075 - Luglio 2016 - L'Accelerato Taormina - Randazzo del 3 giugno 1976

Da qualche mese si è tornato a parlare della possibile apertura a fini turistici, sotto l’egida della Fondazione FS Italiane, di almeno un tratto della linea Alcantara – Randazzo, più precisamente quello iniziale fino alla fermata di Gole Alcantara.
Ricordiamo che la linea Alcantara – Randazzo fu inaugurata il 31 maggio 1959 ed era originariamente gestita con esercizio a c.d. a Dirigenza Unica. Nel marzo 1981 un’eruzione dell'Etna la interruppe determinandone la “provvisoria” attestazione alla stazione di Moio Alcantara. Riaperta nel 1983, l’offerta ferroviaria della linea non è mai stata adeguatamente valorizzata nonostante rappresentasse il solo collegamento pubblico veloce del comprensorio. Nel 1994 furono fatti importanti lavori di ammodernamento (automatizzati tutti i passaggi a livello, eliminati tutti i segnali semaforici, trasformate in fermate impresenziate tutte le stazioni, realizzata la fermata Gole Alcantara) e il regime di circolazione fu modificato istituendo quello c.d. a spola. Dopo tali interventi, tuttavia, la linea fu battezzata “ramo secco” e non fu più riaperta al pubblico servizio (eccetto qualche occasionale treno di appassionati).
Anche noi dell’Associazione Ferrovie Siciliane – AFS auspichiamo che i convogli ferroviari d’epoca tornino presto sui binari della valle dell’Alcantara e dedichiamo la nostra Foto del Mese a questa bellissima linea proponendo l’immagine di un convoglio passeggeri formato da 3 carrozze di seconda classe tipo “cento porte” e dalla locomotiva a vapore del Gr 940.036 in viaggio verso Randazzo (Foto B. Studer)


Luglio 2016 - L’Accelerato Taormina – Randazzo del 3 giugno 1976 by Associazione Ferrovie Siciliane - AFS, su Flickr

A dir poco, FANTASTICA!!! Sto cercando di capire anche il punto esatto dove è stata scattata la foto. 

Una tra le più belle in assoluto!

una curiosità riguardante la locomotiva Gr. 940.036 http://www.atsl.it/pagine/gr940-036.htm

Due scatti di ieri in zona "Gole Alcantara, breve tratto in cui la linea è stata recentemente disboscata. A parte questo piccolo segmento di circa 500 metri, il resto del tracciato risulta ad oggi in totale stato di abbandono...