Nuova Nave Traghetto Ferroviaria

Questo e' pur vero,qualche persona a noi nota avrebbe potuta copiarla,e metterla nel suo sito visto che la nave e' stata impostata il giorno della nascita della propria associazione.
Ciao
Inbus U 210

Come ha ripetuto pià volte anche Giovanni..si parlava solo di diminuire il logo dell'AFS e di non togliere nessun copyright per rendere la foto più visibile..tutto qua. Va bene la visibilità dell'AFS però così è esagerato..cmq ho già ripetuto che mi piace il nostro avamposto bruvec

Gualtiero ha scritto:Come ha ripetuto pià volte anche Giovanni..si parlava solo di diminuire il logo dell'AFS e di non togliere nessun copyright per rendere la foto più visibile..tutto qua. Va bene la visibilità dell'AFS però così è esagerato..cmq ho già ripetuto che mi piace il nostro avamposto bruvec

La stessa cosa penso io

Inbus U 210 ha scritto:.... visto che la nave e' stata impostata il giorno della nascita della propria associazione.
Ciao
Inbus U 210

quindi tu credi ancora alle favole .....

Giovanni ha scritto:

Gualtiero ha scritto:Come ha ripetuto pià volte anche Giovanni..si parlava solo di diminuire il logo dell'AFS e di non togliere nessun copyright per rendere la foto più visibile..tutto qua. Va bene la visibilità dell'AFS però così è esagerato..cmq ho già ripetuto che mi piace il nostro avamposto bruvec

La stessa cosa penso io

rivolgetevi a Ferryboat

Admin ha scritto:

Inbus U 210 ha scritto:.... visto che la nave e' stata impostata il giorno della nascita della propria associazione.
Ciao
Inbus U 210

quindi tu credi ancora alle favole .....

Giovanni ha scritto:

Gualtiero ha scritto:Come ha ripetuto pià volte anche Giovanni..si parlava solo di diminuire il logo dell'AFS e di non togliere nessun copyright per rendere la foto più visibile..tutto qua. Va bene la visibilità dell'AFS però così è esagerato..cmq ho già ripetuto che mi piace il nostro avamposto bruvec

La stessa cosa penso io

rivolgetevi a Ferryboat

No, no era una presa per il c..o,........(parte di messaggio eliminata da Admin perchè non è ammessa nessuna pubblicità - neanche indiretta- a certe presunte realtà).........

ok

articolo sul sito AFS (con qualche piccolo errore da correggere domani) e fotogalleria dedicata all'evento (sempre sul nostro sito)

penso che a breve avremo la possibilità di avere nuove immagini della costruzione di questo nuovo traghetto...

Attendiamo

nuove immagini in fotogalleria, la nave comincia a prendere forma
Grazie, come sempre, al ns. grandissimo Socio Bruno (Bruvec1941)

Admin ha scritto:nuove immagini in fotogalleria, la nave comincia a prendere forma
Grazie, come sempre, al ns. grandissimo Socio Bruno (Bruvec1941)

E ci credo che sono grandissimo!!!!!!Anzi il più grande di tutti voi....con i miei 70 anni...sig...sig.
Scherzi a parte,Caro Roberto e soci è un lavoro che stò facendo con piacere per mia soddisfazione e mi piace
aggiungere....un regalo all'A-F-S grandissima associazione di altissima qualità.
Allo staff chiedo solo si salvaguardare e tutelare il mio lavoro...BUON ANNO A TUTTI.....Bruno
PS.Ai primi di gennaio tornerò a Carrara per altre foto

perfetto Bruno,mallora aspettiamo con ansia le tue prossime foto

Sos dai cantieri navali: siamo agli sgoccioli
Appello Rsu: «Se non prendiamo un’altra nave si rischia la liquidazione, urge incontro al ministero»


MARINA DI CARRARA
Ancora preoccupazione per il futuro dei Nuovi cantieri Apuania. ad esprimerla, in una nota, le Rsu, le rappresentanze sindacali unitarie di Nca che si sono riunite lo scorso pomeriggio e , hanno deciso di comune accordo, «vista la poca chiarezza che continua a persistere sul futuro del cantiere navale,di rinnovare l'attenzione di politica e opinione pubblica».
In particolare, aggiungono: «Mancano ormai pochi mesi alla conclusione della nave delle Ferrovie dello Stato,il cui varo è previsto per la fine di aprile,e questo,senza nuove commesse,significa per i lavoratori dei Nuovi Cantieri Apuania,trovarsi nuovamente senza lavoro e con lo strumento dell'ammortizzatore sociale (cassa integrazione straordinaria) proprio in scadenza con tale mese. La situazione, si presenta quindi molto difficile e preoccupante,poiché lascia spazio a scenari drammatici per questa azienda e per i lavoratori che si troveranno ad affrontare il futuro prossimo nell'incertezza e con lo spauracchio della messa in liquidazione della società. D'altro canto,la situazione negativa che coinvolge il settore navalmeccanico, determina di fatto una scarsa possibilità di conseguire nuove commesse e le sole, per dare continuità lavorativa sono rappresentate esclusivamente dalla seconda nave Rfi e dal progetto di rinnovamento della flotta Toremar. Entrambe queste opzioni, per mantenere in vita Nca, trovando soluzioni che portino lavoro e quindi ossigeno per i lavoratori e le lavoratrici, sono però vincolate all'impegno e all'interessamento da parte della politica nazionale e locale».
Non solo: «Contestualmente - svrivono ancora i sindacati - le Rsu ritengono fondamentale riaprire nuovamente con urgenza, una discussione, questa volta seria e utile per mettere in sicurezza Nca escludendo la liquidazione e trovando soluzioni credibili per garantire un futuro ai lavoratori. Le Rsu per questo, si sono già attivate per sollecitare una convocazione urgente ad un tavolo con il Ministero dello Sviluppo Economico, tramite le segreterie nazionali Fim-Fiom-Uilm ,e nello stesso tempo l'apertura di un tavolo istituzionale territoriale che faccia il punto della situazione attuale».(iltirreno)

