Ott 02, 2018 7:30 am

Da ieri (1/10/2018) BluFerries garantisce i collegamenti veloci tra Messina e Reggio Calabria

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Messaggio  Admin il Mer Ott 03, 2018 8:22 am

Inevitabili le ripercussioni ed i conseguenti malcontenti sul fronte occupazionale.

Stando a quanto narrano le cronache, per assicurare una dignitosa frequenza dei collegamenti Bluferries avrebbe noleggiato da Tarnav la Princess of Dubrovnik.

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Messaggio  Admin il Sab Nov 24, 2018 9:18 pm

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Messaggio  Admin il Gio Mag 02, 2019 10:46 pm

Fonte: Comunicato stampa Gruppo FS, 2 maggio 2019

Stretto di Messina: operativa Blue Jet
La nuova società controllata da RFI per il trasporto viaggiatori nello Stretto


Dal 1° maggio è operativa Blue Jet, la nuova società controllata da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane), creata per rafforzare il sistema di attraversamento dello Stretto garantendo il collegamento navale dei passeggeri tra Messina, Villa San Giovanni e Reggio Calabria.
È stato il Tindari Jet, partito il 1° maggio alle 6:20 dal porto di Messina e diretto a Villa San Giovanni, a effettuare la prima corsa per Blu Jet, e a sancire il passaggio di consegne da Bluferries, l’altra società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane operante nel settore del trasporto marittimo, fino a ieri titolare del servizio passeggeri.
Il nuovo assetto del sistema di attraversamento dello Stretto prevede, adesso, oltre a Blu Jet per i passeggeri, le navi di RFI per i treni a lunga percorrenza e le navi bidirezionali di Bluferries per gli autoveicoli e i mezzi pesanti.

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