Straordinario o nuovo treno?

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Straordinario o nuovo treno?

Messaggio  zancle il Dom Mag 24, 2009 9:19 am

Ieri, un amico campano, conosciuto tramite youtube, mi ha segnalato:
"ieri è partito un espresso da Ventimiglia (20.10) con arrivo oggi a Siracusa (20.50)
espresso 14127 - (ferma a Roma ostiense - battipaglia - Messina Centrale - Taormina - Acireale - Catania Centrale - Siracusa."
chiedendomi delucidazioni.
Gli ho risposto che potevano esserci due casi:
1) nuovo treno con periodicità strana (visto che ho cercato in altri giorni e non l'ho più trovato)
2) treno straordinario per il pellegrinaggio di Lourdes
ritenendo più plausibile questa seconda ipotesi. Cosa ne pensate?
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Re: Straordinario o nuovo treno?

Messaggio  Admin il Dom Mag 24, 2009 6:55 pm

Anch'io voto per questa seconda ipotesi
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Re: Straordinario o nuovo treno?

Messaggio  Ospite il Mer Giu 03, 2009 12:15 pm

Era uno straordinario da Lourdes lo confermo. L'ho visto io a Taormina.
E656 in testa e carrozza infermi....Peccato che non l'ho potuto fotografare.

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Re: Straordinario o nuovo treno?

Messaggio  freccia del sud il Lun Gen 28, 2013 11:56 am

posto qui solo per ironia!!!!!

Al fine di ottimizzare manovre e personale in alcune stazioni italiane, si stanno diffondendo le doppie trazioni simmetriche sui treni del servizio base.
Dallo scorso dicembre, l'Intercity 510 Salerno - Torino e corrispondente 511 viaggiano per l'intero percorso con due locomotive (una in testa ed una in coda) del gruppo E.444, E.402A o E.402B, di cui quella di coda abilitata, presenziata da un macchinista e trainante se stessa.
La particolare composizione consente un risparmio di tempo nelle stazioni di testa interessate da questa coppia di treni (Napoli Centrale e Roma Termini, ma anche i due capolinea Salerno e Torino), nonché di manovratori preposti alle operazioni di sgancio e aggancio del locomotore titolare ed ancora sulla prova freno.

concordo sul risparmio di tempo ottenibile anche con una semplice semi-pilota, ma sull'econimicità della soluzione in funzione del risparmio del personale e dell'impiego di una seconda locomotiva nutro seri dubbi No No No
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Re: Straordinario o nuovo treno?

Messaggio  Admin il Lun Mar 11, 2013 8:01 pm

non trovavo discussione più adatta per postare questa immagine Cool Cool Cool Cool Cool

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Re: Straordinario o nuovo treno?

Messaggio  Inbus U 210 il Lun Mar 11, 2013 10:25 pm

E' di una ditta di Catania.............li vende la Basco Bus!
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Re: Straordinario o nuovo treno?

Messaggio  zancle il Lun Mar 11, 2013 10:36 pm

Admin ha scritto:non trovavo discussione più adatta per postare questa immagine Cool Cool Cool Cool Cool

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Mi ricorda vagamente quello che c'era alla Fiera Campionaria Internazionale di Messina, quando era tale di nome e di fatto

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Re: Straordinario o nuovo treno?

Messaggio  Gualtiero il Mar Mar 12, 2013 12:07 pm

Di questi mezzi ce ne sono miliardi sparsi in tutta Italia. Non c'è nulla di "straordinario" o di "nuovo treno".

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Re: Straordinario o nuovo treno?

Messaggio  Admin il Mar Mar 12, 2013 12:21 pm

Come sono felice quando i lettori di questo forum colgono "al volo" il contenuto ironico di un messaggio Exclamation Basketball Basketball Basketball Basketball

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Re: Straordinario o nuovo treno?

Messaggio  Gualtiero il Mar Mar 12, 2013 12:35 pm

Però sono carini davvero. Avessi un pozzo di soldi uno me lo comprerei. Ovviamente solo la motrice e un rimorchietto. Very Happy

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Re: Straordinario o nuovo treno?

Messaggio  Inbus U 210 il Mar Mar 12, 2013 2:11 pm

Una volta uno dei trenini che circola a Messina aveva anche 4 rimorchi......per motivi di sicurezza ne possono avere solo 1!
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Re: Straordinario o nuovo treno?

Messaggio  zancle il Gio Mar 14, 2013 4:46 pm

Ora che ci penso, qualte tempo fa circolava anche a Prato, anche se era bianco

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Re: Straordinario o nuovo treno?

Messaggio  Admin il Gio Ott 31, 2013 3:55 pm

Fonte FsNews 28 ottobre 2013

In occasione dell'udienza che Papa Francesco ha voluto concedere all’Unitalsi, il prossimo 9 novembre, per chiudere solennemente le celebrazioni per i 110 anni di fondazione dell'associazione, un treno speciale partirà da Palermo e Catania, diretto a Roma, portando nella capitale numerosi pellegrini isolani.

Per l'occasione, Trenitalia ha inteso realizzare un treno speciale dedicato proprio a questo evento.

“L'incontro dell’Unitalsi con Papa Francesco - ha dichiarato Salvatore Pagliuca, Presidente Nazionale Unitalsi - rappresenta per noi tutti un motivo di grandissima gioia, perché suggella un abbraccio di reciproca appartenenza: l’Unitalsi è una esperienza di Chiesa ed è lieta di accogliere l'invito di Papa Francesco ad un impegno di carità totale e responsabile. In occasione di questo evento, l’Unitalsi sta predisponendo numerose iniziative, in programma a Roma dall'8 al 10 novembre, che avranno il loro momento topico nell'udienza del pontefice. Desidero ringraziare Trenitalia, partner importante per l'organizzazione dei pellegrinaggi Unitalsi, per aver contribuito alla realizzazione di questo evento straordinario”.

“Siamo felici di aver accompagnato migliaia di pellegrini verso le mete della Fede, realizzando un programma che, nel corso del 2013, ci ha visto organizzare oltre 100 trasporti religiosi, in partenza da 50 diverse città italiane”. Così ha dichiarato Gianfranco Battisti, Direttore della Divisione Passeggeri Nazionale e Internazionale di Trenitalia. “ In questa particolare occasione - ha proseguito Battisti - Trenitalia, insieme ad Unitalsi, celebra anche un pezzo della propria storia e di quella del nostro Paese. Una storia costruita anche attraverso l’impegno e l’orgoglio di tutti i ferrovieri che da 110 anni curano questi treni”.

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