Domani sarò a Carrara per le foto.Mi informerò anche di questo Ciao a tutti

Ottimo Bruno
Un caro e forte abbraccio

bruvec1941 ha scritto:Domani sarò a Carrara per le foto.Mi informerò anche di questo Ciao a tutti

OT invece io sarò prima in un'asilo e poi nella tana delle belve feroci

la commesa Rfi prevedeva un opzione per una seconda unita'??????

un'opzione, per l'appunto

Non la faranno mai la seconda...o forse meglio dire che se la faranno NCA non reggerà il "peso" di Fincantieri....

Enzo,se dovesse essere cosi mi dispiacerebbe.Oggi a Carrara si respirava un'aria pesante e le maestranze sperano tanto nella gemella,lo spero anche io perchè ormai ho acquisito degli amici in quel cantiere.
La nave è a buon punto(50%)anche se sono in leggero ritardo.
Ti manderò al piu presto un centinaio di foto......ciao Bruno.

Purtroppo penso che Fincantieri abbia come loro speranza in questa nave...sai sarei felice che NCA facesse anche la gemella, ma la storia ci insegna che è difficile che due unità gemelle vengano affidate allo stesso cantiere, vedi Villa e Scilla, Iginia e Sibari (la Rosalia era opzionale) ecc ecc..a meno che non siano costruite a distanza di anni (vedi Reggio e San Francesco).
La speranza è l'ultima a morire!

cmq allo stato odierno l'unita gemella sarebbe superflua e sottoutilizzata, con villa.scilla e logudoro a rotazione e con la nuova unita' si avrebbe un'ottima copertura dello stretto..

Pensi che resterà qui la Logudoro?? Ho i miei dubbi...

vediamo... dopo che terminano i lavori la svendono per demolirla in turchia e si portano la passivita' della riparazione in bilancio.... conoscendo Rfi se po' fa'!!!!

Grazie al nostro BRUNO!!! altre foto degli aggiornamenti della nuova costruzione!!!!
Potete trovarli sulla fotogalleria del sito!!!!
Infinitamente grazie al ns Socio per i sacrifici che fa per tutti noi per aggiornaci sulle novità dal cantiere!!

E' questo che ho messo come avatar il nuovo traghetto?

luigi ha scritto:E' questo che ho messo come avatar il nuovo traghetto?

Certo che lo è, Luigi.
Bastava leggere bene il Forum ed anche (e soprattutto) l'articolo pubblicato sul nostro sito
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

In attesa di pubblicare altre foto del traghetto (vedi sia galleria foto del sito che del forum) vi volevo far sapere che purtroppo durante la costruzione c'è stato il primo grave incidente.


Saldatore ferito in cantiere Sciopero per chiedere sicurezza
Manifestazione spontanea alla Nca
I lavoratori hanno incrociato le braccia per protesta contro quella che ritengono una scarsa attenzione da parte della dirigenza per la sicurezza all'interno dei capannoni

Haralai Mungiu di 42 anni, ricoverato in stato di coma all'ospedale Santa Chiara di Pisa per le ferite riportate cadendo da una scala all'interno della nave delle Ferrovie in costruzione.

Lo sciopero è iniziato alle 8 ed è finito alle 12. Gli operai del cantiere hanno dato vita ad una manifestazione spontanea in solidarietà ai colleghi del saldatore romeno, dipendente di una ditta appaltatrice. I lavoratori hanno incrociato le braccia per protesta contro quella che ritengono una scarsa attenzione da parte della dirigenza per quanto riguarda la sicurezza all'interno dei capannoni e la gestione dei lavoratori esterni. E' stata inscenata una manifestazione davanti al cantiere e gli operai hanno rallentato la circolazione sulla strada litoranea passeggiando avanti e indietro sulle strisce pedonali.
fonte [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

e purtroppo poi è morto

Comunicato stampa rsu NCA

Le RSU dei Nuovi Cantieri Apuania esprimono cordoglio e profondo rammarico per la morte del lavoratore della ditta Cismar avvenuta in seguito al grave incidente di mercoledì 29 febbraio. In questi momenti ci sentiamo vicini al dolore dei famigliari a cui esprimiamo a nome di tutti i lavoratori NCA le più sentite condoglianze e la piena disponibilità ad un sostegno di ogni genere. Nella giornata di Lunedì prossimo definiremo le modalità necessarie ad avviare immediatamente una raccolta fondi da devolvere ai famigliari.Gli infortuni sul lavoro rappresentano un triste e sempre più inaccettabile bollettino di guerra, quotidianamente leggiamo di infortuni e morti bianche che spesso come in questo caso coinvolgono quella parte di lavoratori con meno diritti e tutele, immigrati o semplicemente di ditte in appalto che sottopagati e ricattati sono costretti ad accettare condizioni di lavoro al limite della legalità.Per questo ci auguriamo che le indagini da parte degli organi preposti facciano piena luce sull’accaduto e che nel caso siano riscontrate responsabilità vengano perseguite come previsto dalle leggi in materia di sicurezza sul lavoro.

io le chiamerei
1) Giampilieri
2) Scaletta in onore ai villaggi più colpiti dalle alluvioni
ci sono stati 37 morti tra i due paesi
p.s.: con ciò non voglio significare che le altre zone alluvionate contino meno

in cima a questa discussione c'è un sondaggio, se -magari- qualcuno votasse sarebbe pure meglio